Kawasaki Z100 snotaap (27)Lang geleden werkte ik voor een Amerikaanse baas. Toen ik stopte met het drinken van koffie, vroeg hij me: "waarom?" Ik antwoordde dat ik dacht dat koffie me agressief maakte. Hij lachte hardop en zei dat ik net zo goed weer koffie kon gaan drinken. "Man, je was agressief GEBOREN!" hij zei. Dit zeiden de ouders waarschijnlijk ook tegen deze baby toen hij voor het eerst het daglicht zag in de schuur van Droog Moto ergens in de States. Mens! Ziet deze fiets er gemeen uit!

At Bikebrewers we zijn fans van de dingen waar Droog mee naar buiten komt. Ze streven ernaar om anders te zijn dan de anderen en slagen er vaak in.

Kawasaki Z1000

Het kloppende hart van de 'DM-014' is een Kawasaki Z1000 killer inline 4-motor "met tonnen koppel" zoals onze vrienden het beschrijven. Ze kopen het meeste donormateriaal online, omdat de motoren in de meeste gevallen bepalen welke kant een build op gaat. De rest van de fiets die ze gebruiken is een soort 'extra toegevoegde waarde' omdat er toch al zoveel veranderd is om bij hun fantasie te passen.

Kawasaki Z100 snotaap (18) Kawasaki Z100 snotaap (21)

Recht uit het hoofd

De jongens van Droog Moto bouwen rechtstreeks vanuit hun hoofd. Wat ze voor ogen hebben, gaat rechtstreeks de tools in, zonder iets digitaal of op papier te zetten. Voor de DM-014 hadden ze iets voor ogen dat er dreigend uitzag en op wraak uit was. Gevraagd naar het ruige uiterlijk van de fiets, antwoorden ze: “Je wilt niet zo'n fiets nemen en er een flitsend, glimmend ding van maken. Het moet diepte hebben en er intens uitzien. “

BikeBrewers: "Deze fiets heeft een sterk 'Sci-Fi'-gevoel, en doet zelfs een beetje denken aan de Star Wars-premiejager 'Boba Fett', was dat het begin?"

Droog: “We strippen de fietsen en laten de ideeën en fabricage komen terwijl we gaan. Onze nieuwste builds zijn slanke en agressieve machines, dus we houden de schijn hiermee op. We houden er niet van om ons werk in te delen in de basis Scramblers, Cafe's, Brats, enz ... We willen dat de fietsen hun eigen creatie zijn of meer een Sci-Fi-gevoel. "

Hulp van buitenaf krijgen is iets wat het Droog-team zelden doet. Voor de DM-014 Het was voor specifiek werk zoals de stoffering dat ze externe troepen inschakelden.

BikeBrewers: “Dus hoe blij maakt deze fiets je? Is er iets in het bijzonder dat je leuk vindt aan het resultaat?”

Droog: “Alles! Deze fiets is groot en intens, maar onopvallend. De nieuwe functies vullen de motor aan en helpen de agressiviteit ervan naar voren te brengen. ”

BikeBrewers: “Veel bouwers lijken die dikke en knobbelige banden op hun fietsen te zetten. We houden van de manier waarop ze de fietsen eruit laten zien, maar we zijn niet zo zeker van de rijervaring. ”

Droog: “ Hij rijdt als een verdomde droom! Er zijn veel mensen die een hekel hebben aan de knobbelige banden op straatfietsen. We zeggen dat je ze niet moet dissen totdat je erop rijdt. Ze zijn soepel en goed in de bochten en hebben de mogelijkheid om op stoffige wegen te rijden. Je hebt het vermogen en het koppel overal waar je maar wilt, met meer over. DM-014 is een felle machine die er rebels uitziet, maar je geweldige rijeigenschappen geeft. ”

Kawasaki Z100 snotaap (30) Kawasaki Z100 snotaap (23) Kawasaki Z100 snotaap (4)

Specificaties:

De lijst is erg lang, maar ik zal het proberen:

  • DM-014 kreeg een volledige build van boven naar beneden.
  • De fiets is voorzien van een aangepaste brandstofcel die Droog heeft gemaakt.
  • Upgrade aluminium radiator.
  • Het standaard subframe werd afgesneden en er werd een nieuwe gefabriceerd om op de nieuwe stoel en LED-verlichting te passen.
  • Op maat gemaakte trackerplaat met LED-verlichting en signalen geïntegreerd in de driedubbele bomen.
  • Handgemaakte aluminium wielinzetstukken samen met TKC80's.
  • Podfilters en een herwerkt uitlaatsysteem helpen dit beest te ademen en brengen het geluid naar een nieuw niveau (leuk!)
  • Korte remhendels samen met 1 1/8” Moto-bars en stevige handgrepen.
  • Voor het rijcomfort en de ergonomie werden aluminium verstelbare achtersets geïnstalleerd.
  • Een mini digitale snelheidsmeter werd geïnstalleerd om de van strak samen met gevlochten remleidingen te houden.
  • De voor- en achterwielophanging werden verwisseld om te helpen bij het hanteren en betere functies.

Kawasaki Z100 snotaap (31)

By Gepubliceerd op: 19 november 2018Categorieën: Scrambler0 reacties op Born Aggressive: de Kawasaki Z1000 Scrambler van Droog MotoTags: 3.8 min gelezenBekeken: 1205

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter