Kawasaki KZ440 Scrambler van Pierre Forme

Dat de Kawasaki KZ440 is een geweldige basis om een ​​scrambler te bouwen werd al bevestigd door Droog Moto een paar weken geleden. Vandaag ontving ik weer een gave KZ440 scrambler gebouwd door Pierre Forme uit Bordeaux, Frankrijk. Pierre heeft een technische achtergrond en kwam op 13-jarige leeftijd in aanraking met motorfietsen met een oude Solex 3800 (wat eigenlijk een fiets is met een klein motortje op het voorwiel). Hij begon fietsen te customizen, simpelweg omdat hij niet het budget had om simpelweg de fietsen te kopen die hij wenste. Maar dat is lang geleden volgens Pierre. Zijn "motorcarrière" ging maar door, maar na jarenlang op nieuwe fietsen te hebben gereden, allemaal groter, sneller, zwaarder, duurder en volgepropt met elektronica en plastic, besloot hij van versnelling te veranderen.

“Ik besloot mezelf een nieuw gevoel van motorrijden te geven door in de mode te raken van caféracers en klauteren“. Een tijdje terug kreeg hij een nogal gedurfde Kawasaki KZ440 D1 uit 1981 aangeboden, die je hieronder kunt zien. Zoals je kunt zien, niets bijzonders, niets sexy en een beetje versleten. Zijn plan was om een ​​kleinere en lichtere machine te maken met een enorme funfactor op kleine onverharde wegen. En naast plezier tijdens het rijden, moet het ook een genot zijn om naar te kijken als je er niet op rijdt.

Pierre heeft de fiets volledig gestript en letterlijk elk onderdeel van deze fiets aangeraakt. Sterker nog, het lijkt meer op een restauratieproject dan op maatwerk: alle bits 'n bites worden gereinigd, gepolijst of gestraald, de motor wordt volledig opnieuw opgebouwd, de bedrading wordt volledig opnieuw opgebouwd. Hij haakte ook een set prachtige geregen wielen aan en deed echt zijn huiswerk op de verfbeurt met een klassieke Kawasaki-look. Als je Franse taal up-to-date is, kun je het volledige verhaal van dit project lezen hier.