Honda CB550 Caferacer202

Ik ben blij om weer een coole build te plaatsen door een echte schurenbouwer. Het is gebouwd door Chris Brennan en gebaseerd op een 1978 Honda CB550. Chris keek nu al bijna 25 jaar naar deze machine, terwijl hij in de garage aan het roesten was. Met een mechanische achtergrond kwam Chris erachter dat deze fiets wat aandacht nodig had. Zijn doel was om dit verborgen juweeltje in een gerestaureerde staat te brengen om het weer op de weg te krijgen. Tijdens de vlucht paste hij de motor aan om hem een ​​meer unieke look te geven met een verbeterd rijgedrag. Het kostte hem ongeveer 2 jaar om het project in zijn vrije tijd te voltooien. Chris: “Ik wilde een mooi gerestaureerde fiets hebben die berijdbaar was en een unieke uitstraling had. De fiets loopt en rijdt nu geweldig, ik kan niet wachten om er elke dag op te rijden na het werk! "

Honda CB550 Caferacer187 Honda CB550 Caferacer195

De werken aan deze CB550:

Zoals de meeste projecten starten, werd de fiets natuurlijk volledig gedemonteerd. Het frame is aangepast voor de gewenste look en is gezandstraald en gecoat met een PPG urethaan basislak / blanke lak. Alle framebouten zijn gepolijst of vervangen door nieuwe. De motor werd op compressie getest en hij ontdekte dat elke cilinder ongeveer 130 psi had en allemaal binnen 5% van elkaar. Dus de binnenkant werd met rust gelaten en de behuizing werd grondig gereinigd, gestraald en satijnzwart gecoat met keramiek. Andere motormods:

  • De standaard kruiskopschroeven van de motor werden vervangen door een roestvrijstalen inbusboutenset.
  • Alle 8 klepstoterdekselafdichtingen zijn vervangen
  • Er is een nieuwe pakking van het koppelingshuis gemonteerd
  • Er is een nieuwe pakking van het puntdeksel aangebracht
  • Er zijn nieuwe afdichtingen voor de zijafdekking van de kop aangebracht
  • De klepspeling is gecontroleerd en afgesteld
  • De spanning van de nokkenas is aangepast
  • Punten werden schoongemaakt en met gaten
  • De statische timing van de motorontsteking is ingesteld
  • Diverse kappen zijn gepolijst
  • Er zijn nieuwe inlaatspruitstukpakkingen geïnstalleerd
  • Er zijn nieuwe NGK D7EA-bougies geïnstalleerd
  • Er zijn 4 nieuwe afdichtingen van de motorkap vervangen
  • Er is een nieuw OEM Honda-oliefilter en -afdichting geïnstalleerd, samen met een nieuwe oliefilterbehuizingsbout.
  • Er is een nieuwe Delkevic 4-in-1 roestvrijstalen maaibord geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe Radiant Cycles 2.5 ″ Shorty uitlaatdemper geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer190 Honda CB550 Caferacer184

Carburatie:

  • Koolhydraten werden volledig afgebroken en schoongemaakt
  • Kommen en bovenkappen waren gepolijst
  • Carb-lichamen waren met keramiek bekleed satijnzwart
  • Alle nieuwe afdichtingen, pakkingen en tanden zijn geïnstalleerd
  • Koolhydraten werden gespoten vanwege de podfilters en vrij stromende uitlaat
  • Ze waren uitgerust met 105 hoofdstralen en de schuifnaalden waren 1 stand omhoog geschoven.
  • Er zijn nieuwe carb-kofferbakklemmen geïnstalleerd
  • Er zijn nieuwe podfilters geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer191 Honda CB550 Caferacer198

wielen:

  • De wielen zijn afgebroken en de spaken zijn opnieuw verzinkt
  • De naven en velgen zijn gestraald en geverfd met een zwarte urethaan basislak / blanke lak
  • De wielstellen zijn weer in elkaar gezet, spaken, en gericht
  • Op de velgen zijn nieuwe rubberen binnenstrips aangebracht
  • In beide wielen zijn nieuwe binnenbanden aangebracht
  • Er zijn nieuwe Kenda Challenger-banden geïnstalleerd voor 110/90/19 achter 120/90/18

Honda CB550 Caferacer199 Honda CB550 Caferacer191

remmen:

  • De achterremschoenen zijn met nieuwe hardware geïnstalleerd en vervolgens zijn de koppelingen afgesteld en gesmeerd
  • De voorremklauw is volledig gestript, gestraald en opnieuw opgebouwd. Een nieuwe zuiger, nieuwe afdichting, nieuwe ontluchtingsschroef en nieuwe remblokken zijn geïnstalleerd. Vervolgens werden de lichamen zwart geverfd en helder gecoat.
  • Er is een nieuwe remleidingset van gevlochten roestvrij staal geïnstalleerd.
  • Er is een nieuwe hoofdcilinder geïnstalleerd, samen met nieuwe remvloeistof.

Elektrisch systeem:

  • De kabelboom is verwijderd en alle aansluitingen zijn schoongemaakt
  • Er werd een nieuwe koplamp met geïntegreerde LED-richtingaanwijzers geïnstalleerd.
  • Een nieuw remlicht, achterlicht en richtingaanwijzer met 32 ​​leds zijn geïnstalleerd op een op maat gemaakte beugel die vlak onder de achterbank wordt gemonteerd voor een strakke uitstraling.
  • Er is een nieuwe elektronische LED-flitser geïnstalleerd
  • Er zijn 2 nieuwe LED-knipperlichtweerstanden geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe claxon geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe mini-snelheidsmeter geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe KMG-batterij geplaatst
  • Alle onnodige meters of lichten zijn weggelaten voor een strakke, eenvoudige uitstraling

Honda CB550 Caferacer189

ophanging:

  • Voorvorken zijn gedemonteerd, schoongemaakt en nieuwe voorvorkafdichtingen en olie geplaatst. Ze werden door de bomen gehesen voor een lager profiel en er werden 3/4 ″ afstandhouders voor voorbelasting in de vorken geïnstalleerd om de voorkant te verstevigen en de verplaatsing te minimaliseren.
  • De achterschokdempers werden vervangen door nieuwe verstelbare schokbrekers

Carrosserie, controle:

  • Er zijn nieuwe clip-ons geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe linkerspiegel voor het stuuruiteinde geïnstalleerd
  • De originele koppelingskabel is gesmeerd en opnieuw geïnstalleerd en vervolgens afgesteld voor een goede ontgrendeling
  • Originele gas- en chokekabels zijn gereinigd, gesmeerd, gemonteerd en afgesteld.
  • Er is een nieuwe aandrijfketting geïnstalleerd en nieuwe chromen kettingspanners.
  • Er is een nieuwe gebogen kentekenplaathouder gemonteerd
  • De originele zadelpan is gestraald, gefabriceerd en opnieuw gespoten voor het uiterlijk van de motor en maakt gebruik van alle fabrieksmontagepunten en het originele zadelslot. Het werd vervolgens opgestuurd om professioneel te worden gestoffeerd.
  • De tank is gezandstraald en opnieuw geverfd met behulp van een urethaan basislak / blanke laksysteem. Destroyer grijs met een zwart zijpaneel. De zijpanelen werden ook vernieuwd met het nieuwe 550Four-opschrift dat in het kleurenschema is geïntegreerd. De verf werd vervolgens nat geschuurd en grondig gepolijst tot een afwerking van showkwaliteit.
  • Het standaard achterspatbord werd ingekort, gezandstraald en geverfd om overeen te komen met de kleurstelling van de tank.
  • Het voorspatbord werd ingekort, gezandstraald en geverfd in Destroyer Grey om bij de tank te passen.
  • Een Stock 74 Honda tankembleem set werd gestript en gerestaureerd, gemonteerd op de tank.
  • De binnenkant van de tank is verroest en er is een nieuwe tankliner geplaatst
  • Er is een nieuwe benzinekraan en brandstofleiding geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer205 Honda CB550 Caferacer197

CB550 Movie (met geluid!)

[su_youtube url=”https://youtu.be/2AaftbjJH5g” width=”740″]
By Gepubliceerd op: 13 september 2017Categorieën: Cafe Racer0 reacties op Honda CB550 Cafe Racer door Chris BrennanTags: , 5.2 min gelezenBekeken: 715

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags

Honda CB550 Caferacer202

Ik ben blij om weer een coole build te plaatsen door een echte schurenbouwer. Het is gebouwd door Chris Brennan en gebaseerd op een 1978 Honda CB550. Chris keek nu al bijna 25 jaar naar deze machine, terwijl hij in de garage aan het roesten was. Met een mechanische achtergrond kwam Chris erachter dat deze fiets wat aandacht nodig had. Zijn doel was om dit verborgen juweeltje in een gerestaureerde staat te brengen om het weer op de weg te krijgen. Tijdens de vlucht paste hij de motor aan om hem een ​​meer unieke look te geven met een verbeterd rijgedrag. Het kostte hem ongeveer 2 jaar om het project in zijn vrije tijd te voltooien. Chris: “Ik wilde een mooi gerestaureerde fiets hebben die berijdbaar was en een unieke uitstraling had. De fiets loopt en rijdt nu geweldig, ik kan niet wachten om er elke dag op te rijden na het werk! "

Honda CB550 Caferacer187 Honda CB550 Caferacer195

De werken aan deze CB550:

Zoals de meeste projecten starten, werd de fiets natuurlijk volledig gedemonteerd. Het frame is aangepast voor de gewenste look en is gezandstraald en gecoat met een PPG urethaan basislak / blanke lak. Alle framebouten zijn gepolijst of vervangen door nieuwe. De motor werd op compressie getest en hij ontdekte dat elke cilinder ongeveer 130 psi had en allemaal binnen 5% van elkaar. Dus de binnenkant werd met rust gelaten en de behuizing werd grondig gereinigd, gestraald en satijnzwart gecoat met keramiek. Andere motormods:

  • De standaard kruiskopschroeven van de motor werden vervangen door een roestvrijstalen inbusboutenset.
  • Alle 8 klepstoterdekselafdichtingen zijn vervangen
  • Er is een nieuwe pakking van het koppelingshuis gemonteerd
  • Er is een nieuwe pakking van het puntdeksel aangebracht
  • Er zijn nieuwe afdichtingen voor de zijafdekking van de kop aangebracht
  • De klepspeling is gecontroleerd en afgesteld
  • De spanning van de nokkenas is aangepast
  • Punten werden schoongemaakt en met gaten
  • De statische timing van de motorontsteking is ingesteld
  • Diverse kappen zijn gepolijst
  • Er zijn nieuwe inlaatspruitstukpakkingen geïnstalleerd
  • Er zijn nieuwe NGK D7EA-bougies geïnstalleerd
  • Er zijn 4 nieuwe afdichtingen van de motorkap vervangen
  • Er is een nieuw OEM Honda-oliefilter en -afdichting geïnstalleerd, samen met een nieuwe oliefilterbehuizingsbout.
  • Er is een nieuwe Delkevic 4-in-1 roestvrijstalen maaibord geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe Radiant Cycles 2.5 ″ Shorty uitlaatdemper geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer190 Honda CB550 Caferacer184

Carburatie:

  • Koolhydraten werden volledig afgebroken en schoongemaakt
  • Kommen en bovenkappen waren gepolijst
  • Carb-lichamen waren met keramiek bekleed satijnzwart
  • Alle nieuwe afdichtingen, pakkingen en tanden zijn geïnstalleerd
  • Koolhydraten werden gespoten vanwege de podfilters en vrij stromende uitlaat
  • Ze waren uitgerust met 105 hoofdstralen en de schuifnaalden waren 1 stand omhoog geschoven.
  • Er zijn nieuwe carb-kofferbakklemmen geïnstalleerd
  • Er zijn nieuwe podfilters geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer191 Honda CB550 Caferacer198

wielen:

  • De wielen zijn afgebroken en de spaken zijn opnieuw verzinkt
  • De naven en velgen zijn gestraald en geverfd met een zwarte urethaan basislak / blanke lak
  • De wielstellen zijn weer in elkaar gezet, spaken, en gericht
  • Op de velgen zijn nieuwe rubberen binnenstrips aangebracht
  • In beide wielen zijn nieuwe binnenbanden aangebracht
  • Er zijn nieuwe Kenda Challenger-banden geïnstalleerd voor 110/90/19 achter 120/90/18

Honda CB550 Caferacer199 Honda CB550 Caferacer191

remmen:

  • De achterremschoenen zijn met nieuwe hardware geïnstalleerd en vervolgens zijn de koppelingen afgesteld en gesmeerd
  • De voorremklauw is volledig gestript, gestraald en opnieuw opgebouwd. Een nieuwe zuiger, nieuwe afdichting, nieuwe ontluchtingsschroef en nieuwe remblokken zijn geïnstalleerd. Vervolgens werden de lichamen zwart geverfd en helder gecoat.
  • Er is een nieuwe remleidingset van gevlochten roestvrij staal geïnstalleerd.
  • Er is een nieuwe hoofdcilinder geïnstalleerd, samen met nieuwe remvloeistof.

Elektrisch systeem:

  • De kabelboom is verwijderd en alle aansluitingen zijn schoongemaakt
  • Er werd een nieuwe koplamp met geïntegreerde LED-richtingaanwijzers geïnstalleerd.
  • Een nieuw remlicht, achterlicht en richtingaanwijzer met 32 ​​leds zijn geïnstalleerd op een op maat gemaakte beugel die vlak onder de achterbank wordt gemonteerd voor een strakke uitstraling.
  • Er is een nieuwe elektronische LED-flitser geïnstalleerd
  • Er zijn 2 nieuwe LED-knipperlichtweerstanden geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe claxon geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe mini-snelheidsmeter geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe KMG-batterij geplaatst
  • Alle onnodige meters of lichten zijn weggelaten voor een strakke, eenvoudige uitstraling

Honda CB550 Caferacer189

ophanging:

  • Voorvorken zijn gedemonteerd, schoongemaakt en nieuwe voorvorkafdichtingen en olie geplaatst. Ze werden door de bomen gehesen voor een lager profiel en er werden 3/4 ″ afstandhouders voor voorbelasting in de vorken geïnstalleerd om de voorkant te verstevigen en de verplaatsing te minimaliseren.
  • De achterschokdempers werden vervangen door nieuwe verstelbare schokbrekers

Carrosserie, controle:

  • Er zijn nieuwe clip-ons geïnstalleerd
  • Er is een nieuwe linkerspiegel voor het stuuruiteinde geïnstalleerd
  • De originele koppelingskabel is gesmeerd en opnieuw geïnstalleerd en vervolgens afgesteld voor een goede ontgrendeling
  • Originele gas- en chokekabels zijn gereinigd, gesmeerd, gemonteerd en afgesteld.
  • Er is een nieuwe aandrijfketting geïnstalleerd en nieuwe chromen kettingspanners.
  • Er is een nieuwe gebogen kentekenplaathouder gemonteerd
  • De originele zadelpan is gestraald, gefabriceerd en opnieuw gespoten voor het uiterlijk van de motor en maakt gebruik van alle fabrieksmontagepunten en het originele zadelslot. Het werd vervolgens opgestuurd om professioneel te worden gestoffeerd.
  • De tank is gezandstraald en opnieuw geverfd met behulp van een urethaan basislak / blanke laksysteem. Destroyer grijs met een zwart zijpaneel. De zijpanelen werden ook vernieuwd met het nieuwe 550Four-opschrift dat in het kleurenschema is geïntegreerd. De verf werd vervolgens nat geschuurd en grondig gepolijst tot een afwerking van showkwaliteit.
  • Het standaard achterspatbord werd ingekort, gezandstraald en geverfd om overeen te komen met de kleurstelling van de tank.
  • Het voorspatbord werd ingekort, gezandstraald en geverfd in Destroyer Grey om bij de tank te passen.
  • Een Stock 74 Honda tankembleem set werd gestript en gerestaureerd, gemonteerd op de tank.
  • De binnenkant van de tank is verroest en er is een nieuwe tankliner geplaatst
  • Er is een nieuwe benzinekraan en brandstofleiding geïnstalleerd

Honda CB550 Caferacer205 Honda CB550 Caferacer197

CB550 Movie (met geluid!)

[su_youtube url=”https://youtu.be/2AaftbjJH5g” width=”740″]
By Gepubliceerd op: 13 september 2017Categorieën: Cafe Racer0 reacties op Honda CB550 Cafe Racer door Chris BrennanTags: , 5.2 min gelezenBekeken: 715

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

Laat een reactie achter

Tags