Een Ducati Cafe Racer is waarschijnlijk een van de meest gewilde custom motorfietsen. Een combinatie van het exclusieve Italiaanse merk met een sterk erfgoed en de klassieke looks van een vintage racer. De laatste jaren wil Ducati met hun Ducati Scrambler deel uitmaken van de steeds groter wordende custom motorfietsscene. De Scrambler biedt een sterke basis voor maatwerk en Ducati biedt een breed scala aan variaties. Begin 2017 lanceerden ze zelfs de Scrambler caféracer; een kant-en-klare machine die moderne technologie combineert met de klassieke vintage racer-look. Maar zelfs in 2003 had Ducati al een moderne caféracer met hun Ducati SportClassic (wat volgens mij nog steeds een van de beste machines is).
Maar genoeg over standaardfietsen, laten we eens kijken naar de beste op maat gemaakte Ducati Cafe Racers die ik tot nu toe heb gevonden! Dit is een subjectieve lijst en als je vindt dat er een fiets op de lijst moet staan, laat het me weten!
# 10: Ducati Pantah 600 door XTR Pepo
November 2015 - Als je op internet zoekt naar aangepaste Ducati's, ben ik er zeker van dat je een machine tegenkomt van de hand van Jose Rosell, ook wel Pepo genoemd. Jose heeft een indrukwekkende lijst met aangepaste motorfietsen gemaakt en hij blijft gewoon sterk doorgaan. Jose maakte deel uit van de voormalige Radical Ducati, dus hij heeft een sterke relatie met het Italiaanse merk. Na Radical Ducati begon Jose zijn eigen werkplaats genaamd XTR Pepo.
De motor die ik hier vermeld heb is een echte klassieke Ducati cafe racer, gebaseerd op een Ducati Pantah 1983 uit 600. De motor heet Bol d'Or als verwijzing naar zijn uithoudingsvermogen, een stijl die Jose veel gebruikt voor zijn projecten. [meer afbeeldingen]
# 9: Ducati 900SS "Barn Built" Cafe Racer
Oktober 2015 - De titel is misschien een beetje misleidend, aangezien deze Ducati 900SS Cafe Racer geen machine is die in de schuur is gebouwd, maar alleen verwijst naar de naam van de werkplaats: Barn Built Machines from Belgium. Het is de combinatie van de prachtige halve kuip, geregen wielen, kleurstelling en upgrades die deze Ducati uniek in zijn soort maken. Ik vind dat deze fiets zeker een plekje in deze lijst verdient. [meer afbeeldingen]
# 8: Ducati Scrambler "Hero 01" door Holographic Hammer
Juni 2015 - Dit project is geïnitieerd door Ducati Frankrijk voor het jaarlijkse Wheels & Waves-festival in Biarritz. Het is het resultaat van een samenwerking tussen Holographic Hammer (een ontwerpstudio) en Moto Heroes uit Frankrijk. Holographic Hammer, bekend van de conceptafbeeldingen, kreeg de kans om een van hun projecten tot leven te brengen. Het is gebaseerd op een Ducati Scrambler en zit vol met hoogwaardige onderdelen en componenten. Een moderne machine met een klassieke caféracer-twist. [meer afbeeldingen]
# 7: Ducati Sport1000 van Walzwerk Racing
december 2012 Een eerbetoon aan Detlef Louis (eigenaar / oprichter van het Duitse Louis.de, een grote dealer van motoronderdelen) op basis van de Ducati Sport1000 en genaamd, hoe voor de hand liggend, "Louis 75". Louis zelf vroeg Marcus Walz van Walzwerk Racing om een aangepaste Ducati Sport te bouwen met “een combinatie van traditie en toekomst”. Aangezien Detlef dit jaar zijn 80ste verjaardag viert, hoop ik nog een creatie als deze te zien. [meer afbeeldingen]
# 6: Ducati 900SS van Wimoto
September 2016 - Als trotse "Dutchie" kan ik deze geweldige Ducati 900SS Cafe Racer, gebouwd door, vermelden wimoto. Bouwmeester Wido Veldkamp bouwde deze machine voor een van zijn klanten en had twee duidelijke doelstellingen: gewicht verminderen en prestaties verbeteren. Project “Wheels of Fortune” was geboren. Wido wist het totale gewicht met 35 kg (!) Te verlagen tot net geen 150 kg. Samen met een aantal serieuze aanpassingen aan het frame en verbeterde vering, is de algehele handling van de fiets verbeterd. [meer afbeeldingen]
# 5: Ducati 750SS "Imola Evo" door Vee Two
Januari 2017 - Een motor van Down Under met pure race-genen. Gebouwd op hun eigen ontworpen "Ritorno" -motor met een echt '81 900 MHR-frame, deze "Emola Evo" van VeeTwo is een klassieke racer gebouwd voor het circuit. Geweldige lijnen en hoogwaardige onderdelen zorgen ervoor dat deze fiets er niet alleen goed uitziet, maar ook in staat is om serieuze rondetijden te rijden.
Hoewel het gebaseerd is op de 750SS, is dit technisch gezien een gloednieuwe fiets gebouwd rond een echt '81 900 MHR frame. Wel sterk gewijzigd: ze verkleinden de stuurhoek, verkortten de wielbasis 100 mm, sneden de achterkant af, verplaatsten motorsteunen en verwijderden alle onnodige steunen en zetten natuurlijk die geliefde Ritorno-motor op zijn plaats. [meer afbeeldingen]
# 4: Ducati Sport Classic van Corse Motorcycles
November 2013 - Een prachtige machine gebaseerd op de toch al coole Sport Classic 1000 en gebouwd door Anthony Warnock, een voormalig SB / GP monteur. Met meer dan 10 jaar ervaring en wat "jobhops", besloot Anthony in 2012 om zijn eigen aangepaste werkplaats te starten; Corse Motorfietsen. Een gebouwd die gebruik maakte van het originele concept van de Sport Classic, met enkele echte high-end upgrades en een ontwerp om voor te sterven. Of beter in de woorden van Anthony: "Het is subtiel maar uniek, klinkt en rijdt mooi en trekt een menigte waar het ook geparkeerd staat." Proost daar op! [meer afbeeldingen]
# 3: Ducati Scrambler "Fuel Strada 800" van Fuel Motorcycles
September 2016 - Deze Ducati is gebouwd door Fuel Bespoke Motorcycle uit Barcelona, Spanje als een inzending van Ducati Spanje voor het “Custom Rumble” project: een wedstrijd van Ducati om de wereld te laten zien welke mogelijkheden de Scrambler heeft. De zogenaamde "Fuel Strada 800" is een van de vijf finalisten in deze wedstrijd en is echt een kunstwerk. Geïnspireerd door de 900SS uit de jaren 70, leverde Fuel een echt klassiek ogende caféracer met moderne technologie. [meer afbeeldingen]
# 2: Ducati Pantah 350 van Capêlos Garage
juli 2016 - Nog een motor gebaseerd op een legendarische Ducati Pantah, maar dan op basis van een 350-model. Qua esthetiek denk ik dat dit niet alleen een van de best uitziende Ducati cafe racers is, maar ook een van de best uitziende cafe racers in het algemeen. Het is een Ducati in de mix met een Cagiva resulteerde in deze “350 Pantah”. De fiets trok veel aandacht tijdens de Bike Shed London 2016 en smolt sociale media.
De fiets eindigde #5 in onze Top 10 douane van 2016 en verdient ook een toppositie op deze lijst. Het is gebouwd door Nuno Capêlo uit Garage Capêlo [meer afbeeldingen]
# 1: Ducati 848 "Evo Racer" van NCT Motorcycles
Januari 2017 - Hoewel dit misschien de nieuwste Ducati Cafe Racer in deze lijst is, heb ik hem op nummer 1 gezet. NCT Motorcycles uit Oostenrijk raakte gewoon een goede plek met hun "Evo Racer", een mix tussen een krachtige moderne sportmotor en een klassieke look. Het is gebaseerd op een Ducati 848 (!), goed voor 140 paarden op het achterwiel... Het is misschien geen 100% vintage cafe racer (ik denk dat het toevoegen van geregen wielen het gewoon perfect zal maken, maar dat is slechts mijn mening), ik Ik ben er vrij zeker van dat de "racer" in deze motor duidelijk is. [meer afbeeldingen]
Dus dat is het: mijn persoonlijke Top 10 van Ducati caféracers, ik hoop dat je het leuk vindt en als je suggesties hebt, reageer dan gerust!
PS. Ben je meer in voor een Honda caféracer? Bekijk mijn Top 10 van Honda CB Cafe Racers.
[su_youtube url=”https://youtu.be/IQcG2m4dDrg” width=”740″]
