Het klinkt misschien wat arrogant, maar ik denk dat ik het werk van het Poolse Unikat Motorworks heb “ontdekt”. Een paar jaar geleden, toen ik op internet aan het zoeken was naar custom builds en builders, stuitte ik op het werk van Grzegorz Korczak, dat meteen indruk op me maakte. Ik was behoorlijk verbaasd dat andere sites zijn werk nooit hebben gepubliceerd, dus besloot ik het te doen. Het was deze Honda CB550 Ik heb het over. Zijn werk kreeg al snel meer aandacht en zijn fietsen werden overal op de interwebs getoond. Dus ik was blij dat ik deze foto's in mijn inbox kreeg met de nieuwste build: de "Great Gatsby"; de nieuwste build op basis van een Honda XBR500.
De Honda XBR500 is een directe reactie op Yamaha's SR500. Net als Yamaha's machine, wordt de XBR500 aangedreven door een eencilindermotor die maar liefst 44 paarden voortstuwt. De motor is afkomstig uit de XR500 en heeft zijn kleppen radiaal gerangschikt in de zogenaamde "Radial Four-Valve Combustion Chamber" opstelling. Omdat de motor twee uitlaatkleppen op een andere locatie heeft, heeft de motor twee verschillende uitlaten, die door sommige mensen als een tweecilinder worden beschouwd.
Het grappige van de XBR500 is dat Honda in 1985 zijn eigen stock cafe racer uitbracht, de legendarische Honda GB500TT. Die, naast de XBR, een solozadel had met bult, geregen wielen, clip-ons en pittige striping. En vandaag hebben we Unikat's interpretatie van de Honda XBR500 Cafe Racer. De foto's die ik van Grzegorz heb gekregen zijn de eerste ruwe foto's, ik hoop binnenkort meer info over de motor te ontvangen...
Laat een reactie achter