- By Ron BetistGepubliceerd op: 15 december 2016
Een paar dagen geleden ontving ik een e-mail van Andrew Lake met een projectinzending. Het bracht me terug naar een van mijn eerste berichten hier: de CX500 Bratstyle van IWC. En ik dacht dat het het delen met mijn lezers waard was. Het verhaal zijn de eigen woorden van Andrew: ik ben opgegroeid in […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 14 december 2016
Soms is het aanpassen van een fiets meer dan alleen wat onderdelen verwisselen en wat kleuren veranderen. Soms is het dat niet. Maar het is te simpel om deze BMW R NineT, gebouwd door de heer Martini uit Italië, het label “makkelijk, dertien in een dozijn” mee te geven. Het is de combinatie van gebruikte onderdelen en kleuren die deze fiets […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 13 december 2016
Als ik GSX-R of Gixxer zeg, denk ik dat je niet denkt aan onverharde wegen en offroad rijden. Maar Motor più Garage uit Italië brengt daar verandering in door van een Gixxer een soort scrambler te maken. Foto's bewerkt door Inazuma Luke.
- By Ron BetistGepubliceerd op: 6 december 2016
Vorige week heb ik een "verborgen juweeltje om de hoek" uitgelicht; de eenmalige BMW Cafe Racer gebouwd door Gerrit Tijssen. Maar toen we zijn gezellige werkplaats bezochten, viel mijn oog op een “zijproject” dat hij de BMW Bobber noemde. Toen ik hem ernaar vroeg, zei hij: “Ahh, dit was gewoon een onvolledige, verre van originele machine, dus […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 1 december 2016
Omdat sommige van mijn lezers geen echt winterseizoen kennen om te rijden, rijden hier in Nederland alleen de echte die hards en forensen op hun motorfiets. Ik heb mijn V7 Racer schoongemaakt en geknuffeld, om hem er in maart of april volgend jaar weer uit te halen. Dit geeft mij ook de tijd om […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 30 november 2016
Sinds de eerste dag ben ik een grote fan van het werk van Jose Rosell (ook bekend als "Pepo"). Meestal concentreert Pepo zich op Ducati's, maar deze keer nam hij een '92 BMW R100R als basismotor voor weer een geweldige creatie. Zijn doel was om een echte klassieke racer te bouwen, gevuld met alleen de beste onderdelen en […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 29 november 2016
Gastpost van Trevor McDonald California is een virtuele speeltuin. Voor motorrijders in Californië biedt het zo'n verscheidenheid aan bestemmingen dat het moeilijk kan zijn om er maar een of zelfs een paar te kiezen. Neemt u de vier uur durende, 140 mijl lange, bochtige achtbaanrit op Highway 36 van Red […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 24 november 2016
Toen ik begon met BikeBrewers in 2015 had ik me nooit gerealiseerd dat de custom motorscene zo'n interessante wereld voor mij zou worden. Ik heb veel geweldige mensen in heel Europa ontmoet en nieuwe vrienden gemaakt. Het vinden van coole builds is nog steeds een van de grootste uitdagingen voor mij, aangezien ik […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 22 november 2016
Custom Indian motorfietsen komen hier niet zo vaak voor, dus het werd tijd dat er een coole custom opduikt. Ongeveer een jaar geleden heb ik deze prachtige Indian Scout van Roland Sands Design (nummer 5 in onze Top 10 Custom Motorcycles van 2015) en eerder dit jaar deze coole Indian Scout Boardtracker uitgelicht. Dit […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 17 november 2016
Dealer build-offs lijken de laatste tijd populair te zijn. Vorige week hebben we een op maat gemaakte Victory Octane gepresenteerd als resultaat van een dealer-build-off en merken als Ducati en Indian hadden eerder dit jaar ook hun concurrentie tussen dealers. Nu is het tijd voor Triumph om hun dealers aangepaste versies te laten bouwen en ze hebben […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 15 november 2016
Deze machine hier is de "Aero Racer", een conceptfiets van het Italiaanse merk Aero Motorcycles. die het best kan worden omschreven als: hightech, elektrische stadssportfiets. Of zoiets… De motor is gebaseerd op een Tacita motor, ook een klein Italiaans merk met een lijn EV motoren. […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 10 november 2016
Het spijt me dat ik nog niet veel kan vertellen over deze Honda CB550 Cafe Racer, alleen dat hij is gebouwd door onze vrienden van NCT Motorcycles en dat hij veel views, likes en reacties heeft gekregen op onze social media kanalen. Het is een van die machines die iets speciaals heeft, maar het is […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 9 november 2016
Het lijkt erop dat veel motormerken de custom motorscene omarmen. Merken houden zelfs wedstrijden onder dealers voor "beste custom" van een bepaald model. We hebben de Custom Rumble van Ducati en Project Scout van Indian gehad. Nu heeft Victory "Operation Octane", een wedstrijd voor de beste aangepaste Victory Octane. […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 8 november 2016
De succesvolle Moto Guzzi V7-serie is geüpdatet voor MY 2017 en is de 3e echte update sinds de introductie van de "nieuwe" Guzzi V7 (de huidige V7 is bijna 50 jaar op de markt). De V7 Mark III laat zich samenvatten als: meer vermogen, meer techniek, meer verschillen tussen de modellen. […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 7 november 2016
Meestal als ik een motor uit Zuid-Amerika laat zien, is het een kleine machine (zoals deze coole Yamaha RD135 cafe racer), maar vandaag is er een echt beest uit Brazilië: een Honda CBX750 Cafe Racer, gebouwd door een kleine werkplaats genaamd Zucconi Projetos. Het eerste wat opvalt zijn de belangrijkste […]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 3 november 2016
Om aan niet-motorrijders uit te leggen wat motorrijden is, begeef je je op een hellend vlak. Vraag het aan een motorrijder en de kans is groot dat er vele, vele verklaringen zijn. Sommigen houden van snelheid en prestatie, sommigen zeggen dat het de vrijheid is die ze ervaren, anderen houden van buiten zijn of voelen zich “één met de machine”, […]