“Tricolore” is de nieuwste creatie van XTR PEPO, waar Pepo Rosell extreme gebruiken bouwt! De Tricolore is een op Ducati gebaseerde motorfiets, bekleed met de drie kleuren van de Italiaanse vlag als eerbetoon aan de eerste Ducati 851 Tricolore. Een 'vanaf de grond af'-constructie, een voortreffelijke verzameling hoogwaardige, sterk aangepaste of zelfgemaakte componenten.

Budweis Custom Indian Motorcycle Show, de enige custom show die volledig gewijd is aan Indian Motorcycles, maakt zich op voor zijn derde editie, en de inschrijvingen zijn vanaf vandaag geopend! The place to be is České Budějovice – ook bekend als Budweis – in Tsjechië, van 13 tot 16 juni 2024, en je kunt je fiets vooraf registreren op www.budweiscustom.show/#BCS24form.

Powerbrick, gevestigd in Schiedam, Nederland, is zowel een custom shop als een ontwerp- en fabricagebedrijf voor onderdelen. Naast het bouwen van een aantal volledig op maat gemaakte motorfietsen per jaar, tot nu toe voornamelijk BMW K-series - vandaar de naam - produceert en verkoopt Powerbrick op maat gemaakte kroonplaten, subframes, luchtfiltersets, koplampkappen, tankdoppen, uitlaten... All in allemaal zo'n 70 verschillende onderdelen, allemaal in eigen beheer ontworpen en exclusief voor Powerbrick geproduceerd.

Flat Track-racen is misschien niet zo bekend in Europa, maar het is zeker een van de leukste en - belangrijker nog - meest toegankelijke vormen van motorracen die er zijn. Om deze geweldige sport te promoten, startte Royal Enfield Slide Schools in India, Thailand, de VS, het VK, Italië - en nu in de Benelux de Flat Track Academy, mogelijk gemaakt door Royal Enfield. En jij kunt één van deze cursussen winnen!

Gelegen op een geweldige plek, Tobacco Dock in het centrum van Londen, met meer dan 300 custom bikes uit 'Past, Present and Future'. Fietsen in overvloed, van pre-war, tot choppers, bobbers, caféracers, retro-bikes, maar ook enduro's en heel wat elektrische fietsen. Een hoop gezelligheid van vrijdagavond tot de sluiting op zondagmiddag; genoeg te doen, zeker naar motoren staren, maar ook entertainment - livemuziek, presentaties, paneldiscussies plus eten en drinken in overvloed.

'Retrorides By Lourenço', die een 30-jarige geschiedenis hebben in het ontwerpen en bouwen van prijswinnende custom motorfietsen, hebben besloten om hun wens te volgen om hun rol te spelen in het creëren van een schonere en slimmere toekomst voor de mensheid, en richtten RTR Electric motorcycles op. Hun eerste model, de 799e, is een elektrische scrambler gericht op stedelijk gebruik. Het ontwerp is geïnspireerd op de iconische Scramblers uit de jaren 1970 - en hij ziet er goed uit!

De Royal Enfield Super Meteor is een retro cruiser – met alle cruiser kenmerken die je mag verwachten – lage zit, zandlopervorm van bovenaf gezien, grote tank, voorwaartse bedieningselementen, hoog en breed stuur. Je zit rechtop met je armen en benen naar voren gestrekt. Niet echt vertrouwd voor een sportmotorrijder zoals ik, maar ik moet toegeven, het is comfortabel en je kunt er de hele dag mee blijven rijden!

Dus wat doe je als je van je vintage Honda CL1969 uit 350 een caferacer wilt maken? Je propt de motor achterin je VW Golf, gooit er een paar vuilniszakken vol onderdelen in en rijdt de 90 mijl of zo van Seattle naar het noorden naar Moto Design Garage in Bellingam, WA...

Als je klaar bent voor een fika, ga dan volgend weekend van 24-25 februari naar RGNT Motorcycles in Årsunda (Zweden), waar ze op zoek zijn naar een nieuw snelheidsrecord voor elektrische motorfietsen op ijs!

Wat is een fika vraag je je misschien af? Nou, het is een Zweeds gebruik waarbij je een pauze neemt van je activiteiten om koffie te drinken, cake te eten en te ontspannen met anderen. Dus we zijn uitgenodigd om lid te worden van de fika, maar wat gebeurt daar in Zweden?

Mooyong Zeus is de oprichter, eigenaar, ontwerper, bouwer en allround aardige vent van Zeus Customs in Bangkok, Thailand. Ik heb Mooyong voor het laatst ontmoet tijdens mijn bezoek vóór Covid - dus ik was enorm benieuwd hoe het met hem gaat nu de pandemie-storm een ​​beetje is gaan liggen.

Ze zeggen dat het de grootste beurs voor custom bikes in Europa is, en na een bezoek aan de Custom bike-show in Bad Salzuflen in het eerste weekend van december, zou ik zeggen dat ze gelijk hebben! Zoals je van onze Duitse vrienden mag verwachten is het goed geregeld, van parkeren tot aanleggen van de hallen tot […]