- By Jaco ZijlstraGepubliceerd op: 31 januari 2024
“Tricolore” is de nieuwste creatie van XTR PEPO, waar Pepo Rosell extreme gebruiken bouwt! De Tricolore is een op Ducati gebaseerde motorfiets, bekleed met de drie kleuren van de Italiaanse vlag als eerbetoon aan de eerste Ducati 851 Tricolore. Een 'vanaf de grond af'-constructie, een voortreffelijke verzameling hoogwaardige, sterk aangepaste of zelfgemaakte componenten.
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 9 december 2022
Een bijzonder verhaal Het is gebruikelijk dat we schrijven over een motorfiets met een bijzonder verhaal, en op een bepaalde manier zijn ze allemaal heel persoonlijk. Toch is dit misschien wel de meest bijzondere motorfiets die we tot nu toe hebben behandeld. Dit is een verhaal over een man die geen compromissen sluit. Controversieel [...]
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 5 april 2022
Prachtig Monster Toen Ducati in 900 de eerbiedwaardige Monster 1993 voor het eerst lanceerde, zette het de wereld in vuur en vlam! Ik weet nog dat ik hem voor het eerst zag in een televisieprogramma en overdonderd werd door de rauwe en 'monsterlijke' look die de fabrikant uit Bologna aan een van hun [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 2 november 2021
De Ducati Panthah Laten we eerst even teruggaan naar het jaar 1976. Toen Ducati's 350 cc en 500 cc parallel twins nauwelijks een marketingsucces konden worden genoemd, besloot hun fantastische ingenieur Fabio Taglioni om een vervanger te ontwikkelen. De Pantah 500 is afkomstig van de laatste GP500-racers uit 1973. De [...]
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 29 april 2021
Exotische machines Ducati's staan bekend om het bouwen van enkele van 's werelds meest esthetisch aantrekkelijke en high-performance motorfietsen. De vergelijking met Italiaanse autofabrikanten zoals Ferrari is gemakkelijk gemaakt. Vanwege hun race-erfgoed weten de ingenieurs bij Ducati precies wat er nodig is om een racewinnende machine te maken. Al dat [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 10 oktober 2018
Als je denkt dat de Ducati Monster 1200R extreem is, kijk dan eens naar de nieuwste creatie van onze vriend XTR Pepo. Hij pakte een gloednieuwe 1200R en creëerde er een kenmerkende XTR-versie van. Mooi! Deze heet, volgens een goede traditie van XTR, "Il Padrino". Ducati Monster 1200R [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 23 april 2018
De Nederlandse custom motorscene groeit en groeit. Op elk evenement zie je nieuwe gezichten en nieuwe bouwers. Deze machine hier is van een nieuw talent in de stad en draagt de naam Timmer Motorcycles, eigendom van Maarten Timmer. Maarten heeft een graad in industrieel ontwerp en werkt als [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 6 maart 2018
Elke keer als ik een e-mail ontvang van Pepo Rosell, ook wel bekend als XTR Pepo, ben ik een beetje opgewonden. "Wat heeft hij deze keer gebouwd?!" Het is altijd een verrassing, want Pepo werkt niet tussen de regels door. Elke machine die zijn werkplaats verlaat, heeft een unieke uitstraling, hoewel het vrij duidelijk is dat [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 6 februari 2018
Net als de elektrische auto wordt de elektrische motorfiets steeds populairder. We hebben verschillende coole EV-projecten uitgelicht die bijna in productie zijn en steeds meer mensen zien de voordelen van de elektrische motorfiets. Maar een elektrische caféracer? WTF? Het was natuurlijk een kwestie van tijd. Maar om [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 3 oktober 2017
Sinds de introductie van de Ducati Scrambler hebben we allemaal gezien dat dit een heel cool platform was om custom motorfietsen te bouwen. De afgelopen twee jaar heb ik er tientallen uitgelicht. De Ducati Scrambler, die bedoeld was om hipster te zijn (nee, ik draai de namen niet om zoals de marketeers bedoelden), is een coole fiets van [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 19 september 2017
De Ducati 750SS is een van die machines met een lange geschiedenis. Voor de meeste Ducatisti's is het een gewilde machine, voor anderen is het een dure machine, moeilijk te berijden en waarschijnlijk iets minder waar voor je geld dan je zou verwachten (op dat moment). Wat "ze" ook zeggen, het heeft zeker iets magisch. [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 30 augustus 2017
Aan de zuidkant van Nieuw-Zeeland, op een steenworp afstand van de met sneeuw bedekte Zuidelijke Alpen, ligt een klein stadje genaamd Christchurch. Het is de thuisbasis van een prachtig landschap en een man genaamd Lee Cavalier die graag goede, solide fietsen ombouwt tot caféracers. Tot 2007 was Lee niet de typische [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 17 augustus 2017
Als custom motorbouwer kan het lastig zijn als je zegt dat een bepaalde build is geïnspireerd door iets legendarisch. De kans is groot dat je de plank volledig misslaat en veel kritiek krijgt. Zeker als je zegt dat de inspiratie kwam van de P51 Mustang; de long-range interceptor [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 27 juli 2017
Na heel wat rondgekeken te hebben op beurzen wist ik het: ik zou een Ducati caferacer Een vriend had wel iets staan in de garage: een half afgebroken Ducati 750 sport van 1989 Wat voor mij heel belangrijk was bij een cafaracer was de rechte lijn vanaf de halveren [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 23 juni 2017
Vanaf dag één dat de Ducati Scrambler op de markt was, was het duidelijk dat Ducati mikte op een publiek dat zijn motorfietsen graag zou aanpassen aan zijn eigen stijl. Met een grote verscheidenheid aan basismodellen en een enorme lijst met aftermarket-onderdelen is de Ducati eenvoudig te personaliseren/aan te passen. (bearded) [...]