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Donny Ariyanto da Studio Motore è qualcuno che sa progettare e costruire una moto custom. Questa non è la prima creazione che abbiamo presentato, quindi assicurati di dare un'occhiata a questo fantastico CB1000 Cafè Racer e il piccolo Yamaha Scorpione Cafè Racer. Questa volta Donny ha accettato la sfida di trasformare una Yamaha XV97 Virago del '535 in una café racer. Il risultato è impressionante e Donny lo ha chiamato "The Clyro".

XV535 Cafè Racer

XV535 Cafè Racer 9

A meno che i Virago siano sempre più scelti come a bicicletta base café racer, non era la prima scelta di Donny:

“Se qualcuno mi chiedesse di consigliare una moto che sarebbe un ottimo cafe racer, una Yamaha XV o Virago non sarebbero in cima alla lista. In realtà, probabilmente non sarebbe nemmeno sulla lista ”.

XV535 Cafè Racer 8

XV535 Cafè Racer 6

Non è rimasto molto del design originale e per questo hanno lavorato con alcune modifiche interessanti come un frontale completo di una Yamaha R6, un forcellone posteriore modificato, un serbatoio del gas personalizzato e ruote a raggi personalizzate.

XV535 Cafè Racer 7

XV535 Cafè Racer 4

I controlli del pannello OEM montati sui fermagli includono un "piccolo" contagiri, una pompa Brembo e leve freno e frizione regolabili.

XV535 Cafè Racer 5

XV535 Cafè Racer 3

XV535 Cafè Racer 2

mods:

  • Forcellone personalizzato
  • Serbatoio benzina personalizzato
  • Anteriore completo Yamaha R6
  • TK Japan 18X3.00 pollici + Firestone Deluxe Champion 4.00-18 per la parte anteriore
  • Cerchio personalizzato 16X4.00 pollici + Firestone Deluxe Champion 5.00-16 per la parte posteriore
  • Monoammortizzatore Showa posteriore
  • Faro DRL
  • Fanale posteriore aftermarket
  • Scarico personalizzato 2 in 2
  • Pittura e aerografo di Tommy Airbrush
  • MOLTI piccoli dettagli

Segui Studio Motor:

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By Pubblicato il: 5 gennaio 2016Categorie: Cafe Racer Commenti su Yamaha XV535 Café Racer di Studio MotorTag: , 1.8 min lettoVisualizzazioni: 913

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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XV535 Cafè Racer

XV535 Cafè Racer 9

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“Se qualcuno mi chiedesse di consigliare una moto che sarebbe un ottimo cafe racer, una Yamaha XV o Virago non sarebbero in cima alla lista. In realtà, probabilmente non sarebbe nemmeno sulla lista ”.

XV535 Cafè Racer 8

XV535 Cafè Racer 6

Non è rimasto molto del design originale e per questo hanno lavorato con alcune modifiche interessanti come un frontale completo di una Yamaha R6, un forcellone posteriore modificato, un serbatoio del gas personalizzato e ruote a raggi personalizzate.

XV535 Cafè Racer 7

XV535 Cafè Racer 4

I controlli del pannello OEM montati sui fermagli includono un "piccolo" contagiri, una pompa Brembo e leve freno e frizione regolabili.

XV535 Cafè Racer 5

XV535 Cafè Racer 3

XV535 Cafè Racer 2

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  • Forcellone personalizzato
  • Serbatoio benzina personalizzato
  • Anteriore completo Yamaha R6
  • TK Japan 18X3.00 pollici + Firestone Deluxe Champion 4.00-18 per la parte anteriore
  • Cerchio personalizzato 16X4.00 pollici + Firestone Deluxe Champion 5.00-16 per la parte posteriore
  • Monoammortizzatore Showa posteriore
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  • Scarico personalizzato 2 in 2
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Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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