Het verhaal gaat verder
We schreven over de eerste build van Danny Schneider voor Indian Motorcycle in juli 2021.
De toen nieuwe samenwerking tussen de man achter Hardnine Choppers en Indian Motorcycle werd gelanceerd met een op maat gemaakte Scout uit 1931.
Vorige week was hij weer van de partij toen Indian Motorcycle zijn nieuwste custom build onthulde tijdens EICMA in Milaan. de motor werd naast de nieuwe 2023-modellen van Indian Motorcycle gepresenteerd op hun nieuw ontworpen stand.
Bagger-inspiratie
Met zijn kenmerkende kleurstelling, geïnspireerd op de King of the Baggers-racers van de fabriek, de gestripte voorkant en performance-onderdelen, was Danny's Scout Rogue een opvallende toevoeging aan de Indian Scout-line-up op de stand, en nodigde hij bezoekers uit om foto's te maken en de fijnere details van deze intrigerende build.
Van actieheld tot creatief icoon
Als voormalig FMX-ster en bekroonde vintage custom builder heeft Danny Schneider een reputatie opgebouwd voor opwindende, prestatiegerichte custom bikes en is hij geen onbekende in het werken met Indian Motorcycle. De constructie die hij als zijn beste ooit beschouwt, was in feite de eerder genoemde Indian Scout uit 1931, de motor waarmee zijn liefde voor (en samenwerking met) Indian Motorcycle begon.
"Sinds ze de FTR hebben gelanceerd, ben ik verslaafd", zegt Danny.
De schurk opruwen
"Mijn idee toen ik de Scout Rogue voor het eerst zag, ik vond hem eigenlijk heel leuk, was prestatieracen - dit is waar ik vandaan kom - ik wilde hem echt aanpassen aan mijn harde rijstijl en we hebben alles gedaan wat we kan de machine verbeteren met prestatieonderdelen. We zijn begonnen met de Öhlins-voorvork en de Öhlins-achterschokbreker, vering is het belangrijkste voor mij, omdat ik een motorcrossachtergrond heb.”
Door de drievoudige bomen aan te passen om de Öhlins-voorvorken te accepteren, is het stuur vervangen door een 22 mm hogere ProTaper-eenheid uitgerust met ProTaper-softgrepen en de Scout Rogue's mini-kuip aangepast om te werken met de nieuwe plaatsing van het stuur. Het gestripte racegevoel wordt ook versterkt door miniatuurrichtingaanwijzers en het verwijderen van het voorspatbord.
Race-look
De race-look en -specificaties gaan verder met performance tracker-wielen van Roland Sands Design, waardoor het gebruik van dubbele OEM-schijven mogelijk is die worden vastgepakt door dubbele Beringer-remklauwen die worden bediend door een Beringer-hoofdcilinder/hendel, waarbij Danny op maat gemaakte adapters en bevestigingen voor de wielen en het remsysteem maakt. Voor prestatieverbeteringen tijdens het starten en schakelen is de koppelingshendel ook van Beringer met een Dynojet quickshifter die zorgt voor soepel schakelen en een eenmalige 2-in-1 uitlaat van Jekill en Hyde het opvoeren van de soundtrack.
“Ik heb wat aangepaste details toegevoegd door de primaire afdekking terug te brengen tot het minimum dat nog steeds veilig is, maar door hem lichter te maken en hem een meer prestatiegerichte uitstraling te geven, en ik heb ook bredere voetsteunen toegevoegd om bij mijn rijstijl te passen. Maar als je beter kijkt, zie je het bladgoud dat is aangebracht op de iconische insignes op de motor en de tankdop, de gouden stiksels in de stoel die allemaal de geweldige lak van Vince Customs aanvullen.
Meer van dat
“Ik bouw nu ongeveer 10 of 12 jaar fietsen. Maar ik stopte er even mee omdat ik de passie een beetje kwijt was. Toen het op de Rogue aankwam, kwam het gewoon terug, het licht ging net weer aan. Indian Motorcycle engineering is geweldig, ze denken verder dan andere merken. Als je iets moet doen, is het supersnel gedaan. Dit is waar ik van hou.”
“Nu is het gewoon een kwestie van de motor afstellen, de vering instellen en gaan rijden. Voor mij rijden is alles. Het is absolute vrijheid.”
[su_youtube url=”https://youtu.be/avHMZdTFWGI” width=”800″ title=”Indian Motorcycle Scout Rogue door Hardnine Choppers”]
Details van de bouwer:
Bouwer: Hardnine-choppers
Adres:
Zentweg 15
3006 Bern
Zwitserland
e-mail: danny@hardninechoppers.com
Deel dit verhaal, Kies uw Platform!
gerelateerde berichten
Over de auteur: Ron Betist
