• By Gepubliceerd op: 7 september 2015

    Classified Moto, een brouwer uit Richmond (VS) maakte een geweldig uitziende custom (het type is niet echt gespecificeerd als café racer, bratstyle of scrambler, alleen "classified") gebaseerd op een '82 Yamaha XV920 Virago, ze hebben de " Shreveport Slammer". Enkele mods: 2010 Yamaha R6 front-end Benelli Mojave-benzinetank Aangepaste roestvrijstalen […]

  • By Gepubliceerd op: 22 juli 2015

    Een Yamaha Virago heeft een hoekige standaardvoering, dus er is wat moed voor nodig om er een caféracer van te maken. Fietsbrouwer Greg Hageman heeft uitstekend werk geleverd op deze XV750. Voorvork is van een Yamaha R2008 uit 1. Öhlin schokt aan de achterkant, en zoals je kunt zien, de grote v-twin caches […]

  • By Gepubliceerd op: 1 januari 1970

    Hoi Mijn naam is Lars Schau, ik ben 46 jaar en woon in Bramming, Denemarken. Mijn eerdere project (een Honda Goldwing Cafe Racer) was een enorm succes en won de eerste prijs op een Allingåbro Motor Festival in mei 2015. http://www.motorcykelgalleri.dk/galleri/70622-honda_goldwing_gl_1100_cafe_racer_edition_solgt In September 2015 begon ik mijn project met […]

  • By Gepubliceerd op: 11 februari 2024

    Het was een primeur voor de BikeBrewers team. Als gezamenlijke inspanning hebben vier leden een grote verscheidenheid aan Rusty Stitches-uitrusting getest en onze eerlijke en onvervalste mening gegeven. Foto's zeggen meer dan 1000 woorden en video doet de rest. We hebben besloten om hier voor Full Monty te gaan met 'zowel unboxing- als reviewvideo's'. Kijk daar niet naar, wij zijn verschrikkelijk in video's!

  • By Gepubliceerd op: 30 september 2022

    De grote Nou nee, het is geen toeval dat deze fiets in Rotterdam (Nederland) is gefotografeerd. En misschien is het wel een cliché. Omdat de fiets een kruising is tussen modern en klassiek, dachten we dat het cool zou zijn om bij de achtergrond te passen, dus hier is hij dan. […]

  • By Gepubliceerd op: 24 september 2021

      Terug in 2020, BikeBrewers waren uitgenodigd om deel te nemen aan de eerste editie van het Café Racer Fest in Kyustendil, Bulgarije. Helaas had COVID de wereld verlamd en reisbeperkingen zorgden ervoor dat we dat evenement moesten missen. We volgden de happening op social media terwijl het enthousiasme van deelnemers, bezoekers en […]

  • By Gepubliceerd op: 23 juli 2021

    V-Twin In 1981 introduceerde Yamaha hun motorfietsen uit de XV-reeks, die allemaal waren gebaseerd op een luchtgekoelde V-twin-motor. Hun meest opvallende model was de Virago-kruiser; iets anoniemer was echter de TR1. De XV-modellen werden verkocht in verschillende cilindervormen, variërend van 535 cc tot 1100 cc, en waren vooral gericht op kopers […]

  • By Gepubliceerd op: 4 november 2018

    'Gek van het bouwen van MAD-dingen' In de stad Roosendaal in het zuiden van Nederland is een klein bedrijf gevestigd dat gerund wordt door een grote (1.96m) man. Ik leerde Daan Borsje een paar jaar geleden kennen toen we allebei in een jury zaten voor een opbouwwedstrijd. Daan is […]

  • By Gepubliceerd op: 9 mei 2018

    U herinnert zich misschien een vergelijkbaar uitziende fiets die afgelopen zomer door Industrial Moto is gebouwd. We hebben het in 2017 gepresenteerd. Iemand vond het zo leuk dat ze er zelf een wilden en Industrial Moto de opdracht gaven om er nog een te bouwen. Hoewel deze versie is gebaseerd op het originele Project Scout-concept, bevat het een […]

  • By Gepubliceerd op: 3 april 2018

    Ik kan er niets aan doen, maar we hebben weer een geweldige Yamaha Virago ingezonden. En net als Bal Deo's Virago die ik vorige week heb gepost, is het een XV750. Het is niet expres, het is gewoon hoe ze erin rollen. Deze motor is gebouwd door Oran, eigenaar van Buriam Siammotor, een motordealer in Buriram. Deze middelgrote […]

  • By Gepubliceerd op: 20 maart 2018

    Net als de Honda CB of BMW airheads is de Yamaha Virago een van de meest populaire basismotoren voor custom projecten. En ja, dat is al vaker gedaan. Sommige goed, sommige slecht, sommige verschrikkelijk. En wanneer een fietsontwerp wordt geconsolideerd, wordt het steeds moeilijker […]

  • By Gepubliceerd op: 8 maart 2018

    Drie weken geleden hebben we deze coole Honda CL350 Brat laten zien, gebouwd door John Thompson, eigenaar van Retro Rebuilds. Hij is gespecialiseerd in het (ver)bouwen van vintage Honda motorfietsen. Hij bouwde een behoorlijk stevige lijst met custom bikes op en vandaag presenteerde hij ons zijn nieuwste machine op basis van een Honda CX1982 uit 500. En als […]

  • By Gepubliceerd op: 9 januari 2018

    Ja! Je hebt gelijk! Beter laat dan nooit! Dit is de lijst met de 21 beste custom motorfietsen van 2017! Vorig jaar hebben we gestemd op basis van de statistieken van populaire fietsen van dat jaar, maar deze keer hebben we het veel eenvoudiger gehouden. Dus geen harde data, stemsysteem, sociale statistieken of fancy […]

  • By Gepubliceerd op: 4 januari 2018

    Industrial Moto liet ons een hele mooie line-up zien met custom bikes met kant-en-klare creaties zoals deze CB750, deze XV. Mark Long, de fotograaf en tekstschrijver van Industrial Moto twijfelde een beetje over dit project: “Ik weet dat je een aantal Industrial Moto-gebruiken hebt uitgelicht […]

  • By Gepubliceerd op: 7 juli 2017

    Van zachtaardige cruiser tot keiharde caféracer, verandering is iets moois. Bekijk deze Top 10 Yamaha Virago Cafe Racers en kijk of je het daarmee eens bent. De Yamaha Virago was een belangrijke mijlpaal in de Japanse Cruiser-stamboom, maar voordat we daar aankomen, volgt hier een korte geschiedenisles over cruisers. Niet verrassend […]

  • By Gepubliceerd op: 21 juni 2017

    Onder het label “if it ain't Dutch, it ain't much” werken Yamaha Motor The Netherlands en horlogemerk TW Steel samen om een ​​lijn van unieke custom motorfietsen te creëren die aan elkaar gekoppeld zijn. Een jaar geleden begon deze unieke samenwerking met deze coole custom XV950R, gebouwd door de jongens […]