Het Honda CBF250 is een van die fietsen die puur gebouwd is om de eigenaar op een snelle, goedkope en efficiënte manier van A naar B te vervoeren. Als je deze fiets vanuit het perspectief van een forens bekijkt, heeft de fiets het allemaal. Hij is licht, stuurt goed, heeft een laag brandstofverbruik en is uiterst betrouwbaar. De luchtgekoelde eencilinder van 249 cc levert 21 pk, wat genoeg is om de fiets aan het rollen te krijgen. Maar de meesten van ons denken misschien hetzelfde als ik: HET IS VRIJ BORING…!
Maar wat zou er gebeuren als u uw Honda CBF2004 uit 250 uitleent aan Jose "Pepo" Rosell? Nou, hij heeft het saaie deel er zeker uit gedumpt. Bekijk de CBF250 Tracker “MK2” eens goed van XTR Pepo.
Ik weet zeker dat deze fiets binnenkort overal op internet te zien zal zijn, met alle coole verhalen geschreven, maar laat me je de snelle feiten geven:
- Voorspatbord van een Ducati Monster
- NG voorremrotor
- Frentubo remleiding
- Mash 125 koplamp
- Vicma conisch stuur
- Goneli-grepen
- Mash 125 brandstoftank
- Monza tankdop
- LIPO-batterij
- Tsubaki gouden ketting
- DNA luchtfilter
- Super Mario uitlaat
- SPARK GP demper
Onderdelen van XTR:
- Glasvezel stoel
- Bekleding
- Kentekenplaat beugel
- Aluminium zijplaten
- Klok
- voetsteunen
- subframe
Deel dit verhaal, Kies uw Platform!
gerelateerde berichten
Over de auteur: Ron Betist
