De Honda CB-serie is nog steeds (veruit!) het populairst baseren fiets voor cafe racer projecten. En hoe vaak ik er ook een heb gezien, als het goed is gedaan, vervelen ze zich nooit. Ik ben misschien een beetje bevooroordeeld (ik heb een CB72 uit '500), maar ik denk dat de klassieke Honda's populair zullen blijven. De Honda CB400 Cafe Racer die je hier ziet is gebouwd door de twee broers Gustavo en Rodrigo Lourenço, eigenaren van “Retrorides door Lourenço” een kleine werkplaats in Brazilië. Ik kan niet aangeven waarom ik deze fiets zo leuk vind, maar de algehele look en feel maakt me blij! Ik denk erover om deze machine als bonus toe te voegen aan mijn 10 beste Honda CB Cafe Racers.
Gustavo en Rodrigo zijn eigenlijk gespecialiseerd in het bouwen van hot rods, maar hebben ook een speciale liefde voor custom bikes. Dus hebben ze een slecht gevormde CB400 opgepikt om te bewijzen dat deze fiets een solide basis is om een caféracer te bouwen. Je weet misschien dat Brazilië niet de beste provincie is om nieuwe onderdelen voor de aftermarket te vinden, dus de gebroeders Lourenço moesten creatief zijn en hebben een mix van onderdelen van andere machines gebruikt:
- Voorwiel: Honda Falcon 400
- Achterwiel: Suzuki Intruder 250
- USD voorvork: Kawasaki Comet GTR
- Brandstoftank: Sundown Hunter
- Koplamp: Suzuki Intruder 125
Om alle onderdelen op hun plek te krijgen was er veel maatwerk nodig en de broers leven volgens het motto “als je het niet kunt kopen, bouw het”.
- Achtersets
- Wielnaven
- subframe
- Leren stoel
- spatbord
- Remschijven
Het meest uitdagende was om een monoshock-opstelling te creëren, waardoor de achterkant van de fiets er schoon uitziet, maar de fiets ook geweldige proporties geeft. De achterschokbreker en de spaken worden op bestelling gemaakt en samen met de banden zijn dit de enige echte nieuwe onderdelen op deze machine. Het is een geweldig stuk werk en ik denk dat deze fiets nog jaren over het internet zal gaan.
Volg RetroRides:
Gustavo en Rodrigo: