Een café racer-project begint allemaal met één simpele vraag: welke fiets moet ik gebruiken als donor / basismotor?
In dit bericht zetten we enkele van de meest populaire modellen op een rij die zeer geschikt zijn om in een caféracer te veranderen en voor de meesten van ons betaalbaar zijn. Klassieke iconen zoals Nortons, Moto Guzzi's BMW's en Triumphs zijn echt coole motoren om in een caféracer te veranderen, maar komen ook met een prijs van vijf cijfers (we zullen hier later een artikel over schrijven;)). Bekijk ook mijn lijst met de 17 Beste Café Racer Bikes.
[su_divider top=”no” size=”1″ margin=”10″]De beste fiets selecteren voor een Café Racer-project
Bij het selecteren van een fiets voor een caféracer project, is het belangrijk om te weten waar u moet beginnen. Heeft u enkele referenties of ideeën? Begin hier. Op welke fietsen zijn uw referenties gebouwd? Kies gewoon dit model.
Weet u niet helemaal wat u moet bouwen? Zoek naar fietsen die je leuk vindt, te beginnen Pinterest of Google Afbeeldingen. Er zijn veel coole projecten die je kunnen helpen inspiratie op te doen. Het is belangrijk om rekening te houden met uw budget en realistisch te zijn. Beginnen met een zeldzame Moto Guzzi voor je eerste project is geen goed idee als je een krap budget hebt.
Houd er ook rekening mee dat elke fiets anders is en als het je eerste project is, is het beter om een regulier model te kiezen met veel online hulp en informatie.

Het is ook geen slecht idee organiseer je café racer-project. Bijvoorbeeld: werk aan een berijdbare eerste versie met wat kleine aanpassingen (een lijst maken is erg handig!) Zodat je in de zomer kunt fietsen. Ga in de winter terug naar je garage en werk toe naar een andere berijdbare versie 2 van je fiets enzovoort. Omdat fietsen je helpt om je enthousiasme voor het project vast te houden voordat de motor op eBay als een ‘onafgewerkt project’ eindigt ... Dit komt vaak voor, ook omdat sommige ambities groter zijn dan de bereidheid om te leren: het werken aan een motorfiets vereist technische kennis en vaardigheden en als je die niet hebt, moet je geduldig genoeg zijn om te leren.
En onthoud: #KTSSU!
Caféracer-fiets # 1: Honda CB

De Honda CB-serie was zeer succesvol in de jaren 70 en 80, dus er zijn er veel op de markt. Hun succes resulteerde in een enorme selectie aftermarket-producten en veel "custom-ready-producten". Hun motoren zijn zeer betrouwbaar en gemakkelijk om aan te werken. Hoewel de populaire CB's zoals de CB500, CB550 en CB750 niet de goedkoopste zijn, zijn de onderdelen relatief goedkoop en kennen ze een zeer grote variatie. Zo zijn er bijvoorbeeld complete ombouwsets voor voorvork verkrijgbaar voor een paar euro. En sites zoals Ryca motoren en Benjie's Café Racer bieden complete café racer-kits: gewoon vastschroeven en klaar!
Een ander groot pluspunt van de Honda is dat, aangezien hij veel wordt gebruikt in cafe racer-projecten, er veel voorbeelden beschikbaar zijn en je ervaringen en oplossingen voor veelvoorkomende problemen bijna overal online kunt vinden. Dus als het je allereerste caféracer-project is, raden we je ten zeerste aan om een van de Honda CB's te kiezen!
Bekijk ook onze Top 10 Honda CB Caféracers!
BMW R-serie
De BMW De R-serie is erg populair bij motorbouwers en dat is om verschillende redenen: BWM is een van de meest verkochte motorfietsen ter wereld, dus er zijn er genoeg. De R-serie is bewezen zeer betrouwbaar te zijn. Hij heeft een cardan aandrijving, dus hij heeft minder onderhoud nodig. Ze zijn behoorlijk krachtig, "torqey" en hebben een laag zwaartepunt, wat de motor een solide wegligging geeft. Er zijn veel verschillende typen en uitvoeringen van 500cc tot 1000cc en misschien wel het beste van alles: de twin boxer heeft een geweldig geluid.
Omdat er zoveel in de buurt zijn, is er veel te vinden in woorden van onderdelen en informatie.
Controleer ook de 9 beste aangepaste BMW R nineT's
Yamaha XS-serie

Yamaha Virago's
De kruiser Yamaha Virago is gebouwd van begin jaren 80 tot midden jaren 90. Dit was de eerste V-twin van Yamaha en de Virago was een van de eerste productiemotoren met een mono shock achtervering. Helaas is Yamaha in 1984 (2 jaar na de introductie) teruggeschakeld naar de achtervering met dubbele schokbreker. De motor is asaangedreven, wat minder onderhoud betekent en wordt geleverd met motoren van 500cc tot 1000cc.
Net als bij de Honda's is er een grote Virago-community en zijn er veel reserve- en aftermarket-onderdelen te koop.
Honda CX500 / GL500

Suzuki LS650 (wilde)

Kawasaki Z-serie
De Kawasaki Z-serie is, net als de Honda CB's, in vele variaties verkrijgbaar, maar wel wat goedkoper. De "biggies" zoals de Z650 zijn uitgerust met veel koppel en vermogen.
Op de volgende pagina vindt u een modernere selectie van basisfietsen:
[su_button url=”http://bikebrewers.com/best-bikes-for-a-cafe-racer-project/2/” style=”flat” background=”#e8554e” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”0 ″]Volgende pagina>>> (2/2)[/su_button]






