In deze serie "Custom Crafts", onze nieuwe bijdrager Ron Betist neemt je mee op zijn reis om de wereld achter de custom motorscene te ontdekken. Meestal krijgt de bouwer of winkel alle credits van een voltooid project, maar hij of zij wordt vaak ondersteund door een verscheidenheid aan kunstenaars. Ron zal ze de credits geven die ze verdienen. De eerste aflevering gaat over Dutch on Wheels:

Vrouwen en wielen

Lisa DGR2017

Vrouwen en motoren vormen steevast een interessante combinatie (voor velen van ons!). Soms zijn ze slechts een aantrekkelijk accessoire dat strategisch is gepositioneerd om extra aandacht te trekken voor foto's van al cool uitziende fietsen. Allemaal heel mooi en aangenaam om naar te kijken, maar wanneer ze een structureel element zijn in het ontwerp van de fiets zelf, wordt het een heel ander balspel.

Lisa Ottevanger van Dutch on Wheels groeide op in een fietsgezin in het zuiden van Nederland. Haar vader en haar ooms reden allemaal op klassieke fietsen. De op maat gemaakte BMW van haar vader sprak haar echt aan, al in het begin van de jaren zeventig.

Ze zat gewoon in een hoek van zijn schuurtje naar hem te kijken, terwijl hij aan het friemelen was om een ​​fiets naar zijn smaak aan te passen. Maar het virus groeide verder dan alleen maar toekijken toen ze een enthousiaste bijrijder werd.

Tijdens het rijden zelf werd ze op een laag pitje gezet (studeren, een relatie en kinderen zijn de belangrijkste 'obstakels') die ze momenteel op weg is om haar rijbewijs te halen. In haar tienerjaren verhuisde ze naar Amsterdam om kunst te studeren, maar de aantrekkingskracht van motorfietsen bleef bestaan.

Alleen gaan

Werkend als grafisch ontwerper duurde het tot 2015 om een ​​grote stap te zetten en voor zichzelf te beginnen met het creëren van 'Dutch on Wheels'. Een vriend vroeg haar om wat van haar magie uit te voeren op een voorspatbord en zijn helm. Toen begon de droom de realiteit te raken. Terwijl ze zich in haar reguliere baan bezig hield met werk in opdracht, trok Lisa gestaag de aandacht van de trendy customizing-scene met haar uitstekende werk.

Een stijl ontwikkelen

Ze heeft haar eigen kenmerkende stijl ontwikkeld door te werken aan fietsen, boards, helmen en kleding. Mensen blij maken met haar creaties vormt een grote energiebron voor 'Dutch on Wheels', terwijl ze moeiteloos zweeft tussen de werelden van bikers, surfers of skaters.

Elegante lijnen en strepen, soms een beetje herinnerend aan oosterse inspiratie, zwart-wit of volle kleuren gebaseerd in retro jaren 70-stijl, dit alles toegepast op een grote verscheidenheid aan oppervlakken met zachte streken van haar fijne borstels.

Nederlands op wielen (1)

Dromen

Gevraagd naar haar grootste droom als geld geen probleem zou zijn, hoeft Lisa geen seconde na te denken voor ze reageert: “Dutch on Wheels uitbouwen tot een echt merk is één ding, maar een duurzaam kunstproject creëren in combinatie met een goed doel is mijn grootste wens. Wild fantaseren zonder enige beperking?”, herhaalt ze de vraag: “Wat dacht je van een motorfiets gemaakt van gerecycled plastic? Hoe cool zou dat zijn?” ze enthousiast. 

[su_custom_gallery source=”media: 9357,9356,9347,9349″ link=”lightbox” width=”300″ height=”300″ title=”nooit”]

Een merk worden

Nu haar werk als merk vorm krijgt, wordt Lisa de afgelopen jaren op steeds meer nationale en internationale evenementen uitgenodigd.

2017 was een grote stap voorwaarts in haar carrière. Haar internationale zichtbaarheid kreeg een formidabele boost toen Dutch on Wheels de kans kreeg om haar kunst te exposeren op de voorjaarsbeurs in de 'Bike Shed' in Londen. Een overvloed aan nieuwe internationale connecties was een logisch gevolg van haar aanwezigheid in het hart van dit evenement.

Haar creativiteit beperkt zich niet tot haar kunst. Door slim te communiceren via alle slagaders in de digitale wereld, genereert Lisa continu nieuwe fans van over de hele wereld. Ondanks de gemakkelijke manier om elektronisch een groot publiek te bereiken, gaat er voor haar niets boven de diepte van persoonlijk contact. Wanneer er een evenement is dat ze leuk vindt, zal Lisa aanwezig zijn als ze het in haar drukke schema kan passen.

Vreemde banen

"Heb je ooit een totaal links van het centrumproject aangeboden gekregen om aan te werken?" vroeg ik bij het interviewen van Lisa. 'Grappig dat je dit zegt', antwoordt ze. “Deze zomer ben ik gevraagd om een ​​opleidingsschip te schilderen in Marken [Nederland]. Zelfs als het niet iets op wielen is, ben ik erg geneigd om ervoor te gaan. Het feit dat het aanmeert in havens over de hele wereld is net zo aantrekkelijk als de roep van de Sirene voor mij.”

Favorieten op twee wielen

Wat haar eigen fiets betreft, heeft Lisa een zwak voor een klassieke fiets sinds ze een vriend van haar op een Triumph Tiger uit 1972 zag rijden. Deze fiets heeft zich zojuist diep in haar brein gepositioneerd waar de bucketlist zich bevindt. Maar elke keer dat ze wordt gerommeld door het kenmerkende gebrul van een Harley Davidson, lijkt het kippenvel als magie. De echte sensatie van fietsen is niet alleen om het te horen, maar ook om het al je zintuigen te voelen opwinden. Een Harley doet precies dat.

Ondanks hun betrouwbaarheid en technische innovatie slagen Japanse rassen er niet in om deze artiest te boeien. Italiaans design en coolheid kunnen haar nog steeds doen overstappen van klassiek Brits of Amerikaans erfgoed. De tijd zal het leren.

Voordat Lisa in haar eentje de weg op gaat, moet ze eerst slagen voor haar rijbewijs. Maar als ze dat doet, zal de wereld een relaxte rijder zien die ernaar verlangt om het doolhof van Zuid-Afrikaanse wegen te verkennen met haar kinderen en familie als trouwe metgezellen.

In de tussentijd zal de focus liggen op het uitbreiden van haar netwerk van klanten en haar vaardigheden als kunstenaar. We volgen met belangstelling de sporen van 'Dutch on Wheels' terwijl zij ons overlaadt met haar wonderbaarlijke talent.

By Gepubliceerd op: 18 maart 2018Categorieën: Aangepaste ambachtenhoe 1 op Custom Crafts: Dutch On Wheels4.8 min gelezenBekeken: 710

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

One Comment

  1. nychawk Maart 19, 2018 op 7: 02 pm - Antwoord

    “Vrouwen en motoren vormen steevast een interessante combinatie (voor velen van ons!). Soms zijn ze slechts een aantrekkelijk accessoire, strategisch gepositioneerd om extra aandacht te trekken voor foto's van fietsen die er al cool uitzien. Allemaal heel mooi en aangenaam om naar te kijken, maar als ze een structureel element zijn in het ontwerp van de fiets zelf, wordt het een heel ander balspel.

    Ik hou echt van wat je hier probeert te doen ("...(de bouwer) wordt ondersteund door een verscheidenheid aan artiesten. Ron zal ze de credits geven die ze verdienen") en het artikel is geweldig, maar ik denk dat je intro niet werkt en bijdraagt aan het seksisme dat de motorwereld al doordringt. Als echtgenoot en fervent motorrijder wil ik dat mijn vrouw, die al meer dan 20 jaar motorfiets rijdt, en andere vrouwen die van motorfietsen houden, worden beschouwd als leeftijdsgenoten, niet alleen als aantrekkelijke accessoires "strategisch gepositioneerd om extra aandacht te genereren voor foto's van reeds cool uitziende fietsen”.

Laat een reactie achter