- By Ron BetistGepubliceerd op: 8 augustus 2017
In korte tijd wisten man en vrouw Max en Erica van Droog Moto custom bikes te creëren met een echt authentieke signatuur. Al hun creaties hebben een stoere, rauwe industriële look en lijken rechtstreeks uit The Walking Dead te komen. Bekijk eens [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 3 augustus 2017
Coole Yamaha XV535 Virago Flat Tracker gebouwd door Dino Maltoni uit Mendoza, Argentinië. Nicolás Fernández over het project: Deze motor was een geweldige uitdaging voor ons, omdat hij in een extreem slechte staat was. Zoals bij de meeste van onze projecten, begonnen we met het demonteren van de hele motor. Ons plan was om [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 11 juli 2017
Terwijl de typische caféracer een enorme opleving heeft gehad dit en het afgelopen decennium, lijkt de grootste hype voorbij. Bijna elke aangepaste motorfiets met clip-ons kreeg de tag "cafe" en mensen lijken een beetje moe te zijn van de caféracer (begrijp me niet verkeerd, ik hou nog steeds van [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 7 juli 2017
Van een zachtaardige cruiser tot een stoere caféracer, verandering is mooi. Bekijk deze Top 10 Yamaha Virago Cafe Racers en kijk of je het ermee eens bent. De Yamaha Virago was een belangrijke mijlpaal in de Japanse Cruiser-familie, maar voordat we daar aankomen, volgt hier een korte cruisergeschiedenisles. Het is niet verrassend [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 30 juni 2017
Nog een custom XSR700?!? Ja… Sinds de introductie van de Yamaha XSR700 in 2016 voorspelde ik al dat we veel custom versies zouden kunnen maken. Met de XSR-serie mikt Yamaha openlijk op een publiek dat zich met hun motoren wil onderscheiden. Hiervoor bieden ze een compleet assortiment custom, bolt-on [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 21 juni 2017
Onder het label “if it ain't Dutch, it ain't much” werken Yamaha Motor Nederland en horlogemerk TW Steel samen om een lijn unieke custom motorfietsen te creëren die aan elkaar gelinkt zijn. Een jaar geleden begon deze unieke samenwerking met deze coole custom XV950R, gebouwd door de jongens [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 11 mei 2017
De tijd vliegt als je plezier hebt…: in oktober 2015 introduceerde Yamaha het DT-07 Flat Tracker-concept. Een project van Yamaha en JPD Cycles en geïnspireerd op de herkenbare zwart-gele Yamaha XS650 uit de oude tijden van flat track racing met “King” Kenny Roberts als dominante factor. De [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 23 maart 2017
De eerste succesvolle naked bikes werden in de jaren 70 gelanceerd. Er was een echte strijd tussen de vier grote Japanse (of big four als je wilt ;) merken op de naked bike markt. Honda had hun CB-serie, Kawasaki de Z-serie, Suzuki de GT-serie en Yamaha was behoorlijk succesvol met hun RD-serie. [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 12 maart 2017
Bij elke fiets van XTR Pepo kan ik beginnen met een verhaal over hoe geweldig zijn werk is, dat hij een echte legende en een meesterbouwer is. Net als deze keer ;). Pepo is gewoon een van de beste custom bike builders die er zijn. De meeste van zijn laatste builds zijn fietsen die zijn geïnspireerd [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 30 november 2016
Vanaf dag één ben ik een groot fan van het werk van Jose Rosell (ook bekend als "Pepo"). Normaal gesproken richt Pepo zich op Ducati's, maar deze keer nam hij een '92 BMW R100R als basismotor voor een andere geweldige creatie. Zijn doel was om een echte klassieke racer te bouwen, volgepropt met alleen de beste onderdelen en [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 15 september 2016
Yamaha maakte een sterke zet met de introductie van hun 07 en 09 modellen van de XSR en MT series. Waar de 09 modellen een geweldige, hoog presterende 3 cilinder hebben, zijn de 07 modellen uitgerust met een 270 graden twin motor met Yamaha's crossplane motor filosofie. Beide motoren hebben hun eigen [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 26 februari 2016
Allereerst: de titel van dit bericht komt niet overeen met de werkelijke cilinderinhoud: aangezien deze Yamaha XS650 Scrambler van Dime City Cycles is gebaseerd op een standaard XS650, is hij uitgerust met een big bore kit, wat hem een XS744 Scrambler maakt. De basismotor was een 1980 [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 17 november 2015
Het was slechts een kwestie van tijd voordat de Yamaha XSR900 zou komen. Na de succesvolle lancering van de Yamaha XSR700 besloot Yamaha hun assortiment retrofietsen uit te breiden. Deze fiets is een geweldige aanvulling op de moderne klassiekers van vandaag. Deze keer met de al legendarische 850cc driecilinder van [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 18 oktober 2018
Ergens enigszins verscholen in een industrieterrein in het Noorden van Amsterdam verlichten kleine stukjes magie de werkplaats. Gebogen over zijn naaimachine creëert Jeroen Bouwmeester van 'Silver Machine Custom Seats' de custom stoelen voor een wereldwijd publiek van bikers en bouwers. Het is zijn ware vakmanschap [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 17 juli 2017
Ik ben blij om een andere coole build van Max en Jérôme te presenteren, eigenaren van custom motorcycle workshop en café HIDE Brussels. Dit is hun 13e build en net als hun andere creaties, heeft het een nogal ongebruikelijke basismotor. Het is gebaseerd op een '05 Husqvarna 450 SMR en deze rauwe en radicaal ogende machine is [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 24 maart 2017
Scramblers zijn misschien wel een van de populairste custom bikes van de laatste tijd. Je ziet ze overal opduiken en elk zichzelf respecterend merk biedt nu een productiemodel aan. Hoewel de scrambler-motorfiets zijn oorsprong vindt in de jaren 1920, kunnen we voorzichtig zeggen dat Triumph een "nieuwe golf" van Scrambler-enthousiasme begon met de [...]