YamahaSR400 (1)

Candy Motorcycle Laboratorium is een kleine motorwerkplaats voor 2 personen in Japan. En ze hebben een heel speciale focus op de Yamaha SR400. Een fiets die we hier in Europa niet zo vaak zien, laat staan ​​dat hij als basis is gebruikt voor een custom project. Maar niet in Japan, Candy heeft een indrukwekkend trackrecord als het gaat om het bouwen van aangepaste SR400's. Ze hebben letterlijk alles gedaan: bobbers, cafe racers, trackers, scramblers, brats etc. Ze hebben laten zien dat de SR in alles kan worden veranderd. Als je een paar jaar aan een enkel model werkt, wordt het zowel gemakkelijker als moeilijker. Het makkelijke is dat de machine weinig geheimen heeft en het moeilijke is dat het steeds moeilijker wordt om op te vallen. Maar hun nieuwste build heeft me geraakt: in de eerste plaats is het een lust voor het oog. En daarnaast is het niet duidelijk te definiëren: het is geen tracker of een scrambler. Maar ja: ik vind het erg leuk en het lijkt me erg leuk om te rijden.

Het idee was om een ​​mix te maken van een hardcore MX-fiets met een flat tracker. Het resultaat is een machine met een smal silhouet en een nogal flamboyant kleurenpalet. Veel elementen zijn eenmalig, zoals de gastank, de combinatie van zadel en motorkap met geïntegreerd achterlicht, stuur (met geïntegreerde richtingaanwijzers), uitlaat, uitlaatdemper en subframe. De motor kreeg een opfrisbeurt met nieuwe verf net als het frame. Om de nieuwe uitlaatopstelling te matchen met wat meer brandstof en lucht, hebben ze de carburateur van een SR500 gebruikt. Het grote 19″ voorwiel samen met het 16″ achterwiel met een dikke 4.00 Michelin X11 band geven het zowat de perfecte verhouding.

Oh ja, het heet "Pucci"; daar kun je je eigen definitie van maken ;).

YamahaSR400 (6)

YamahaSR400 (8) YamahaSR400 (13) YamahaSR400 (12)YamahaSR400 (3)YamahaSR400 (14) YamahaSR400 (9) YamahaSR400 (5) YamahaSR400 (7) YamahaSR400 (2) YamahaSR400 (4)

 

By Gepubliceerd op: 10 januari 2018Categorieën: Scrambler, Tracker0 reacties op Tracker Nor Scrambler: Candy's SR400Tags: 2.1 min gelezenBekeken: 752

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags

YamahaSR400 (1)

Candy Motorcycle Laboratorium is een kleine motorwerkplaats voor 2 personen in Japan. En ze hebben een heel speciale focus op de Yamaha SR400. Een fiets die we hier in Europa niet zo vaak zien, laat staan ​​dat hij als basis is gebruikt voor een custom project. Maar niet in Japan, Candy heeft een indrukwekkend trackrecord als het gaat om het bouwen van aangepaste SR400's. Ze hebben letterlijk alles gedaan: bobbers, cafe racers, trackers, scramblers, brats etc. Ze hebben laten zien dat de SR in alles kan worden veranderd. Als je een paar jaar aan een enkel model werkt, wordt het zowel gemakkelijker als moeilijker. Het makkelijke is dat de machine weinig geheimen heeft en het moeilijke is dat het steeds moeilijker wordt om op te vallen. Maar hun nieuwste build heeft me geraakt: in de eerste plaats is het een lust voor het oog. En daarnaast is het niet duidelijk te definiëren: het is geen tracker of een scrambler. Maar ja: ik vind het erg leuk en het lijkt me erg leuk om te rijden.

Het idee was om een ​​mix te maken van een hardcore MX-fiets met een flat tracker. Het resultaat is een machine met een smal silhouet en een nogal flamboyant kleurenpalet. Veel elementen zijn eenmalig, zoals de gastank, de combinatie van zadel en motorkap met geïntegreerd achterlicht, stuur (met geïntegreerde richtingaanwijzers), uitlaat, uitlaatdemper en subframe. De motor kreeg een opfrisbeurt met nieuwe verf net als het frame. Om de nieuwe uitlaatopstelling te matchen met wat meer brandstof en lucht, hebben ze de carburateur van een SR500 gebruikt. Het grote 19″ voorwiel samen met het 16″ achterwiel met een dikke 4.00 Michelin X11 band geven het zowat de perfecte verhouding.

Oh ja, het heet "Pucci"; daar kun je je eigen definitie van maken ;).

YamahaSR400 (6)

YamahaSR400 (8) YamahaSR400 (13) YamahaSR400 (12)YamahaSR400 (3)YamahaSR400 (14) YamahaSR400 (9) YamahaSR400 (5) YamahaSR400 (7) YamahaSR400 (2) YamahaSR400 (4)

 

By Gepubliceerd op: 10 januari 2018Categorieën: Scrambler, Tracker0 reacties op Tracker Nor Scrambler: Candy's SR400Tags: 2.1 min gelezenBekeken: 752

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags