• By Gepubliceerd op: 8 april 2018

    De Honda CX500 blijft van die basisfietsen die bouwers geïnspireerd houden. In de afgelopen drie jaar heb ik er tientallen uitgelicht. Eerlijk gezegd is er naar mijn mening één fiets die er voor mij uitspringt, en dat is nog steeds de versie van Sacha Lakic. Desalniettemin is dit een serieus kostbare machine. Maar […]

  • By Gepubliceerd op: 8 maart 2018

    Drie weken geleden hebben we deze coole Honda CL350 Brat laten zien, gebouwd door John Thompson, eigenaar van Retro Rebuilds. Hij is gespecialiseerd in het (ver)bouwen van vintage Honda motorfietsen. Hij bouwde een behoorlijk stevige lijst met custom bikes op en vandaag presenteerde hij ons zijn nieuwste machine op basis van een Honda CX1982 uit 500. En als […]

  • By Gepubliceerd op: 19 februari 2018

    Getroffen door een blauwe flits Een actieve jongen op Instagram, ik had zijn posts opgemerkt en vond het leuk wat hij produceert en hoe Sjoerd Motolifestyle, zijn kleine custom bike-bedrijf, op de markt brengt. "Klein" is eigenlijk geen erg geschikte beschrijving van zijn online aanhang. Opgepikt op Instagram door @caferacersofinstagram onze man […]

  • By Gepubliceerd op: 12 januari 2018

    Zoals beloofd begin 2017 hebben we meer ruimte gereserveerd voor loodsbouw. Natuurlijk zijn we dol op al die professionele bouwwerken, maar we vinden ook dat individuele bouwers een plekje verdienen om hun werk in de kijker te zetten. Voor de gelegenheid hebben we een lijst gemaakt met de 10 beste schuurconstructies die we hebben gevonden […]

  • By Gepubliceerd op: 9 januari 2018

    Ja! Je hebt gelijk! Beter laat dan nooit! Dit is de lijst met de 21 beste custom motorfietsen van 2017! Vorig jaar hebben we gestemd op basis van de statistieken van populaire fietsen van dat jaar, maar deze keer hebben we het veel eenvoudiger gehouden. Dus geen harde data, stemsysteem, sociale statistieken of fancy […]

  • By Gepubliceerd op: 8 januari 2018

    Gaaf interview met Kevin Drost die een kapotte Honda CB450 die hij in een schuur vond ombouwde tot een klassieke caféracer. Hij bouwde deze motor in de gemeenschappelijke motorwerkplaats MotoGuild in Chicago. Stel jezelf even voor, Kevin Hallo, ik ben Kevin Drost, modeljaar 1981 en woon in Chicago. L […]

  • By Gepubliceerd op: 21 december 2017

    Ja, de Honda CB750 is waarschijnlijk de meest populaire basismotor voor een caféracerproject. En ja, het is keer op keer gedaan. Eerlijk gezegd is het vrij moeilijk om de custom scene te verrassen met een CB750 caféracer. Natuurlijk zijn er veel mooie verdomde […]

  • By Gepubliceerd op: 3 december 2017

    Max & Jérôme, eigenaren van custom motorwerkplaats en café HIDE Brussels, maken geweldige machines met hun eigen rauwe twist. Net als Droog Moto hebben ze hun eigen handtekening op hun builds. Ik kan het niet echt een naam geven, maar als je naar hun eerdere builds kijkt, herken je een […]

  • By Gepubliceerd op: 23 november 2017

    BikeBrewers kwam Hanok Siefu onlangs tegen op de Big Twin Bike Expo in Nederland. Met zijn in de loods gebouwde Honda CX 500 nam hij het op de beurs op tegen meer dan zestig andere bouwers. Met zijn roots in Ethiopië heeft deze landgenoot zijn kamp stevig onder de zeespiegel opgeslagen. woonachtig […]

  • By Gepubliceerd op: 21 november 2017

    De Honda CG125 is niet de meest spectaculaire Honda die er is. In feite is het een goedkope en efficiënte machine met een eenvoudig doel: transport. Sommigen noemen de Honda CG125 zelfs een bromfiets. Maar ondanks dat dit kereltje niet zo snel is als zijn grotere broers, is het toch een leuke […]

  • By Gepubliceerd op: 26 oktober 2017

    Twee jaar geleden toonde Honda hun Honda CB4 Concept op de EICMA 2015 in Milaan. Nu, bijna twee jaar later, plaagt Honda ons met nog meer foto's van de Honda CB4, die waarschijnlijk volgende maand op de EICMA 2017 op de markt zal worden geïntroduceerd. Met de Honda CB4 zal Honda […]

  • By Gepubliceerd op: 2 oktober 2017

    Ik heb niet veel bobbers en ook geen helikopters. Ik weet niet precies waarom, maar misschien is het gewoon mijn persoonlijke smaak. Desalniettemin kreeg ik een coole inzending van onze vrienden bij L'établi Garage uit Frankrijk en ik wil deze jongens helpen een beetje bekendheid te krijgen voor hun werk. Het is hun derde build en ik heb ze […]

  • By Gepubliceerd op: 27 september 2017

    Dime City Cycles (DCC) is misschien wel een van de meest bekende namen als het gaat om aftermarket cafe racer-onderdelen. In de afgelopen jaren hebben ze een solide merk opgebouwd met een uitgebreide catalogus met onderdelen voor de custom motorindustrie. Ze dekken gewoon alles, laat staan ​​hun geweldige klantenondersteuning om […]

  • By Gepubliceerd op: 13 september 2017

    Met veel plezier post ik weer een gave build van een echte loodsenbouwer. Hij is gebouwd door Chris Brennan en gebaseerd op een Honda CB1978 uit 550. Chris keek nu al bijna 25 jaar naar deze machine, terwijl hij in de garage aan het wegroesten was. Met een mechanische achtergrond kwam Chris erachter dat […]

  • By Gepubliceerd op: 12 september 2017

    Als je mij vraagt ​​wat de nummer één basismotor is voor een caféracer, dan is dat de Honda CB750. Hoewel andere platforms zoals BMW de laatste jaren een stuk populairder zijn geworden, denk ik nog steeds dat de CB750 de meeste custom builds diende. Met gemak... (niet […]