Het lijkt erop dat veel motormerken de custom motorscene omarmen. Merken houden zelfs wedstrijden onder dealers voor de "beste maat" van een bepaald model. We hebben de Aangepaste Rumble van Ducati en Project Scouting uit Indiaas. Nu heeft Victory "Operatie Octane", een wedstrijd voor de beste aangepaste Victory Octane. Laat me voorstellen "Ms. Sharker”, de inzending van Victory Motorcycles Taiwan:
Hoewel de standaard Victory Octane een echte cruiser is, heeft hij veel potentieel om een sportievere machine te zijn: de 1200cc V-twin levert 104 pk en een indrukwekkend koppel van 103 Nm. Aangesloten op een versnellingsbak die "gebouwd is voor acceleratie", bereikt de Octane 60 km / u in minder dan 4 seconden.
Om dit potentieel op een sportievere manier naar de weg te brengen, hebben ze de rijpositie gewijzigd door een kleiner en lager stuur te plaatsen, het zadel iets hoger te hebben gezet en de achterschokbrekers te upgraden met Öhlins. Ze hebben de voetsteunen en bedieningselementen naar de achterkant van de fiets verplaatst en hoger geplaatst. Samen met de custom korte achterkant en het suède zadel ziet de motor er veel meer uit dan een hooligan-bike dan een cruiser.
Het meest verbazingwekkende feit van deze fiets is dat het maar 10 dagen duurde om te bouwen! Uitchecken Operatie Octaan voor de andere inzendingen en breng je stem uit!