BMW R80 Caferacer 10

Met een bedrijfsuitspraak “Het leven is te kort om saaie motorfietsen te rijden”, heb je een heel duidelijk statement gemaakt. De jongens van Elementaire aangepaste cycli uit Duitsland eet, adem en slaap custom motorfietsen. Met hun winkel willen ze unieke, hoogwaardige constructies bouwen die er niet alleen goed uitzien, maar ook moderne berijdbaarheid en betrouwbaarheid hebben. Thomas Lambert van ECC:

“We gebruiken geen standaard onderdelen in onze builds. Al onze kuipen, frames, stoelen enzovoort worden in overleg met de klant ontworpen en in eigen huis gebouwd. Ze voldoen allemaal aan de strenge Duitse TÜV-voorschriften, wat de beste kwaliteit voor onze klanten garandeert.”

Werken met TÜV-regelgeving kan lastig zijn voor custom builders, dus dit geeft een idee van hoe deze jongens werken.

Deze BMW R80 cafe racer is hun 4e officiële build. Hun klant wilde iets speciaals en reed ongeveer 6 uur om het project te bespreken. Al snel hebben ze geconcludeerd dat het een BMW-idioot moet zijn. In het hart van Beieren, Neurenberg om precies te zijn, liggen ze redelijk dicht bij BMW. En ze zijn erin geslaagd om een ​​BMW R80 Monolever te vinden in bijna nieuwstaat. Het resultaat is wat je hier ziet:

BMW R80 Caferacer 2 BMW R80 Caferacer 4 BMW R80 Caferacer 6 BMW R80 Caferacer 7BMW R80 Caferacer 3 BMW R80 Caferacer 5BMW R80 Caferacer BMW R80 Caferacer 9

By Gepubliceerd op: 17 mei 2018Categorieën: Cafe Racerhoe 1 op BMW R80 Cafe Racer van Elemental Custom CyclesTags: 1.5 min gelezenBekeken: 899

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

One Comment

  1. L. Goddard Oktober 29, 2019 op 11: 51 pm - Antwoord

    Hallo, ik ben op zoek naar een diagram met een verbindingsbeschrijving voor een r80 1993-instrumentstekker. Ik verwijder de bestaande klokken en vereenvoudig tot 5 lichten, indicator, ontsteking / gen, neutraal, olie, grootlicht. Kan iemand helpen?

Laat een reactie achter

Voor de veiligheid is het gebruik van de reCAPTCHA-service van Google vereist, die onderworpen is aan de Google Privacy Beleid en Gebruiksvoorwaarden.

Tags

BMW R80 Caferacer 10

Met een bedrijfsuitspraak “Het leven is te kort om saaie motorfietsen te rijden”, heb je een heel duidelijk statement gemaakt. De jongens van Elementaire aangepaste cycli uit Duitsland eet, adem en slaap custom motorfietsen. Met hun winkel willen ze unieke, hoogwaardige constructies bouwen die er niet alleen goed uitzien, maar ook moderne berijdbaarheid en betrouwbaarheid hebben. Thomas Lambert van ECC:

“We gebruiken geen standaard onderdelen in onze builds. Al onze kuipen, frames, stoelen enzovoort worden in overleg met de klant ontworpen en in eigen huis gebouwd. Ze voldoen allemaal aan de strenge Duitse TÜV-voorschriften, wat de beste kwaliteit voor onze klanten garandeert.”

Werken met TÜV-regelgeving kan lastig zijn voor custom builders, dus dit geeft een idee van hoe deze jongens werken.

Deze BMW R80 cafe racer is hun 4e officiële build. Hun klant wilde iets speciaals en reed ongeveer 6 uur om het project te bespreken. Al snel hebben ze geconcludeerd dat het een BMW-idioot moet zijn. In het hart van Beieren, Neurenberg om precies te zijn, liggen ze redelijk dicht bij BMW. En ze zijn erin geslaagd om een ​​BMW R80 Monolever te vinden in bijna nieuwstaat. Het resultaat is wat je hier ziet:

BMW R80 Caferacer 2 BMW R80 Caferacer 4 BMW R80 Caferacer 6 BMW R80 Caferacer 7BMW R80 Caferacer 3 BMW R80 Caferacer 5BMW R80 Caferacer BMW R80 Caferacer 9

By Gepubliceerd op: 17 mei 2018Categorieën: Cafe Racerhoe 1 op BMW R80 Cafe Racer van Elemental Custom CyclesTags: 1.5 min gelezenBekeken: 899

Deel dit verhaal, Kies uw Platform!

Over de auteur: Ron Betist

Ron Betist groeide op met motorfietsen met een vader die aan het hoofd stond van de Amsterdamse motorpolitie. Hij rijdt al meer dan 40 jaar (legaal) en motorfietsen zijn zijn ware passie. Met een levenslange carrière in marketing en sales heeft hij een enorm internationaal netwerk. Hij trad toe als medewerker bij BikeBrewers in 2017 om zijn woord over fietsen te verspreiden met de rest van de wereld.

One Comment

  1. L. Goddard Oktober 29, 2019 op 11: 51 pm - Antwoord

    Hallo, ik ben op zoek naar een diagram met een verbindingsbeschrijving voor een r80 1993-instrumentstekker. Ik verwijder de bestaande klokken en vereenvoudig tot 5 lichten, indicator, ontsteking / gen, neutraal, olie, grootlicht. Kan iemand helpen?

Laat een reactie achter

Voor de veiligheid is het gebruik van de reCAPTCHA-service van Google vereist, die onderworpen is aan de Google Privacy Beleid en Gebruiksvoorwaarden.

Tags