KTM

Als je KTM zegt, denk ik meteen: kleine cilinderinhoud, enorme funfactor. En dat is nou net waar KTM om draait. Ik kan het dus niet helpen dat ik een beetje verliefd ben op aangepaste KTM's. Jammer dat KTM nog steeds een relatief klein merk is voor racefietsen en dat KTM niet [...]

De zomer is begonnen en het motorseizoen is in volle gang hier in Nederland (tussen de regen door…). In de motoren van de maand juli hebben we: 2 KTM's, 2 BMW's en een Ducati/Cagiva. BMW R100R Café Racer van Curteskin Atelier Een paar weken geleden keek ik naar een van [...]

Eindelijk, nog een custom KTM! Tenzij KTM extreem leuke motoren produceert, is de custom scene niet massaal het merk aan het omarmen, dus ik was blij om deze creatie van de meesters van Deus Ex Machina te vinden, gebouwd in Woolie's Workshop. Het heet "The Scrappier". Het is duidelijk dat Deus probeerde [...]

Donny van Studio Motor lijkt niet te stoppen; hij levert de ene na de andere fiets af en elke keer is het iets speciaals. Ik heb al veel van zijn builds uitgelicht en deze laatste build is ook de moeite waard om te delen. Donny werkt graag aan alle soorten fietsen en deze keer nam hij een 2012 KTM Duke 200 [...]

De KTM 390 Duke is een pure funmachine; licht, wendbaar, koppel 1 cilinder en coole looks. Maar zoals het is met standaardfietsen: het is niet uniek. Esteban & Gustavo Pasquale van Garaje 57, gevestigd in Colombia, hebben deze 390 Duke uit elkaar gehaald en er dit van gemaakt:

KTM is geen groot merk in de custom bike scene, maar Roland Sands Design is niet bang om out of the box te denken (kijk eens naar deze geweldige Indian Scout). Dus namen ze een KTM 690 en bouwden die om tot een hele coole street/dirt bike. Aan elk onderdeel is gewerkt, met [...]