De Indianen blijven maar komen ...

Nog maar een week geleden BikeBrewers presenteerde de 'Road Runner', een aangepaste Indiase Scout Sixty gebouwd door de jongens van MotoShedUK.

Nu kondigt Indian Motorcycle aan een nieuwe standaard te hebben gezet voor het Amerikaanse motorrijden met de onthulling van de FTR 1200 en FTR 1200 S. Het iconische merk claimt dat het FTR-platform met trots nieuwe wegen inslaat en beantwoordt aan de oproep van enthousiastelingen over de hele wereld die vol spanning wachten op zijn debuut.

Dit omvat het team van BikeBrewers.com!

De FTR 1200 en FTR 1200 S zijn geïnspireerd op de legendarische geschiedenis en het succes van Indian Motorcycle op het gebied van flattrackracen. Ze zijn geïnspireerd op de kampioenschapswinnende FTR750 racemotor die de Amerikaanse Flat Track sinds de introductie in 2016 domineert. inspiratie van de FTR1200 Custom, een jaar geleden onthuld als een verkenning van wat een op vlakke baan geïnspireerde straatfiets zou kunnen zijn. Het platform levert een Amerikaanse motorfiets met een echte flat tracker-stijl en de prestaties om het te ondersteunen.

De FTR 1200 combineert een race-geïnspireerd ontwerp en wendbaar rijgedrag met een rechtopstaande rijpositie om een ​​indrukwekkende rijervaring te creëren. Een nieuwe 1203cc V-Twin-motor met ongeveer 120 pk (90 kW) biedt een indrukwekkend vlakke koppelcurve voor flexibiliteit en sterke acceleratie in elke versnelling. Het nieuwe platform is een belangrijk onderdeel van de bredere missie van het bedrijf om zijn wereldwijde aantrekkingskracht uit te breiden en nieuwe rijders te bereiken.

Beide modellen zijn gebouwd rond een trellisframe met een sportieve rijpositie en hebben een omgekeerde voorwielophanging met radiaal gemonteerde dubbele Brembo-remmen voor uitzonderlijke controle en remkracht. De brandstoftank is strategisch onder de stoel geplaatst voor een lager zwaartepunt en een meer gecentraliseerde gewichtsverdeling. Net als bij de FTR750-racefiets, is de airbox direct boven de motor geplaatst om de luchtstroom te optimaliseren en het vermogen te maximaliseren.

Beide modellen hebben een vergelijkbare achtervering en achterbrugontwerp als de FTR750 om niet alleen een racefiets-look te bieden, maar ook om maximale grip te garanderen met een conforme rit. Nieuw ontwikkelde Dunlop-straatbanden met een op flat track geïnspireerd loopvlak, een kettingaandrijving en een ProTaper flat tracker aluminium stuur maken de racefiets-look compleet.

Beide modellen worden aangedreven door een krachtige nieuwe vloeistofgekoelde 1203cc V-twin-motor met een koppel van ongeveer 120 pk (90 kW) en 85 ft-lbs (115 Nm). Een vlakke koppelcurve zorgt voor een progressieve, voorspelbare vermogensafgifte met veel low-end punch en flexibiliteit. De motor heeft een compressieverhouding van 12.5:1, cilinderkoppen met hoog debiet en dubbele gasklephuizen voor een optimale gasrespons en vermogensafgifte. Bovendien maakt de motor veel gebruik van magnesium om het gewicht te verlagen en maakt hij gebruik van een krukas met lage inertie waardoor de motor snel naar zijn rode lijn kan draaien voor een opwindende acceleratie.

De FTR 1200 S beschikt over dat alles en meer, waaronder:

• Volledig instelbare piggyback-vering voor en achter met afstellingen voor voorspanning, compressie en rebound, zodat rijders de fiets perfect kunnen afstemmen op hun persoonlijke rijstijl
• 4.3-inch aanpasbaar Ride Command LCD-touchscreen met Bluetooth-compatibiliteit
• Hellingshoekgevoelige stabiliteitscontrole, ABS-tractiecontrole en wheelie-beperkingscontrole voor meer vertrouwen en controle
• Drie rijmodi (Sport, Standard, Rain) met unieke interventieniveaus voor tractiecontrole op het gaspedaal

Vragen beantwoorden van BikeBrewers Ben Lindaman, Indian Motorcycle Senior International Product Manager antwoordt: “Deze fietsen hebben een rigoureus, meerjarig ontwerp- en testproces doorlopen om ervoor te zorgen dat ze net zo goed presteren als ze eruitzien. Het proces was ongelooflijk robuust, inclusief meer dan een miljoen mijl geregistreerd door gesimuleerde ritten. We hebben ook tienduizenden testkilometers op straat verzameld met input van racers, waaronder ons kampioenschapswinnende Wrecking Crew flat track-team en voormalige Grand Prix-racers. ”

De FTR 1200 is verkrijgbaar in Thunder Black met een keuze uit vermogensvarianten, een model met volledig vermogen (90 kW) of een model met verminderd vermogen (70 kW), dat verder kan worden beperkt voor A2-conformiteit. De FTR 1200 S is verkrijgbaar in Indian Motorcycle Red over Steel Grey, Titanium Metallic over Thunder Black Pearl en een Race-Replica-kleurstelling, passend bij de iconische FTR750-racemotor. Beide modellen worden in de eerste helft van 2019 naar de dealers verzonden.

Het behoeft geen betoog dat de BikeBrewers team kijkt er naar uit om de fiets mee te nemen voor een fatsoenlijke testrit zodra deze beschikbaar is.

Jazeker!