• By Gepubliceerd op: 16 maart 2017

    De Honda CM-serie is misschien niet zo bekend en legendarisch als de CB-serie, maar de Honda CM450 is nog steeds een interessante machine. De eerste motorfiets in de CM-serie werd gelanceerd in 1979 en had een 395cc tweecilindermotor, die veel overeenkomsten had met de CB400T. Maar in plaats van [...]

  • By Gepubliceerd op: 15 februari 2017

    Op de een of andere manier zijn motorfietsen en surfen twee subculturen die heel dicht bij elkaar liggen. Het jaarlijkse Wheels & Waves Festival in Biarritz is waarschijnlijk het beste voorbeeld van hoe de twee culturen samenkomen. Chris Tope uit Bellingham (MA, VS) is een man die met één voet in de motorscene staat en met de andere in [...]

  • By Gepubliceerd op: 14 februari 2017

    Vorige week heb ik deze geweldige custom Kawasaki W800 uitgelicht en ik klaagde over het feit dat ik maar een paar Kawasaki W-series zie die worden gecustomized. Noem het toeval of gewoon willekeur, maar vandaag heb ik weer een custom W gevonden. Deze keer is het een coole Kawasaki W650 Brat gebouwd [...]

  • By Gepubliceerd op: 8 februari 2017

    Kleine motorfietsen zijn erg populair in Brazilië en zijn meestal bedoeld om je op een goedkope en efficiënte manier van A naar B te brengen, niets meer en niets minder. De Yamaha Fazer 250 (of YS 250) is een motorfiets die speciaal is gebouwd voor de Braziliaanse markt en werd in 2005 geïntroduceerd [...]

  • By Gepubliceerd op: 30 januari 2017

    NCT Motorcycles uit Oostenrijk is een van die “bekende bouwers” ​​aan het worden en ze blijven hele gave custom motorfietsen produceren. In onze fotowedstrijd voor “beste custom van 2016” hadden ze zelfs 2 motoren in de Top 10. Hun nieuwste machine, een radicale Ducati 848, zal binnenkort op BikeEXIF worden gepubliceerd, maar [...]

  • By Gepubliceerd op: 12 januari 2017

    Toen ik begon BikeBrewers.com in de zomer van 2015, een van de eerste berichten ging over de geweldige CX500 Café Racer van Sacha Lakic. Ik zie deze motor altijd als het laatste stukje dat me ertoe aanzette om te gaan bloggen over custom motoren. Een motor die ook de "poor men's Guzzi" extreem populair maakte [...]

  • By Gepubliceerd op: 15 december 2016

    Een paar dagen geleden ontving ik een e-mail van Andrew Lake met een projectvoorstel. Het bracht me terug naar een van mijn eerste berichten hier: de CX500 Bratstyle van IWC. En ik vond dat het de moeite waard was om te delen met mijn lezers. Het verhaal is Andrews eigen woorden: ik groeide op in [...]

  • By Gepubliceerd op: 3 november 2016

    Om aan niet-motorrijders uit te leggen wat motorrijden inhoudt, begeef je je op een hellend vlak. Vraag het aan een motorrijder en de kans is groot dat er veel, heel veel verklaringen zijn. Sommigen houden van snelheid en prestaties, anderen zeggen dat het de vrijheid is die ze ervaren, weer anderen houden ervan om buiten te zijn of zich "één met de machine" te voelen, [...]

  • By Gepubliceerd op: 15 juli 2016

    Precies een jaar geleden ben ik gelanceerd BikeBrewers.com; het resultaat van een gecombineerde passie voor custom motoren en bloggen/websites. Natuurlijk was er al een “Big 4” over dit onderwerp (Bike EXIF, Pipeburn, Return of the Cafe Racers en The Bike Shed), maar ik zag wat ruimte en stelde mezelf een doel om [...]

  • By Gepubliceerd op: 9 juni 2016

    Behalve het feit dat ik de Honda CB heb genoemd als een van de beste cafe racer basismotoren, is het maanden geleden dat ik er hier een heb uitgelicht. Dus ik was blij dat ik een geweldige CB-build heb gevonden. Deze CB550 Bratstyle is gebouwd door Jerikan Motorcycles uit Nice in Frankrijk. Honda CB550 [...]

  • By Gepubliceerd op: 8 juni 2016

    Als motorliefhebber kun je een van de grootste race-evenementen ter wereld niet missen: de legendarische Isle of Man TT. Ik ben een groot fan van Guy Martin, die altijd de strijd aangaat met de andere legende; Michael Dunlop. Geschiedenis werd geschreven in de openingsrace van de Isle of Man TT-races van 2016, toen Michael [...]

  • By Gepubliceerd op: 16 mei 2016

    Ja! Een nieuwe build van onze Nederlandse collega's van Wrench Kings! Vorig jaar lieten ze ons zien wat ze kunnen met hun coole Honda GL500 Café Racer en dit keer is een Kawasaki Z650 omgebouwd tot een coole bratstyle bike. Het begon met een kleine vraag van een van hun klanten: "zou [...]

  • By Gepubliceerd op: 15 maart 2016

    Als je van Italiaanse motoren houdt en in het Verenigd Koninkrijk woont, ken je de jongens van Moto Strada. Sinds 2004 bedienen ze Italiaanse motorliefhebbers met een breed scala aan diensten. Een van hun eigen passies is het bouwen van unieke motoren, met een sterke liefde voor de Moto Guzzi V7-serie als [...]

  • By Gepubliceerd op: 22 februari 2016

    De “Motorbeurs Utrecht” is de algemene motorshow van Nederland en altijd een bezoekje waard. Ik was enthousiast om de nieuwe Yamaha XSR900 en de nieuwe Triumph classic line te zien, met name de Thruxton R, maar het was ook geweldig om een ​​aantal van de builds terug te zien die hier werden uitgelicht. Deze [...]

  • By Gepubliceerd op: 3 januari 2016

    Voordat we in 2016 beginnen met het uitlichten van nieuwe geweldige custom motoren willen we even terugblikken op 2015. We hebben dus alle 100+ motoren die we vorig jaar hebben uitgelicht over het hoofd gezien en er een top 10 van gemaakt. En nee: dat was niet makkelijk, want alleen wij laten alleen de beste motoren zien ;) Dus we [...]

  • By Gepubliceerd op: 3 december 2015

    Custom motorliefhebber Alex van Piston Trigger is dol op Japanse klassiekers en had al een coole custom bike, gebaseerd op een KZ400. Helaas botste hij daarmee tegen een busje en vernielde (het grootste deel ervan). Hij had dus wanhopig behoefte aan een nieuwe motor. Op Craigslist vond hij een Kawasaki KZ79 uit 650 in [...]