Met deze post zal ik proberen om cafe racer liefhebber te inspireren om voor zichzelf aan de slag te gaan Low budget caferacer. Caféracers zijn er in veel verschillende opstellingen en prijzen, van fietsen onder de $ 1000 tot zelfs $ 60,000 (zoals de CX500 Café Racer van Sacha Lakic). Ik denk dat het niet nodig is om duizenden dollars uit te geven, dus we laten je kennismaken met de essentie van het bouwen van een caféracer.
Low Budget Cafe Racer - Must Haves
Dus je bouwt een caféracer met een beperkt budget. Goed nieuws: dat kan helemaal! Dus wat zijn de dingen die je moet hebben voor een typische caféracer? Dat is moeilijk te zeggen, want iedereen heeft zijn eigen smaak, maar als we onze onofficiële volgen beschrijving van een caféracer, deze aanpassingen zijn een absolute must:
- Cafe racer stoel (solozitter)
- Laag stuur (clip ons of "clubmans")
- Gewichtsreductie (= verwijder alle overbodige onderdelen)
- Sport uitlaat
In de jaren 60 en 70 zou dit prima werken. Dus als je met een absoluut minimaal budget werkt, kun je voor een paar honderd dollar een caféracer aanschaffen, afhankelijk van de prijs van de basisfiets. Twee andere belangrijke must-haves zijn: de bereidheid om te leren werken op een motorfiets (als het moet) en niet de tijd of.
De basisfiets
Hier is een belangrijke tip:
Als u besluit om minimale wijzigingen aan te brengen, zorg er dan voor dat u een goede basisfiets heeft die in goede (berijdbare) staat verkeert.
Laat me dit uitleggen: ik weet zeker dat je een coole basisfiets kunt kopen onder de $ 500, maar in welke vorm? Volg deze regel: "als je pinda's betaalt, krijg je apen". Met andere woorden: je hebt een waardeloze, roestige en misschien zelfs onveilige fiets. Wat je ook rijdt: zorg er altijd voor dat het veilig is.
Een goedkope basisfiets kan veel extra werk betekenen of onderdelen die u niet hebt berekend.
- Versleten remblokken (en / of schijf (en))? Tel $ 50 per set en $ 100 voor een enkele schijf.
- Remleidingen versleten? Nieuw (koop stalen!) Zullen gemakkelijk meer dan $ 100 kosten.
- Oude banden? Een nieuwe set banden kost u ongeveer $ 200.
- Lege batterij? Vanaf $ 50 (of laat het gewoon staan!).
- Motor loopt slecht? Hopelijk de koolhydraten opnieuw spuiten zal helpen, anders: $$$
Als het je eerste motor is, probeer dan een Honda CB of BMW R-serie te vinden. Er zijn er in de begintijd genoeg geproduceerd en er zijn er nog steeds veel. Betrouwbare en relatief eenvoudige machines. Er zijn heel veel bronnen online en er is een enorme markt met onderdelen.
Sinds de caféracerscene de afgelopen jaren een hoge vlucht heeft genomen, zijn de prijzen van deze machines snel gestegen. Je moet echt uitkijken voor een koopje. Probeer ook te zoeken naar een machine die niet in 100% originele staat verkeert.
De dure werken
Als je aan een low-budget caféracer werkt, is het goed om te weten welke werken of onderdelen het duurst zijn. Als u niet binnen het budget wilt blijven, wees dan voorzichtig met:
- Verfbanen en coatings
- Geregen wielen
- Motorrevisie
- Carrosserie
- Benzinetank
- Hoogwaardige onderdelen zoals:
- USD vorken
- Opschorting in het algemeen
- Op maat gemaakte onderdelen
Maar vergeet ook niet al die kleine onderdelen bij elkaar zoals de koplamp, het achterlicht, de spatborden, de knipperlichten, de handvatten, de ophanging, de rearsets, de bedieningselementen, de accu, de bedrading, de vloeistoffen etc. Deze zullen snel oplopen en je geld uitputten! En misschien is het een goed idee om een kleine motorfiets gereedschapsset!
Low Budget Cafe Racer-inspiratie
Omdat de Honda CB een geweldige machine lijkt te zijn voor het bouwen van een caféracer met een beperkt budget, hebben we enkele foto's ter inspiratie opgesomd. Onderstaande fietsen zijn allemaal gebouwd met een minimaal budget.
Ik heb cd 100 voor modificatie en ik wil een cafe racer-fiets bouwen en verkopen, dus ik wil een goede gids en help me alsjeblieft of stuur je een e-mail-ID zodat ik contact met je kan opnemen.
_je volgeling
Hallo daar. ik vroeg me af of iemand wist hoe je een cafe racer-achtige tank kon krijgen voor een cb1981 uit 750 die zonder echte problemen paste, ik denk niet dat ik een origineel kan krijgen, maar is er ergens waar ik een goede replica of een kan krijgen vergelijkbaar model waarvoor niets te moeilijk te monteren is? dank u!
Ik heb een Honda Shadow vlx1995 uit 600. Ik wil de CAFE RACER-look krijgen. Als ik uw 'low budget'-gids volg, kan dit relatief eenvoudig worden gedaan; om het even welk laswerk betrokken?
Dank je ????
Hallo Tonya,
Dat is helemaal aan jou… Maar voor een café racer-look is de Shadow niet ideaal als je niet wilt lassen. Ik zou willen voorstellen om de achterkant eraf te knippen en een kleine lus in het frame te lassen.
Ik heb een CM 250 en wil het in Cafe-stijl doen. Zou het kunnen werken en zou het ook vrij gemakkelijk moeten overgaan?
Een Honda CM 80 uit de vroege jaren 250
Ja, de Shadow is niet de ideale fiets. Ik koop een cb1985 uit 750! Bedankt
Ik zou een van die budgetinspiratiefietsen in een oogwenk nemen
hou echt van de budget-caféracer-look, maar niet geïnteresseerd in het bouwen ervan
enige aanbevelingen over waar ik er een voor mij kan laten bouwen in Zuid-Florida en wat ik zou moeten uitgeven voor een fiets die lijkt op je foto's hierboven?
dit zou mijn eerste duik in caféfietsen zijn en mijn eerste motorfiets, dus ik wil niet te veel uitgeven, hoewel ik wil dat het er nog steeds goed uitziet 😛
bij voorbaat dank voor uw positieve feedback
De blog ziet er geweldig uit, evenals de low-budgetinspiraties. Ik was benieuwd - waar verwijst 'low budget' hier naar? Kunt u mij een geschat aantal geven van hoeveel deze wijzigingen mogelijk hebben gekost?
stoel £ 55 ,,, uitlaat £ 35 koplamp £ 30 banden £ 200 verf £ 200 odds n sods £ 300
vrienden tarieven arbeid £ bacon butties n koffie
Hi
Kan iemand me helpen ... waar kan ik het zadel van de fiets op de tweede foto krijgen?
Ik ben in Europa.
Proost
We hebben een Skygo Wizard 125, hij draait al meer dan 12 jaar en heeft ons gezin VEEL geholpen. Van het leveren van vee, als schooldienst en nu studeer ik bijna af als Mech.Engineering. Ook ons bedrijf doet het tegenwoordig prima. Ik weet dat het niet de ideale motorfiets is, maar ik wilde hem iets teruggeven voor zijn service. Ik heb alleen wat tips nodig als het oké is. Dank u.
ik heb een BMW R1987 uit 100 die ik al heel lang probeer om te toveren tot caféracer. Zijn er suggesties die u mij kunt geven voor deze specifieke fiets!
Dank je.
Bedankt voor het starten van een FJ1200, dus zal picks posten
Rodney
Heb je een aangepaste 81 cb750, 30,000 k is dit een goede kandidaat voor snotaap of cafégebruik?
Hoe gemakkelijk zou een Suzuki Savage LS95 uit '650 converteren? Op zoek naar een project en de fiets is onlangs aan mij overgedragen. Ik heb ongeveer $ 1000 uitgegeven om het te repareren om het veilig aan de gang te krijgen, maar ik wil de stripverhalen / algemene stijl ervan nu veranderen.
Het hangt er echt van af wat je in gedachten hebt.
Je kunt het volledig strippen en er met een vrij laag budget een Bobber van maken.
De duivel (als het om geld gaat) zit echt in de details (lassen, aangepaste stoel, accessoires, spuitwerk enz.)
Maar een Savage is een mooi basisplatform om mee te beginnen.
Houd het simpel.