Maak je klaar!
Als het gaat om motorkleding, hebben we een redelijk goed idee van wat werkt en wat niet. Het helpt echt dat onze hele redactie een petrolhead van de bovenste plank is. Dit betekent ook dat we uitrusting tot het uiterste testen. Maar soms wil je eens wat anders. Jaren geleden bedachten we de hashtag #AlwaysRideinStyle. Maar wat als u niet van plan bent te gaan paardrijden en u er toch graag goed uit wilt zien?

We zijn selectief
Gelukkig zijn er bedrijven als Pando Moto die onze telefoontjes aanhoren. Een tijdje geleden landde een set Pando Moto-motorkleding op ons bureau voor beoordelingsdoeleinden, en beoordelen we deden! In de doos zat een klein onderhoudspakket als add-on van het in Litouwen gevestigde bedrijf. We werden verwend met een set t-shirts, sweaters en truckercaps. Net als eerdere uitrusting die we kregen, hebben we de shirts en truien minstens een dozijn keer gedragen en gewassen sinds we ze kregen. Voordat we het ons keurmerk geven, willen we er absoluut zeker van zijn dat de uitrusting het verdient.

En dat doet het.

[su_youtube url=”https://youtu.be/4NC1K2u1Dew” width=”800″ title=”Unboxing Pando Moto-uitrusting”]

T-shirts met een hoofdletter 'T'
Eerst de t-shirts. Net als alle andere Pando Moto-uitrusting zijn de t-shirts in het zwart met een witte opdruk erop. Je kunt echt niet fout gaan met die combinatie. De shirts die we ontvingen waren de MIKE MOTO WING 1 - Normale pasvorm en MIKE DON'T DIE - Regular Fit. De t-shirts hebben een perfecte pasvorm en zijn iets langer dan de meeste t-shirts op de markt. Dit is een goede zaak, aangezien de meeste motorrijders hun T-shirts graag in hun rijbroek stoppen voor meer comfort. Met een gewoon t-shirt is dat niet altijd even makkelijk. Ik draag een XXL en de maat van het shirt was precies goed. Hetzelfde geldt voor Ron, die een 'Medium'-man is.

De katoenkwaliteit is gewoon fenomenaal. Lekker dik, helemaal niet de lompe dingen die je maar al te vaak tegenkomt bij het online bestellen.
Pando gebruikt de stof van 5.3 oz voor hun T-shirts. ter vergelijking; echt zware shirts gaan tot 7oz, maar we denken dat dat meer is als een licht sweatshirt.

Pando Moto & Zero-motorfietsen
Pando Moto heeft een tijdje geleden een samenwerking opgezet met Zero Motorcycles. In het licht van dat partnerschap is een reeks van Pando/Zero-hoodies zijn gemaakt, en eerlijk gezegd, ze zien er ongelooflijk uit! . De hoodies zijn ongelooflijk comfortabel en gemakkelijk te dragen. Zelfs na talloze wasbeurten is de bedrukking nog niet vervaagd of losgelaten. Mijn vrouw draagt ​​mijn hoodies ook graag, vooral als ze oversized zijn, en de Pando/Zero hoodie is verreweg haar meest favoriete om te dragen.

Zoals je kunt zien in de uitpakvideo hierboven, kreeg Ron een extra Pando/Zero T-shirt toegestuurd. Alles wat we kunnen zeggen; 'Zelfde kwaliteit, andere print'. Met andere woorden, een must-have als je van houdt elektrische motorfietsen.

Om het af te maken
Het geheel zwarte truckerpet was bij ons meteen een schot in de roos. De klassiek ogende pet is mijn favoriete pet sinds ik hem heb ontvangen. De zwarte kleur is nog niet vervaagd, ondanks de vele uren in de zon. Het mesh zorgt voor voldoende ventilatie om je hoofd koel te houden op die warme dagen. Het borduurwerk is subtiel en de plastic drukknop aan de achterkant maakt de klassieke look van deze pet compleet.

Er is nog veel meer dat Pando Moto te bieden heeft, ga het zelf bekijken! We verwachten nog veel van deze fabrikant te horen en te zien.

Meer recensies:
Boss Dyn 01 spijkerbroek
Staal zwart 9

Unboxing Staal Zwart 9[su_youtube url=”https://youtu.be/Mq1MmsbuHRo” width=”800″ title=”Unboxing: Pando Moto Steel Black 9 & Lorica Kev 1″]

Ass getest: Pando Steel zwart 9[su_youtube url=”hhttps://youtu.be/gu6QFuCbZgE” width=”800″ title=”Getest: Pando Moto Steel Black 9″]

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Adnane Bensalah

Adnane Bensalah is een motorliefhebber van de bovenste plank. Sinds hij zijn been over een afgeschreven Gilera Citta zwaaide die hij op 13-jarige leeftijd met zijn broer redde, is zijn liefde voor tweewielige voertuigen met verbrandingsmotor alleen maar gegroeid. Vanaf die dag is rijden en sleutelen aan motorfietsen het enige waar hij aan kan denken. Na een studie lucht- en ruimtevaarttechniek te hebben gevolgd, kwam Adnane terecht bij een grote olie- en gasmaatschappij. Hierdoor kon hij de hele wereld over reizen en mensen uit alle lagen van de bevolking ontmoeten. Adnane houdt ervan om met mensen om te gaan en vindt het nog leuker om zijn ervaringen te delen. Adnane noemt zichzelf een "motorrijder" in plaats van "motorrijder", omdat hij vindt dat het chique klinkt. Hij heeft meer dan een dozijn motorfietsen in verschillende categorieën gehad, maar zijn ware passie ligt bij retromotoren, caféracers en scramblers. De filosofie van Adnane is dat elke motorfiets als perfect kan worden beschouwd, het hangt allemaal af van de grootte van je glimlach als je erop rijdt. Adnane heeft zelf aan veel fietsen gewerkt, is een echte autodidact en heeft zichzelf opgeleid tot monteur. "Iedereen kan een motor demonteren, maar hem weer werkend in elkaar zetten, dat is wat het verschil maakt." Misschien schrijft hij daarom graag over fietsconstructies en de mensen erachter. Adnane heeft een Moto Guzzi V7 Special als dagelijkse rit, een Royal Enfield Classic 500 die is afgesteld om te racen.

Laat een reactie achter

Voor de veiligheid is het gebruik van de reCAPTCHA-service van Google vereist, die onderworpen is aan de Google Privacy Beleid en Gebruiksvoorwaarden.

Tags


Maak je klaar!
Als het gaat om motorkleding, hebben we een redelijk goed idee van wat werkt en wat niet. Het helpt echt dat onze hele redactie een petrolhead van de bovenste plank is. Dit betekent ook dat we uitrusting tot het uiterste testen. Maar soms wil je eens wat anders. Jaren geleden bedachten we de hashtag #AlwaysRideinStyle. Maar wat als u niet van plan bent te gaan paardrijden en u er toch graag goed uit wilt zien?

We zijn selectief
Gelukkig zijn er bedrijven als Pando Moto die onze telefoontjes aanhoren. Een tijdje geleden landde een set Pando Moto-motorkleding op ons bureau voor beoordelingsdoeleinden, en beoordelen we deden! In de doos zat een klein onderhoudspakket als add-on van het in Litouwen gevestigde bedrijf. We werden verwend met een set t-shirts, sweaters en truckercaps. Net als eerdere uitrusting die we kregen, hebben we de shirts en truien minstens een dozijn keer gedragen en gewassen sinds we ze kregen. Voordat we het ons keurmerk geven, willen we er absoluut zeker van zijn dat de uitrusting het verdient.

En dat doet het.

[su_youtube url=”https://youtu.be/4NC1K2u1Dew” width=”800″ title=”Unboxing Pando Moto-uitrusting”]

T-shirts met een hoofdletter 'T'
Eerst de t-shirts. Net als alle andere Pando Moto-uitrusting zijn de t-shirts in het zwart met een witte opdruk erop. Je kunt echt niet fout gaan met die combinatie. De shirts die we ontvingen waren de MIKE MOTO WING 1 - Normale pasvorm en MIKE DON'T DIE - Regular Fit. De t-shirts hebben een perfecte pasvorm en zijn iets langer dan de meeste t-shirts op de markt. Dit is een goede zaak, aangezien de meeste motorrijders hun T-shirts graag in hun rijbroek stoppen voor meer comfort. Met een gewoon t-shirt is dat niet altijd even makkelijk. Ik draag een XXL en de maat van het shirt was precies goed. Hetzelfde geldt voor Ron, die een 'Medium'-man is.

De katoenkwaliteit is gewoon fenomenaal. Lekker dik, helemaal niet de lompe dingen die je maar al te vaak tegenkomt bij het online bestellen.
Pando gebruikt de stof van 5.3 oz voor hun T-shirts. ter vergelijking; echt zware shirts gaan tot 7oz, maar we denken dat dat meer is als een licht sweatshirt.

Pando Moto & Zero-motorfietsen
Pando Moto heeft een tijdje geleden een samenwerking opgezet met Zero Motorcycles. In het licht van dat partnerschap is een reeks van Pando/Zero-hoodies zijn gemaakt, en eerlijk gezegd, ze zien er ongelooflijk uit! . De hoodies zijn ongelooflijk comfortabel en gemakkelijk te dragen. Zelfs na talloze wasbeurten is de bedrukking nog niet vervaagd of losgelaten. Mijn vrouw draagt ​​mijn hoodies ook graag, vooral als ze oversized zijn, en de Pando/Zero hoodie is verreweg haar meest favoriete om te dragen.

Zoals je kunt zien in de uitpakvideo hierboven, kreeg Ron een extra Pando/Zero T-shirt toegestuurd. Alles wat we kunnen zeggen; 'Zelfde kwaliteit, andere print'. Met andere woorden, een must-have als je van houdt elektrische motorfietsen.

Om het af te maken
Het geheel zwarte truckerpet was bij ons meteen een schot in de roos. De klassiek ogende pet is mijn favoriete pet sinds ik hem heb ontvangen. De zwarte kleur is nog niet vervaagd, ondanks de vele uren in de zon. Het mesh zorgt voor voldoende ventilatie om je hoofd koel te houden op die warme dagen. Het borduurwerk is subtiel en de plastic drukknop aan de achterkant maakt de klassieke look van deze pet compleet.

Er is nog veel meer dat Pando Moto te bieden heeft, ga het zelf bekijken! We verwachten nog veel van deze fabrikant te horen en te zien.

Meer recensies:
Boss Dyn 01 spijkerbroek
Staal zwart 9

Unboxing Staal Zwart 9[su_youtube url=”https://youtu.be/Mq1MmsbuHRo” width=”800″ title=”Unboxing: Pando Moto Steel Black 9 & Lorica Kev 1″]

Ass getest: Pando Steel zwart 9[su_youtube url=”hhttps://youtu.be/gu6QFuCbZgE” width=”800″ title=”Getest: Pando Moto Steel Black 9″]

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Adnane Bensalah

Adnane Bensalah is een motorliefhebber van de bovenste plank. Sinds hij zijn been over een afgeschreven Gilera Citta zwaaide die hij op 13-jarige leeftijd met zijn broer redde, is zijn liefde voor tweewielige voertuigen met verbrandingsmotor alleen maar gegroeid. Vanaf die dag is rijden en sleutelen aan motorfietsen het enige waar hij aan kan denken. Na een studie lucht- en ruimtevaarttechniek te hebben gevolgd, kwam Adnane terecht bij een grote olie- en gasmaatschappij. Hierdoor kon hij de hele wereld over reizen en mensen uit alle lagen van de bevolking ontmoeten. Adnane houdt ervan om met mensen om te gaan en vindt het nog leuker om zijn ervaringen te delen. Adnane noemt zichzelf een "motorrijder" in plaats van "motorrijder", omdat hij vindt dat het chique klinkt. Hij heeft meer dan een dozijn motorfietsen in verschillende categorieën gehad, maar zijn ware passie ligt bij retromotoren, caféracers en scramblers. De filosofie van Adnane is dat elke motorfiets als perfect kan worden beschouwd, het hangt allemaal af van de grootte van je glimlach als je erop rijdt. Adnane heeft zelf aan veel fietsen gewerkt, is een echte autodidact en heeft zichzelf opgeleid tot monteur. "Iedereen kan een motor demonteren, maar hem weer werkend in elkaar zetten, dat is wat het verschil maakt." Misschien schrijft hij daarom graag over fietsconstructies en de mensen erachter. Adnane heeft een Moto Guzzi V7 Special als dagelijkse rit, een Royal Enfield Classic 500 die is afgesteld om te racen.

Laat een reactie achter

Voor de veiligheid is het gebruik van de reCAPTCHA-service van Google vereist, die onderworpen is aan de Google Privacy Beleid en Gebruiksvoorwaarden.

Tags