Winnaar 2021 Café Racer Fest Bulgarije – Yamaha XV door Borislav Aleksov

Heren, mogen we alstublieft uw stemmen hebben?
In 2021 de BikeBrewers team werd uitgenodigd door de Café Racer Club Bulgarije om als jurylid op te treden voor de 2e editie van het Caféracerfest in Kyustendil – Bulgarije. We wisten niet wat we moesten verwachten, aangezien dit de eerste keer was dat we werden gevraagd om deze serieuze taak uit te voeren, en alles wat we tot nu toe hadden gezien waren (mooie) foto's van de eerste editie. Nu weten we misschien niet veel over het Eurovisie Songfestival, maar we weten wel het een en ander over caféracers, dus pakten we onze motorkleding en reden naar het oosten.

Terugblik 2021
Zoals u zich wellicht herinnert, waren we verbluft door de kwaliteit van het evenement, wat we duidelijk hebben gecommuniceerd in onze 24 september verslag. Een belangrijke factor in het succes van de eerste twee edities is de onverschrokken organisator van het evenement, Ivan Mushev. Die naam kan een belletje doen rinkelen, en dat zou ook moeten; we hebben een aantal van Ivan's uitgelicht meesterwerken onder de naam van zijn outfit Bull Moto op maat. Maar daar zijn we nu niet voor.

We moeten iets goed hebben gedaan, want we zijn uitgenodigd om opnieuw te jureren op de 2022-editie van het Caféracerfest die op 11 juni komt, en we konden niet meer opgewonden zijn! Terugkijkend op het evenement van vorig jaar riep de vraag op of de kanshebbers van dit jaar enig idee hebben van het hoge niveau van de deelnemers van vorig jaar? Als we uitgaan van wat we vorig jaar hebben gezien, hebben we behoorlijk hoge verwachtingen.

…en de winnaar is..!
Dit verhaal gaat over Borislav Aleksov en zijn droom om de ultieme café racer te bouwen. Voordat de Bulgaarse bouwer deze Yamaha XV1992 uit 1100 in handen kreeg, had hij al een Honda CX500 café racer gebouwd. Borislav was gefascineerd door de luchtgekoelde Yamaha v-twin, dus toen een van zijn vrienden de zijne verkocht, wist Borislav dat het nu of nooit was. We zijn blij dat hij die kans heeft gegrepen.

Het is veilig om te zeggen dat we hier nog geen saaie Yamaha XV caféracer hebben gezien BikeBrewers. Deze lijkt de nieuwste toevoeging aan die lijst te zijn, waardoor de standaard opnieuw erg hoog blijft. Het is moeilijk voor te stellen dat Borislav een budget had van slechts 7500 euro; dat soort geld dat je zou verwachten van een in een schuur gebouwde fiets, zeker geen showwinnende eenheid als deze.

Fakkels uit
Borislav begon met het hakken van het achterste subframe en het bouwen van een nieuw frame. Aan de voorkant werd een set Suzuki GSX-R1000-vorken gebruikt, stevig op hun plaats gehouden door een set Aprilia RSV4 drievoudige klemmen. De vorken maken het mogelijk om radiale remklauwen te monteren, en dat is precies wat de meester-vakman deed, met dank aan Tokico. Aan de achterzijde houdt een Yamaha FZ6 monoshock de motor op het goede spoor. De nieuwe vorken brachten een nieuw dilemma met zich mee; de bodemvrijheid was nu aangetast. De oplossing: de motor omhoog brengen in het frame. Dat is geen gemakkelijke taak, dus er zijn talloze uren besteed aan het proberen om het goed te krijgen.

De motor ging niet terug in het frame voordat hij volledig werd gereviseerd en werd bedekt met een nieuwe verflaag. De carbs werden schoongemaakt en opnieuw opgebouwd, dus dat zorgde voor de inlaatkant van de zaak. Aan de uitlaatzijde is vanaf de grond af een nieuw op maat gemaakt uitlaatsysteem opgebouwd. We hielden echt van de lijnen en hoeken van het uitlaatsysteem, en het is een van de belangrijkste kenmerken die ons op de dag van het evenement naar deze motor trokken. Toen we Borislav vroegen wat zijn bedoelingen waren toen hij deze fiets bouwde, zei hij dat hij in eerste instantie een klassiek ogende caféracer wilde bouwen, maar dat hij halverwege het project van gedachten veranderde nadat hij geïnspireerd was door enkele builds die hij zag op Facebook.

Wielen
Een vriend van Borislav zorgde ervoor dat de naven werden voorzien van een nieuwe set aluminium velgen, die ook in het zwart waren. Ja, zwart is het thema bij deze build, en we vinden het leuk! Weet je wat ook zwart is? De gemodificeerde Benelli-brandstoftank, het toonbeeld van café racer-brandstoftanks. Alles werd in eigen huis geschilderd door Borislav zelf. Een op maat gemaakt leren zadel houdt de rijder stevig op zijn plaats, en een Daytona Velona 80 geeft alle benodigde informatie voor de rijder met behoud van een eigentijdse uitstraling.

Het is duidelijk waarom deze specifieke caféracer de 1e prijs won tijdens het Caferacerfest 2021.
Dit is wat Borislav te zeggen had over zijn build:
“Ik hou van de kleurstelling en het algemene profiel van de motorfiets, dat precies het tegenovergestelde is van een chopper. De rijervaring is onverklaarbaar na 3 jaar werken aan dit project om eindelijk te kunnen rijden is een droom die uitkomt. Ook bedankt voor de Felix helm die ik als prijs kreeg. Het verbetert echt de uitstraling van de rit”, lacht hij.

Vorig leven
Hieronder staan ​​enkele foto's van de fiets voordat Borislave zijn gereedschapskist opende en de bouw aan de gang was.