Yamaha maakte een sterke stap met de introductie van hun 07- en 09-modellen uit de XSR- en MT-serie. Waar de 09-modellen een geweldige, goed presterende 3-cilinder hebben, zijn de 07-modellen uitgerust met een 270 graden twin-motor met Yamaha's crossplane-motorfilosofie. Beide motoren hebben hun eigen sterke kenmerken en beide zijn buitengewoon leuk om te rijden.
Met de 07-modellen heeft Yamaha een duidelijk doel voor "waar voor uw geld", en zowel de MT-07 als de XSR700 zijn zeer betaalbaar en succesvol. Er werden verschillende prijzen gewonnen over de hele wereld en Yamaha stal het hart van een compleet nieuw publiek.
Alle aanboutbare onderdelen zijn beschikbaar hier.
Maar dat is slechts wat achtergrondinformatie ... Wat hebben we hier? Nou, het is weer een coole creatie van een van deze Yamaha's van JvB Moto, een Duitse brouwer die met hun aangepaste Yamaha XSR700 genaamd de "Super 7". De Super 7 was zo'n succes, dat alle custom-onderdelen nu als een compleet assortiment bout-on-onderdelen in verschillende Yamaha-winkels worden aangeboden.
Dus wat doe je met een succesvol concept? Juist: pas het een beetje aan en probeer er nog een succes van te maken. Dat is precies wat JvB Moto deed met deze custom MT-07 Scrambler. Waar de XSR een meer retro en pittig ontwerp had, behoudt de MT-07 Scrambler zijn ontwerp als een moderne fiets, maar met een meer offroad-ambitie. Om het simpel te houden noemen ze dit ook wel “Super7″…
Dus wat hebben ze met de voorraad MT-07 gedaan? Allereerst: alle technische componenten van de originele machine zijn onaangetast. Er zijn geen draden gestript en er is geen slijpmachine of lasmachine gebruikt. Dit betekent dat de gemiddelde motorrijder deze eigen Super7 kan maken zonder problemen te hebben met de verzekering of garantie van de fiets.
Enkele mods:
- Verwijderen van enkele kappen aan de achterkant en het motorgedeelte
- Op maat gemaakt voorspatbord met lichtgewicht beugels
- Nieuwe koplamp
- Wirth voorveren met “zwaardere” voorvorkolie
- 46 mm hlins achterschokbreker
- Arrow uitlaatsysteem
- LSL-stuur met risers
- Nieuwe handvatten
- LED-indicatoren
- Vereenvoudigd dash/speedo
- De standaardspiegels vervangen door een enkele
- Conti TKC off-road banden
Net als bij de custom XSR700 zullen alle onderdelen en mods later beschikbaar zijn als bolt-on onderdelen.
Tenzij het principe van deze MT-07 Scrambler Super7 hetzelfde is als zijn XSR700-broer, is het een fiets met een heel ander imago.
Eigenaar Jens vom Brauck:
“Je kunt ook je slaapzak en een tent of een grote bierkoffer op het rek zetten en het scrambler-ding doen. Vaar met je vrienden over het platteland of ga naar het strand. Het is allemaal erg leuk met deze fiets, ik heb het zelf uitgeprobeerd…”
