De Suzuki SV650. Mijn eerste echte (road legale) motorfiets. Ik kan me nog de dag herinneren dat we deze half kuip, scherp gelijnde v-twin machine hebben opgehaald. Niet veel kracht, maar veel koppel en plezier voor beginnende rijders die graag wat meer "punch" hebben dan de reguliere vier inline-machines. Echt een leuke machine en ik ben blij dat Suzuki altijd door is gegaan met de 650 v-twin, die nu “Gladius” heet.
De SV650 is geen vaste keuze voor custom motorbouwers. Ik kan me herinneren dat ik hier maar één andere SV had (Suzuki SV650 caféracer door Clay Moto). Maar als je goed kijkt naar de esthetiek en mogelijkheden, dan heeft hij als basisfiets veel te bieden. De meeste bouwers gaan naar Yamaha's XSR-platform, maar dit is nogal duur als je het vergelijkt met de Suzuki. Dus ik was erg blij om deze echt coole SV650 Scrambler te vinden, gebouwd door K-Speed. K-Speed is een grote leverancier van motoronderdelen en accessoires met vestigingen door heel Thailand. En gelukkig ook daar geweldige custom motoren kunnen maken. Het lijkt veel op die van JvB-Moto XSR700-scrambler (en deze) en heeft geschreven "FUN!" alles eroverheen.
Helaas heb ik nog niet veel informatie over de build, dus je moet gewoon genieten van deze foto's.
ps. Vergeet niet onze Top 9 beste aangepaste R nineT's; K-Speeds '"Shadowboxer" wordt vermeld als # 4.
