EICMA 2024 – Hoogtepunten en hot bikes uit Milaan!

EICMA 2024 – Hoogtepunten en hot bikes uit Milaan!

Het was weer die tijd van het jaar dat de motorwereld samenkwam in Milaan voor EICMA, de ultieme motorbeurs. Dit jaar stelde EICMA 2024 niet teleur en leverde een frisse mix van innovatie, nostalgie en geavanceerde technologie in de hele industrie. En hoewel elk merk zijn deel van de verrassingen had (de persdag op dinsdag liet ons van de ene presentatie naar de andere rennen), zullen we ons richten op de opvallende momenten van Royal Enfield, MV Agusta, BMW, Zero Motorcycles en Can-Am. Dus, zonder verder oponthoud, laten we duiken in wat Milaan dit seizoen de place to be maakte!

Royal Enfield wekt nostalgie op met The Flying Flea (The Drop) en breidt de 650-reeks uit

Royal Enfield kwam naar EICMA met een van de meest besproken motoren van het evenement, *The Flying Flea*, of meer officieel *The Drop*. Dit throwback-model is een respectvolle knipoog naar de 125cc "Flying Flea" die legendarisch werd als parachutemotor voor Britse troepen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Enfields moderne eerbetoon aan dit oorlogspaard vangt de geest van het origineel, door geschiedenis te combineren met moderne techniek.

De originele Flying Flea werd aangedreven door een bescheiden 125cc-motor, maar is volledig geüpdatet voor de wegen van vandaag en zal volledig elektrisch worden. Nog steeds een eerbetoon aan het origineel door te kiezen voor een nostalgisch ontwerp, maar met alle gemakken en betrouwbaarheid van een moderne elektrische fiets. Verwacht minimalistische styling met militaire kleuropties, functionele zadeltassen en een doelgerichte rechtopstaande houding. Het is een blikvanger en fans zullen er vast en zeker graag mee op stedelijke wegen of paden rijden.

Helaas moeten ze nog tot 2026 geduld hebben, waardoor de timing van de presentatie wat ongemakkelijk is.

Maar de Flea was niet de enige Enfield die de aandacht trok. Royal Enfield blijft zijn 650cc-reeks versterken, na het succes van de Interceptor 650, de Continental GT en andere modellen op dit platform. Deze show introduceerden ze de nieuwe 650 Classic die blijft profiteren van het retro-moderne thema. Blijf lezen voor alle details over deze machine!

MV Agusta ontketent Italiaanse artisticiteit met gedurfde updates

MV Agusta schuwt verbluffend design nooit, en de EICMA-presentatie van dit jaar was niet anders. Door bijgewerkte modellen te tonen, bewijst MV waarom het nog steeds toonaangevend is op het gebied van hoogwaardige Italiaanse machines. 

MV Agusta belichaamt elegantie en prestaties, met motorfietsen als de Superveloce, F3 en de iconische Brutale. De Superveloce Arsham en de nieuwe Enduro Veloce-modellen zijn een voorbeeld van een onwrikbare toewijding aan perfectie. Met het oog op de toekomst introduceert MV Agusta een baanbrekende conceptbike, die het begin markeert van een nieuw tijdperk voor dit legendarische "Made in Italy"-motormerk. 

Met een geavanceerd ontwerp en geavanceerde technologie stelt MV Agusta nieuwe normen in de motorwereld. Florian Kecht, Chief Sales Officer, verklaarde: "Onze terugkeer naar EICMA was al lang over tijd. Met een indrukwekkende line-up van motorfietsen en de nieuwste innovaties van onze vier merken, betreden we het toneel na vijf jaar met momentum en stijl. Dit gaat niet alleen over het tonen van onze nieuwste producten, maar ook over het delen van de verhalen en de vooruitgang achter elk model. We streven ernaar om van onze stand een hub van diversiteit en een volledige zintuiglijke ervaring te maken. Ons doel is om elke bezoeker te ontroeren, op te winden en te inspireren. Tot ziens!"

De klassieke 650 van Royal Enfield

Royal Enfield, een wereldleider in het middenklasse motorfietssegment (250cc tot 750cc), onthulde de langverwachte Royal Enfield Classic 650 op de EICMA Motor Show 2024 in Milaan, Italië. Een opvallende toevoeging aan de Royal Enfield-reeks, de nieuwe Classic 650 is een verfijnde evolutie van het iconische Classic-silhouet, trouw aan de kenmerkende eigenschappen van de Classic-familie.

De Classic blijft de puurste belichaming van het DNA van Royal Enfield, een kernidentiteit die door elke iteratie heen straalt. Het heeft gediend als de basis voor talloze Royal Enfield-modellen, terwijl het trouw bleef aan zijn prestigieuze erfgoed, tijdloze elegantie, vintage charme en onmiskenbare robuustheid. Met zijn vakkundig vervaardigde ontwerp symboliseert de Classic al lang een mix van klassieke esthetiek, ontwerpcultuur en technische evolutie.

De nieuwe Classic 650 versterkt de bepalende kenmerken van de Classic-familie tot nieuwe hoogten. Het statige, gestroomlijnde ontwerp wordt aangestuurd door Royal Enfield's bejubelde 650 Twin-motor, die een soepele maar dynamische rijervaring biedt. Terwijl de kenmerkende eigenschappen van de Classic-lijn behouden blijven, combineert het old-school esthetiek met moderne, moeiteloze prestaties. Opvallend in uiterlijk en heerlijk om te rijden, is de Classic 650 in de kern een echte Classic.

BMW R20 – Verfijning van een moderne klassieker

De BMW R20 Concept is het nieuwste designmeesterwerk van BMW Motorrad, eerder dit jaar onthuld tegen de pittoreske achtergrond van Villa d'Este aan het Comomeer. Ook aanwezig op EICMA 2024, is deze motorfiets een eerbetoon aan vakmanschap, met expressief en minutieus gedetailleerd design.

Volgens Markus Flasch, hoofd van BMW Motorrad, is de R20 Concept een mechanisch kunstwerk met de Big Boxer als kern: een ware belichaming van de essentie van BMW Motorrad.

De R20 combineert klassiek design naadloos met geavanceerde techniek en opwindende mechanica. Het hart ervan is de krachtige Big Boxer-motor, gecombineerd met een expressief vormgegeven brandstoftank en een minimalistische achterkant voor strakke, scherpe lijnen. Een volledig opnieuw ontworpen chassis heeft een zwart hoofdframe, Paralever-achterbrug en verstelbare Öhlins-ophanging. Radiaal gemonteerde ISR-remklauwen leveren uitzonderlijke remkracht.

Als Big Boxer Roadster zet de R20 nieuwe maatstaven en bevestigt daarmee BMW Motorrad's toewijding aan precisietechniek en het pure rijplezier. Het middelpunt blijft de 2,000cc Big Boxer-motor, verbeterd met nieuwe details zoals opnieuw ontworpen cilinderkopdeksels en zichtbare olieleidingen. Het zijprofiel benadrukt de luchtstroom naar de cilinders en het open uitlaatsysteem.

De R20 maakt een gedurfde statement met zijn opvallende "hotter than pink" kleurenschema, aangevuld met gepolijste en geanodiseerde aluminium accenten. Een enkele stoel en 3D-geprinte koplamp benadrukken zijn dynamische roadster-uiterlijk. Elk element draagt ​​bij aan zijn unieke karakter en boodschap: de BMW R20 Concept tilt de Big Boxer-cultuur naar een geheel nieuw niveau.

Zero Motorcycles stimuleert elektrische innovatie

Elektrische motorfietsen worden elk jaar populairder en Zero Motorcycles blijft de leiding nemen. Op de EICMA onthulde Zero zijn vernieuwde line-up voor 2024, met verbeteringen in zowel prestaties als bereik die hun modellen nog dichter bij conventionele motorfietsen brengen in termen van capaciteit. De *Zero SR/F* en *SR/S* modellen stonden centraal, met een langere batterijduur, kortere laadtijden en indrukwekkend koppel voor het elektrische platform.

Zero's partnerschap met Driivz introduceerde ook slimme functies waarmee rijders de prestaties, het opladen en de onderhoudsbehoeften van hun fiets beter kunnen beheren via een app. Deze integratie van digitale oplossingen brengt elektrische motorfietsen dichter bij een tijdperk waarin ze traditionele motoren daadwerkelijk kunnen overtreffen in prestaties, efficiëntie en toegankelijkheid.

De fabrikant beweert stoutmoedig dat ze in 2025 maar liefst zes nieuwe modellen op de markt brengen, die allemaal onder de € 10.000,- kosten. Interessant. 

Conclusie

EICMA 2024 was een feest voor motorliefhebbers, een plek waar het verleden, heden en de toekomst van motoren samenkwamen. Royal Enfield's retro-eerbetoon met *The Flying Flea* en hun nieuwe 650-reeks breidden de aantrekkingskracht van het merk uit in zowel stedelijke als avontuurlijke categorieën. MV Agusta bleef trouw aan hun high-performance roots, maar voegde er een vleugje aanpasbaarheid aan toe. BMW verfijnde zijn RnineT-reeks en bewees dat verfijning niet ten koste hoeft te gaan van karakter. Zero Motorcycles bracht slimme functies en een groter bereik om elektrische motorfietsen toegankelijker dan ooit te maken, en Can-Am betrad de tweewielerscene opnieuw met elektrificerende nieuwe ontwerpen.

Zoals altijd bleek EICMA het ultieme showterrein voor innovatie te zijn, en dit jaar gaf het ons een glimp van waar motorfietsen naartoe gaan, of het nu volledig elektrisch, modern retro of ronduit prestatiegericht is. Op naar een nieuw jaar vol spannende ritten en de evolutie van de motorfietsen die we kennen en liefhebben.

Foto's door Craig Stuart copyright 2024, alle rechten voorbehouden.