Volg ons op Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+ of abonneer u op onze nieuwsbrief.

Een moderne caféracer is dé oplossing voor wie niet kan / wil bouw hun eigen café racer of wil gewoon geen onderhoud aan een oude fiets hebben. Het bouwen van je eigen motor is geweldig, maar vergt ook veel tijd, moeite, vaardigheden, kennis, ruimte etc. Omdat de scene voor caféracers constant groeit, zagen motorfabrikanten een nieuwe niche: de moderne café racer. Dit zijn motoren met een klassieke uitstraling, maar met de technologie van een moderne motorfiets zoals moderne remmen, vering, brandstof- en elektrische systemen.

Hoewel dit bericht oorspronkelijk een lijst van 5 moderne caféracers bevatte, groeide het organisch uit tot een volledige lijst zonder een specifiek nummer, plus enkele andere coole moderne klassiekers.

Moderne caféracers

# 1 Moto Guzzi V7 Racer (2012 -)

Moderne-café-racer-Guzzi-V7-RacerAandelenprijs: $ 10,490 (2015)

De absolute kampioen van de moderne caféracers is de Moto Guzzi V7 Racer. Zonder twijfel een van de mooiste fietsen die u kunt kopen. Het is karakteristiek (chagrijnig en hobbelig), de 744cc V-twin met hoog koppel levert ongeveer 48 pk en wordt aangedreven met een cardanas. 48 pk klinkt niet veel, maar als je kijkt naar het droge gewicht van 179 kg en het koppel van 43 Nm, weet je dat het erg leuk is om te rijden. En dan dat geluid….! Reken op veel nekdraaien tijdens het rijden op deze beauty!

Het VII-model (vanaf 2015) heeft meer vermogen en enkele nieuwe features zoals ABS, tractiecontrole (!), 6 versnellingen en een betere gewichtsverdeling.

Ook de andere V7's (V7 Classic, V7 Stone, V7 Special) zijn stoere retromotoren. De aangepaste onderdelen lijst is uitgebreid en duur, maar waarom zou je dit mooie ontwerp veranderen?

# 2 Triumph Thruxton (2004 -)

Moderne-café-racer-Triumph-Thruxton

Aandelenprijs: $ 9,799 (2015)

Een andere "zwaargewicht" kampioen tussen de moderne caféracers is de Triumph thruxton. We hebben deze op de 2e plaats gezet omdat de motor eigenlijk erg zwaar is voor een caféracer: het drooggewicht is 214 kg. Ondanks dat de 865cc parallel-twin meer vermogen heeft (69pk en 51Nm) dan de Guzzi V7 Racer, heeft hij ook meer “vet” om te rijden.

Prachtig ontwerp, krachtige motor en veel manieren om het te personaliseren. Het is niet alleen een geweldige keuze voor degenen die gewoon willen kopen en rijden, het is ook een fiets waar custom-builders graag mee werken.

# 3 Triumph Thruxton R (2016 -)

Triumph-Thruxton-R-15

Voorraadprijs: ca. $ 14,500

Misschien wel een van de meest opwindende moderne caféracers die er zijn: de Triumph Thruxton R uit 2016. Niet alleen een mooi ontworpen fiets, maar ook een fiets met serieuze prestaties:

De gloednieuwe vloeistofgekoelde 1200cc-motor ("hoog koppel") levert een indrukwekkende 112 Nm en net geen 100 pk. Gecombineerd met de volledig instelbare Showa USD voorvork, volledig instelbare Öhlins achterschokdempers, eersteklas radiale remmen met Brembo monoblokken en een gewicht van iets meer dan 200 kg maakt deze fiets misschien een beetje te modern ...

# 4 Royal Enfiel Continental GT (2014 -)

Modern-Cafe-Racer-Royal-Enfield-Continental-GT

Voorraadprijs: ca. $ 8,300 (2015)

Bijna 50 jaar na de introductie van de Royal Enfield hebben ze nu een antwoord op de vraag naar moderne caféracers: de Continental GT. Zijn eencilindermotor met 535 cc levert 29 pk en 44 Nm om het drooggewicht van 184 kg te verplaatsen. Niet de snelste moderne caféracer, maar hij heeft het uiterlijk, het geluid, de rit is goed en het koppel van een enkele cilinder maakt het een begeerlijke fiets. En voor een prijs van $ 8,300, niet te duur.

UPDATE: Nieuwe Royal Enfield 650 Twins (2017)

In 2017 presenteerde Royal Enfield hun geheel nieuwe 650cc tweecilindermotoren met een krukas van 270 graden; de wedergeboorte van de parallelle tweeling.

Royal Enfield ContinentalGT

Royal Enfield Continental GT NIEUW

Royal Enfield-interceptorRoyal Enfield-interceptor

# 5 Ducati Sport1000 (2006-2009)

Ducati Sport1000Aandelenprijs: $ 12,995 (2009, 1000s)

De Ducati Sport1000 is een directe inspiratiebron voor de Ducati 1973 Sport uit 750 met een typische cafe racer-look. Voor een aandelenkoers van $ 12,995 heb je een lichtgewicht fiets met instelbare vering, USD voorvork, Brembo-remmen en een krachtige 2-cilindermotor. De opmerkelijke 992cc L-twin levert een geweldige 92 pk en 90 Nm. Gezien het gewicht van 179 kg gaat dit ding als een raket! Jammer dat ze dat hebben gedaan stopte de productie van deze geweldige moderne klassieker in 2009 en dat er niet veel gebruikte modellen te vinden zijn.

# 6 BMW R nineT (2014 -)

Modern-Cafe-Racer-BMW-R-nineTAandelenprijs: $ 14,995 (2015)

In 2014 kwam BMW met een antwoord op de moderne caféracer: de geweldige BMW R nineT. De prijs van bijna 15k is hoog, maar daar krijg je veel voor: instelbare USD voorvork & achterschokbreker, Brembo remmen (met ABS), enkel zadel en klassieke cafe racer achterkant, mooie bedrade wielen en een krachtige BMW boxermotor die overbrengt al het vermogen naar het achterwiel met een cardanas.

De luchtgekoelde 1170cc boxermotor is goed voor 110pk en een waanzinnig koppel van 119Nm. Met een drooggewicht van 222 kg is hij zeker niet de lichtste, door zijn handling en kracht voelt hij lichter aan dan je zou verwachten. De R nineT is ook een goede fiets voor dagelijks gebruik.

BIJWERKEN: in oktober 2016 onthulde BMW de 2k goedkoper R nineT racer:

BMW-r-ninet-racer (1)

# 7 Norton Commando 961 (2006 -)

Norton Commando 961Aandelenprijs: $ 20,300 (2013)

De nummer 7 op deze lijst is een bonus, louter vanwege zijn exclusiviteit en prijs. De Norton Commando 961 is een caféracer met puur caféracerbloed, die je terugvoert naar de originele Commando's. Zijn luchtgekoelde 961cc 2 cilinder motor heeft 80 pk en 90 Nm om 202 kg droog gewicht te verplaatsen. De fiets wordt geleverd met ultramoderne onderdelen zoals Brembo-remmen en Öhlins-vering.

We denken dat de prijs van meer dan 20k aan de hoge kant is. Maar het is eigenlijk een begeerlijke fiets: het is moeilijk om een ​​gebruikte fiets te vinden voor de aandelenkoers ...

# 7a Nieuwe Norton Dominator

Nieuwe Norton Dominator

Voorraadprijs: ca. $ 28,500 (2018)

Misschien nog wenselijker dan zijn broer is de gloednieuwe Norton Dominator van Norton. Sommigen zeggen dat de nieuwe Dominator een direct antwoord is op de Triumph Thruxton R. Als je een duidelijke vergelijking maakt, neemt de Thruxton de Dominator over met zijn prestaties. Dat is helemaal geen probleem, want die Norton is veel exclusiever; een handgemaakte gepolijste benzinetank, carbon zadel, spatborden en kappen, een dikke zwarte Öhlins USD voorvork met Brembo Monoblox, een Öhlins TTX36 achter en al die andere details… Mooi, maar helaas voor de meesten van ons onbereikbaar.

Andere moderne klassiekers

Dit zijn geen moderne caféracers, maar coole moderne motoren met een klassieke twist:

# 8 Ducati Scrambler (2015 -)

Moderne-motorfiets-klassieker-Ducati-Scrambler

Aandelenprijs: $ 8,495 (pictogram)

De Ducati Scrambler (of Scrambler Ducati zoals de Italianen hun motor noemen…) is een echte moderne klassieker geïnspireerd op de lichtgewicht Ducati Scramblers uit de jaren 60 en 70. Hoewel ze deze retrofiets geen retrofiets willen noemen… De Scrambler is terug te voeren op de essentie van autorijden, maar heeft hoogwaardige onderdelen zoals Brembo-remmen met ABS, LED-verlichting en Kayaba-vering.

De motor is verkrijgbaar in 4 verschillende uitvoeringen: de Icon, de Classic, de Urban Enduro en de Full Throttle, elk met een andere styling en opties.

Zijn 803cc luchtgekoelde L-twin levert 75 pk met 68 Nm koppel, en is afkomstig van de Ducati Monster 796. De motor weegt slechts 170 kg, wat deze motor een enorme funfactor geeft. Om nog maar te zwijgen over de prijs onder de 10 mille.

UPDATE: Ducati Scrambler Cafe Racer

Ducati Scrambler caféracer

Prijs: $ 11,395

In 2017 introduceerde Ducati een specifieke Cafe Racer-bekleding op basis van hun Scrambler om een ​​belangrijk gat in hun verkoopbrochure op te vullen. Naast de standaard Scrambler (Full Throttle), heeft de motor een aantal speciale cafe racer-functies zoals: clip-on stuur, kort zadel en afneembare kap, zwart geadoniseerde uitlaatdempers, stuureindspiegels, 17 ″ goudgegoten wielen met Pirelli Diablo Rosso II-banden , een radiale rempomp en stijvere vering. En last but not least: een prachtige klassieke zwart / gouden kleurstelling gebaseerd op de oude dagen van de Ducati 1980ss uit 900. Het beste van alles is natuurlijk de 2 cilinder motor die we al kennen.

# 9 Triumph Scrambler (2006 -)

Moderne-motorfiets-klassieker-Triumph-ScramblerAandelenprijs: $ 9,399 (2015)

Triumph rook het succes van de Thruxton, die vanaf 2004 op de markt is. Om een ​​ander publiek aan te trekken hebben ze in 2006 de Scrambler gelanceerd. In feite is de Scrambler gebaseerd op een Bonneville met (beperkte) offroad-capaciteiten en een heavy-duty look (net als een Scrambler is bedoeld). Net als de Thruxton heeft Triumph een breed scala aan op maat gemaakte onderdelen en accessoires om hem persoonlijker te maken.

De 865cc parallel twin heeft 54 ​​pk en 69 Nm. Geen snelle fiets met een drooggewicht van 214 kg, maar zeker goed voor veel plezier.

# 10 Kawasaki W800 (2011 -)

Kawasaki W800Aandelenprijs: $ 10,499 (2015)

De Kawasaki W800 wordt ook een modern klassiek icoon. Een echte moderne klassieker, het is het beste. Veel chroom, spaakwielen, lange buddyseat, rubberen kussentjes op de benzinetank etc.

De W800 wordt aangedreven door een 773cc parallel twin met 48 pk en 60 Nm. Verwacht geen snelle hardloper: de motor heeft een drooggewicht van 216 kg, maar met veel koppel bij lage toerentallen is het een echte cruiser van gisteren.

# 11: Yamaha XSR700 (2016 -)

Yamaha-XSR700Aandelenprijs: $ 7,999

Een moderne klassieker gebaseerd op de Yamaha MT-07. Uitgerust met een soepele en koppelige parallelle twin met Yamaha's "crossplane" -technologie. De motor is relatief licht en levert 74 pk en 68 Nm.

Deze motor is gemaakt om aan te passen en Yamaha biedt een breed scala aan aangepaste onderdelen en upgrades. Bekijk ook deze echt coole gewoonte Yamaha XSR700 Scrambler.

# 12: Yamaha XSR900 (2016 -)

YamahaXSR900
Aandelenprijs: vanaf $ 10,500.

Nog een moderne klassieker van het Japanse front: de YamahaXSR900. Zelfde looks en identiteit als de XSR700, maar met meer high-end onderdelen en features en de krachtige 3 cilinder motor uit de MT-09 (FZ-09).

De XSR900 heeft een verstelbare vering, een USD-voorvork, radiale remmen (sportmotorfiets), ABS, verstelbare tractiecontrole en Ride-by-Wire. De soepele en krachtige 847cc-motor levert ongeveer 110 pk en 87 Nm koppel (definitieve specificaties nog niet bekend).

# 13: Kawasaki Z900RS (2018 -)

KawasakiZ900RS

Aandelenprijs: $ 12,000

Geïnspireerd door de legendarische Kawasaki Z1, onthulde Kawasaki een nieuwe retromotor in hun line-up voor 2018. Helaas hebben we nog geen volledige lijst met specificaties, maar de techniek komt voor de Z900, die een 948cc viercilinder heeft. aan boord. Kawasaki zegt dat de motor is afgesteld van 125 naar 111 pk om een ​​soepeler vermogensbereik te leveren onder de 7,000 tpm. Andere uitgelichte specs zijn: volledig instelbare 41 mm voorvork, verstelbare achterschokbreker, wave-schijven, traction control, ride-by-wire. Voor dat echte vintage gevoel heeft de Z900RS een prachtige set geregen wielen.

# 14: Moto Guzzi Griso

Moto Guzzi Griso 1200 SE

Aandelenprijs: $ 13,000

Genoemd nummer 14 aangezien het niet eerder werd vermeld maar zeker een plekje op deze pagina verdient; de Moto Guzzi Griso. Een motor die in 2005 werd geïntroduceerd als een luchtgekoelde 90 ° 1100cc V-twin met ongeveer 81 pk. Later volgden de 850cc- en 1200cc-modellen, waarbij de 1200 een van de meest populaire machines was en nog steeds sterk gaat (zoals te zien op de foto). Deze mooie machine heeft 110pk en zit vol met hoogwaardige onderdelen. En de rit? Krachtig, soepel, draaibaar. Trek gewoon je klassieke leren jack, kevlar-broek en klassieker aan motorfiets gezichtsmasker en probeer het gewoon!

En? Welke is jouw favoriet?

Heb je een favoriete moderne caféracer of hebben we er een gemist? Laat het ons weten en reageer!

PS. De CB1100 ontbreekt met opzet. Het stockmodel mist zijn cafe racer-ziel… ;)

In associatie met monteurFAQ.

[uw_knop url=”https://bikebrewers.com/best-bikes-for-a-cafe-racer-project/” style=”flat” background=”#e8554e” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”0″] Lees: de beste Cafe Racer-basisfietsen[/su_button]
By Gepubliceerd op: 21 oktober 2015Categorieën: Artikelen, Cafe Racer0 reacties op 12 beste moderne caféracerfietsenTags: , , , , , , , , , , 10.3 min gelezenBekeken: 2912

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags

Volg ons op Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+ of abonneer u op onze nieuwsbrief.

Een moderne caféracer is dé oplossing voor wie niet kan / wil bouw hun eigen café racer of wil gewoon geen onderhoud aan een oude fiets hebben. Het bouwen van je eigen motor is geweldig, maar vergt ook veel tijd, moeite, vaardigheden, kennis, ruimte etc. Omdat de scene voor caféracers constant groeit, zagen motorfabrikanten een nieuwe niche: de moderne café racer. Dit zijn motoren met een klassieke uitstraling, maar met de technologie van een moderne motorfiets zoals moderne remmen, vering, brandstof- en elektrische systemen.

Hoewel dit bericht oorspronkelijk een lijst van 5 moderne caféracers bevatte, groeide het organisch uit tot een volledige lijst zonder een specifiek nummer, plus enkele andere coole moderne klassiekers.

Moderne caféracers

# 1 Moto Guzzi V7 Racer (2012 -)

Moderne-café-racer-Guzzi-V7-RacerAandelenprijs: $ 10,490 (2015)

De absolute kampioen van de moderne caféracers is de Moto Guzzi V7 Racer. Zonder twijfel een van de mooiste fietsen die u kunt kopen. Het is karakteristiek (chagrijnig en hobbelig), de 744cc V-twin met hoog koppel levert ongeveer 48 pk en wordt aangedreven met een cardanas. 48 pk klinkt niet veel, maar als je kijkt naar het droge gewicht van 179 kg en het koppel van 43 Nm, weet je dat het erg leuk is om te rijden. En dan dat geluid….! Reken op veel nekdraaien tijdens het rijden op deze beauty!

Het VII-model (vanaf 2015) heeft meer vermogen en enkele nieuwe features zoals ABS, tractiecontrole (!), 6 versnellingen en een betere gewichtsverdeling.

Ook de andere V7's (V7 Classic, V7 Stone, V7 Special) zijn stoere retromotoren. De aangepaste onderdelen lijst is uitgebreid en duur, maar waarom zou je dit mooie ontwerp veranderen?

# 2 Triumph Thruxton (2004 -)

Moderne-café-racer-Triumph-Thruxton

Aandelenprijs: $ 9,799 (2015)

Een andere "zwaargewicht" kampioen tussen de moderne caféracers is de Triumph thruxton. We hebben deze op de 2e plaats gezet omdat de motor eigenlijk erg zwaar is voor een caféracer: het drooggewicht is 214 kg. Ondanks dat de 865cc parallel-twin meer vermogen heeft (69pk en 51Nm) dan de Guzzi V7 Racer, heeft hij ook meer “vet” om te rijden.

Prachtig ontwerp, krachtige motor en veel manieren om het te personaliseren. Het is niet alleen een geweldige keuze voor degenen die gewoon willen kopen en rijden, het is ook een fiets waar custom-builders graag mee werken.

# 3 Triumph Thruxton R (2016 -)

Triumph-Thruxton-R-15

Voorraadprijs: ca. $ 14,500

Misschien wel een van de meest opwindende moderne caféracers die er zijn: de Triumph Thruxton R uit 2016. Niet alleen een mooi ontworpen fiets, maar ook een fiets met serieuze prestaties:

De gloednieuwe vloeistofgekoelde 1200cc-motor ("hoog koppel") levert een indrukwekkende 112 Nm en net geen 100 pk. Gecombineerd met de volledig instelbare Showa USD voorvork, volledig instelbare Öhlins achterschokdempers, eersteklas radiale remmen met Brembo monoblokken en een gewicht van iets meer dan 200 kg maakt deze fiets misschien een beetje te modern ...

# 4 Royal Enfiel Continental GT (2014 -)

Modern-Cafe-Racer-Royal-Enfield-Continental-GT

Voorraadprijs: ca. $ 8,300 (2015)

Bijna 50 jaar na de introductie van de Royal Enfield hebben ze nu een antwoord op de vraag naar moderne caféracers: de Continental GT. Zijn eencilindermotor met 535 cc levert 29 pk en 44 Nm om het drooggewicht van 184 kg te verplaatsen. Niet de snelste moderne caféracer, maar hij heeft het uiterlijk, het geluid, de rit is goed en het koppel van een enkele cilinder maakt het een begeerlijke fiets. En voor een prijs van $ 8,300, niet te duur.

UPDATE: Nieuwe Royal Enfield 650 Twins (2017)

In 2017 presenteerde Royal Enfield hun geheel nieuwe 650cc tweecilindermotoren met een krukas van 270 graden; de wedergeboorte van de parallelle tweeling.

Royal Enfield ContinentalGT

Royal Enfield Continental GT NIEUW

Royal Enfield-interceptorRoyal Enfield-interceptor

# 5 Ducati Sport1000 (2006-2009)

Ducati Sport1000Aandelenprijs: $ 12,995 (2009, 1000s)

De Ducati Sport1000 is een directe inspiratiebron voor de Ducati 1973 Sport uit 750 met een typische cafe racer-look. Voor een aandelenkoers van $ 12,995 heb je een lichtgewicht fiets met instelbare vering, USD voorvork, Brembo-remmen en een krachtige 2-cilindermotor. De opmerkelijke 992cc L-twin levert een geweldige 92 pk en 90 Nm. Gezien het gewicht van 179 kg gaat dit ding als een raket! Jammer dat ze dat hebben gedaan stopte de productie van deze geweldige moderne klassieker in 2009 en dat er niet veel gebruikte modellen te vinden zijn.

# 6 BMW R nineT (2014 -)

Modern-Cafe-Racer-BMW-R-nineTAandelenprijs: $ 14,995 (2015)

In 2014 kwam BMW met een antwoord op de moderne caféracer: de geweldige BMW R nineT. De prijs van bijna 15k is hoog, maar daar krijg je veel voor: instelbare USD voorvork & achterschokbreker, Brembo remmen (met ABS), enkel zadel en klassieke cafe racer achterkant, mooie bedrade wielen en een krachtige BMW boxermotor die overbrengt al het vermogen naar het achterwiel met een cardanas.

De luchtgekoelde 1170cc boxermotor is goed voor 110pk en een waanzinnig koppel van 119Nm. Met een drooggewicht van 222 kg is hij zeker niet de lichtste, door zijn handling en kracht voelt hij lichter aan dan je zou verwachten. De R nineT is ook een goede fiets voor dagelijks gebruik.

BIJWERKEN: in oktober 2016 onthulde BMW de 2k goedkoper R nineT racer:

BMW-r-ninet-racer (1)

# 7 Norton Commando 961 (2006 -)

Norton Commando 961Aandelenprijs: $ 20,300 (2013)

De nummer 7 op deze lijst is een bonus, louter vanwege zijn exclusiviteit en prijs. De Norton Commando 961 is een caféracer met puur caféracerbloed, die je terugvoert naar de originele Commando's. Zijn luchtgekoelde 961cc 2 cilinder motor heeft 80 pk en 90 Nm om 202 kg droog gewicht te verplaatsen. De fiets wordt geleverd met ultramoderne onderdelen zoals Brembo-remmen en Öhlins-vering.

We denken dat de prijs van meer dan 20k aan de hoge kant is. Maar het is eigenlijk een begeerlijke fiets: het is moeilijk om een ​​gebruikte fiets te vinden voor de aandelenkoers ...

# 7a Nieuwe Norton Dominator

Nieuwe Norton Dominator

Voorraadprijs: ca. $ 28,500 (2018)

Misschien nog wenselijker dan zijn broer is de gloednieuwe Norton Dominator van Norton. Sommigen zeggen dat de nieuwe Dominator een direct antwoord is op de Triumph Thruxton R. Als je een duidelijke vergelijking maakt, neemt de Thruxton de Dominator over met zijn prestaties. Dat is helemaal geen probleem, want die Norton is veel exclusiever; een handgemaakte gepolijste benzinetank, carbon zadel, spatborden en kappen, een dikke zwarte Öhlins USD voorvork met Brembo Monoblox, een Öhlins TTX36 achter en al die andere details… Mooi, maar helaas voor de meesten van ons onbereikbaar.

Andere moderne klassiekers

Dit zijn geen moderne caféracers, maar coole moderne motoren met een klassieke twist:

# 8 Ducati Scrambler (2015 -)

Moderne-motorfiets-klassieker-Ducati-Scrambler

Aandelenprijs: $ 8,495 (pictogram)

De Ducati Scrambler (of Scrambler Ducati zoals de Italianen hun motor noemen…) is een echte moderne klassieker geïnspireerd op de lichtgewicht Ducati Scramblers uit de jaren 60 en 70. Hoewel ze deze retrofiets geen retrofiets willen noemen… De Scrambler is terug te voeren op de essentie van autorijden, maar heeft hoogwaardige onderdelen zoals Brembo-remmen met ABS, LED-verlichting en Kayaba-vering.

De motor is verkrijgbaar in 4 verschillende uitvoeringen: de Icon, de Classic, de Urban Enduro en de Full Throttle, elk met een andere styling en opties.

Zijn 803cc luchtgekoelde L-twin levert 75 pk met 68 Nm koppel, en is afkomstig van de Ducati Monster 796. De motor weegt slechts 170 kg, wat deze motor een enorme funfactor geeft. Om nog maar te zwijgen over de prijs onder de 10 mille.

UPDATE: Ducati Scrambler Cafe Racer

Ducati Scrambler caféracer

Prijs: $ 11,395

In 2017 introduceerde Ducati een specifieke Cafe Racer-bekleding op basis van hun Scrambler om een ​​belangrijk gat in hun verkoopbrochure op te vullen. Naast de standaard Scrambler (Full Throttle), heeft de motor een aantal speciale cafe racer-functies zoals: clip-on stuur, kort zadel en afneembare kap, zwart geadoniseerde uitlaatdempers, stuureindspiegels, 17 ″ goudgegoten wielen met Pirelli Diablo Rosso II-banden , een radiale rempomp en stijvere vering. En last but not least: een prachtige klassieke zwart / gouden kleurstelling gebaseerd op de oude dagen van de Ducati 1980ss uit 900. Het beste van alles is natuurlijk de 2 cilinder motor die we al kennen.

# 9 Triumph Scrambler (2006 -)

Moderne-motorfiets-klassieker-Triumph-ScramblerAandelenprijs: $ 9,399 (2015)

Triumph rook het succes van de Thruxton, die vanaf 2004 op de markt is. Om een ​​ander publiek aan te trekken hebben ze in 2006 de Scrambler gelanceerd. In feite is de Scrambler gebaseerd op een Bonneville met (beperkte) offroad-capaciteiten en een heavy-duty look (net als een Scrambler is bedoeld). Net als de Thruxton heeft Triumph een breed scala aan op maat gemaakte onderdelen en accessoires om hem persoonlijker te maken.

De 865cc parallel twin heeft 54 ​​pk en 69 Nm. Geen snelle fiets met een drooggewicht van 214 kg, maar zeker goed voor veel plezier.

# 10 Kawasaki W800 (2011 -)

Kawasaki W800Aandelenprijs: $ 10,499 (2015)

De Kawasaki W800 wordt ook een modern klassiek icoon. Een echte moderne klassieker, het is het beste. Veel chroom, spaakwielen, lange buddyseat, rubberen kussentjes op de benzinetank etc.

De W800 wordt aangedreven door een 773cc parallel twin met 48 pk en 60 Nm. Verwacht geen snelle hardloper: de motor heeft een drooggewicht van 216 kg, maar met veel koppel bij lage toerentallen is het een echte cruiser van gisteren.

# 11: Yamaha XSR700 (2016 -)

Yamaha-XSR700Aandelenprijs: $ 7,999

Een moderne klassieker gebaseerd op de Yamaha MT-07. Uitgerust met een soepele en koppelige parallelle twin met Yamaha's "crossplane" -technologie. De motor is relatief licht en levert 74 pk en 68 Nm.

Deze motor is gemaakt om aan te passen en Yamaha biedt een breed scala aan aangepaste onderdelen en upgrades. Bekijk ook deze echt coole gewoonte Yamaha XSR700 Scrambler.

# 12: Yamaha XSR900 (2016 -)

YamahaXSR900
Aandelenprijs: vanaf $ 10,500.

Nog een moderne klassieker van het Japanse front: de YamahaXSR900. Zelfde looks en identiteit als de XSR700, maar met meer high-end onderdelen en features en de krachtige 3 cilinder motor uit de MT-09 (FZ-09).

De XSR900 heeft een verstelbare vering, een USD-voorvork, radiale remmen (sportmotorfiets), ABS, verstelbare tractiecontrole en Ride-by-Wire. De soepele en krachtige 847cc-motor levert ongeveer 110 pk en 87 Nm koppel (definitieve specificaties nog niet bekend).

# 13: Kawasaki Z900RS (2018 -)

KawasakiZ900RS

Aandelenprijs: $ 12,000

Geïnspireerd door de legendarische Kawasaki Z1, onthulde Kawasaki een nieuwe retromotor in hun line-up voor 2018. Helaas hebben we nog geen volledige lijst met specificaties, maar de techniek komt voor de Z900, die een 948cc viercilinder heeft. aan boord. Kawasaki zegt dat de motor is afgesteld van 125 naar 111 pk om een ​​soepeler vermogensbereik te leveren onder de 7,000 tpm. Andere uitgelichte specs zijn: volledig instelbare 41 mm voorvork, verstelbare achterschokbreker, wave-schijven, traction control, ride-by-wire. Voor dat echte vintage gevoel heeft de Z900RS een prachtige set geregen wielen.

# 14: Moto Guzzi Griso

Moto Guzzi Griso 1200 SE

Aandelenprijs: $ 13,000

Genoemd nummer 14 aangezien het niet eerder werd vermeld maar zeker een plekje op deze pagina verdient; de Moto Guzzi Griso. Een motor die in 2005 werd geïntroduceerd als een luchtgekoelde 90 ° 1100cc V-twin met ongeveer 81 pk. Later volgden de 850cc- en 1200cc-modellen, waarbij de 1200 een van de meest populaire machines was en nog steeds sterk gaat (zoals te zien op de foto). Deze mooie machine heeft 110pk en zit vol met hoogwaardige onderdelen. En de rit? Krachtig, soepel, draaibaar. Trek gewoon je klassieke leren jack, kevlar-broek en klassieker aan motorfiets gezichtsmasker en probeer het gewoon!

En? Welke is jouw favoriet?

Heb je een favoriete moderne caféracer of hebben we er een gemist? Laat het ons weten en reageer!

PS. De CB1100 ontbreekt met opzet. Het stockmodel mist zijn cafe racer-ziel… ;)

In associatie met monteurFAQ.

[uw_knop url=”https://bikebrewers.com/best-bikes-for-a-cafe-racer-project/” style=”flat” background=”#e8554e” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”0″] Lees: de beste Cafe Racer-basisfietsen[/su_button]
By Gepubliceerd op: 21 oktober 2015Categorieën: Artikelen, Cafe Racer0 reacties op 12 beste moderne caféracerfietsenTags: , , , , , , , , , , 10.3 min gelezenBekeken: 2912

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags