Ik denk dat geen enkele motorrijder had kunnen missen dat Milaan de afgelopen dagen het centrum van de motorwereld was met de EICMA. Er gebeuren veel coole dingen en we kunnen een breed scala aan verse retro-machines verwachten, zoals de HondaCB4 en CB4 onderschepper Kawasaki Z900R's Husqvarna 701 en 401De nieuwe 1100cc-versie van Ducati's Scrambler en de geheel nieuwe Royal Enfield-tweeling. Maar ja, dit zijn fietsen die er in horen dit overzicht. Natuurlijk zijn ze ook een prima basis voor maatwerk, het zijn nog steeds fietsen die je echt kunt kopen. Dus op de EICMA hebben we ook de echte custom bikes die er waren goed in de gaten gehouden, net als deze prachtige Suzuki GSX750 van Officine GP Design.
De uitdaging voor Officine GP was moeilijk, aangezien de Suzuki hen vroeg om een custom bike te bouwen op de nieuwste GSX750, die het verhaal vertelt van Suzuki's best verkopende model van de afgelopen decennia. Het mag duidelijk zijn dat het het verhaal vertelt van het verleden, het heden en de toekomst van Suzuki.
Luca Pozatto, CEO van Officine GP Design: “de uitdaging was moeilijk, bijna onmogelijk. Het verhaal van deze fiets vertellen vanaf zijn begin in 1985 tot vandaag is een stevige taak. Alle verschillende stijlelementen die de afgelopen drie decennia zijn gebruikt, zijn eindeloos: van vierkante lijnen tot gewaagde ronde lijnen en alles daartussenin ”.
Het uitgangspunt is een moderne motorfiets met perfecte specificaties en een zeer krachtige motor. De geschiedenis begint met de koplamp, die eruitziet als een vintage racehelm met 'bubble vizier'. Het is uitgerust met een geïntegreerd LED-halo-licht en bevat een volledig digitaal instrumentensysteem. De carrosserie is gemaakt van aluminium en is volledig met de hand gemaakt. Het kleurenpalet is een sprankeling van de dominante Suzuki-kleuren, wit, blauw en zwart, maar dan een beetje "vintage".
De gegoten wielen zijn 17 ″ OZ Gas Titanium met Michelin Power RS banden: 120/70 voor en 200/55 (!) Achter, wat duidelijk maakt dat het bij Suzuki om racen draait. De titanium uitlaat is een eenmalig project van SC Project, een bekende MotoGP-leverancier. Een coole gimick is het gebruik van een dubbele tankdop, die herinnert aan de overwinningen van Suzuki in de uithoudingsraces. Andere GP-kenmerken zijn de enorme achterbrug en de hendels, spiegels, rearsets en beschermers, geleverd door Lightec.
Al met al wordt het onmogelijke mogelijk gemaakt met deze prachtige Suzuki GSX750 die echt het verhaal vertelt van een zeer succesvol motormerk.
Bekijk ook de video van het project:
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=kSlUGWnlfb0″ width=”740″]
