Nel prima parte di questa storia sui viaggi in moto in Giappone, ero appena arrivato a Takayama. In questa parte, riprendiamo da dove eravamo rimasti e ci dirigiamo verso ovest lungo la costa settentrionale della prefettura di Kyoto fino alla prefettura di Tottori.
Takayama
Una delle specialità locali è la carne di manzo di Hida, o Hidagyu, una città più a nord nella regione di Gifu. I bovini dal pelo nero vengono allevati per un minimo di 14 mesi e classificati e certificati da un'autorità locale. La carne è caratterizzata da un'elevata marezzatura e tenerezza. E, secondo me, alla pari con la carne di manzo di Kobe, più popolare a livello internazionale. Ci sono molti ristoranti e Izakaya che offrono Hidagyu, quindi fai la tua scelta!
Fare tracce
La mattina dopo, ho passeggiato per la città vecchia e ho preso un caffè prima di partire per il lago Biwa. Seguendo la strada tortuosa con pavimentazione liscia sulla 73 sud, ho superato cascate e parchi, poi ho svoltato nella 257, 472, mi sono imbattuto in un cancello sulla 86, ma questo non ha interferito tanto quanto ieri, e sulla 256. Ha iniziato a piovere un po', il che mi ha permesso di ammirare da solo le carpe koi nello stagno di Monet, e ho continuato sotto la pioggia fino al tempio Ryōkaizan Yokokura-ji. Ricoperto di muschio, il legno consumato dal tempo e dalle intemperie, questo tempio deserto mi ha fatto sentire come in una fiaba o in un film dello Studio Ghibli.
Non riuscendo a trovare un posto per il pranzo per tutto il giorno, ho optato per una stazione lungo la strada. Questi complessi hanno spesso un negozio locale, un minimarket, un centro informazioni turistiche, un ristorante e a volte anche una sorgente termale, chiamata onsen. La grande ciotola di ramen è stata la benvenuta per riscaldarmi e prepararmi per l'ultima tappa. Due ore di vento e pioggia dopo mi sono ritrovato alla porta di una locanda tradizionale, chiamata ryokan, sulle rive del lago Biwa. Sfortunatamente sono arrivato troppo tardi per potermi unire alla cena, ma per fortuna avevano ancora un letto. Be', una stanza, con alcune stuoie di paglia e un materassino di gommapiuma da 2 pollici, chiamato "futon". Ancora meglio, però, è stato l'onsen interno, che ho accolto con tutto il cuore dopo essermi bagnato fino ai calzini.
Un giorno libero dalla bici a Kyoto
Quella notte il meteo peggiorò, si sviluppò una vera e propria tempesta. Decisi di non viaggiare e di passare la giornata a Kyoto. Tuttavia, i treni furono cancellati a causa della tempesta. Marumo, il proprietario della locanda, si offrì generosamente di accompagnarmi alla prima stazione dove i treni erano ancora in funzione e mi accompagnò per 45 minuti verso sud.
Un giorno non è quasi sufficiente per esplorare Kyoto. L'atmosfera è più calma, meno frenetica di Tokyo, con i suoi templi, palazzi e pagode che dominano la città. Dopo un caffè ho gironzolato per le strette vie e i piccoli negozi di Gion. Ho scalato la collina fino al famoso tempio Kiyomizu-dera e alla pagoda Koyasunoto sul lato est della città. Il primo sorge su un ponte di legno alto cinque piani che eraè costruito senza viti o bulloni di metallo, un'impresa impressionante! A ovest si trovano la famosa foresta di bambù di Kyoto e il tempio dorato. Al centro si trova il palazzo imperiale e a sud i famosi cancelli tori rossi. Tutte le ragioni per trascorrere qui qualche giorno in più, ma nel mio caso per tornarci un'altra volta.
Un incontro inaspettato
La mattina dopo il tempo si era schiarito e il mio equipaggiamento si era asciugato. Ho guidato verso nord-ovest sulla 303 fino a raggiungere la costa a Obama. L'ho seguita verso ovest fino a Miyazu, dove ho svoltato sulla 178 per esplorare il promontorio. Scelta intelligente, curve meravigliose seguite da viste mozzafiato e costeggiate da fiori di ciliegio. A un certo punto, mi sono girato per ripercorrere lo stesso tratto, tanto ero meravigliato. Mi sono fermato di lato per tornare indietro, accanto a una Kawasaki W650 Bobber.
Ho iniziato a chiacchierare con il signore con la giacca universitaria gialla brillante e i furgoni coordinati. Si è presentato come il signor Kumaki, il proprietario di un piccolo bar per motociclisti a circa un'ora di distanza. Poiché il tempo era così bello, aveva deciso di chiudere il bar e andare a fare un giro in moto. Mi ha invitato a seguirlo per una tazza di caffè e ho accettato volentieri. Si è scusato profusamente per essere più grande e quindi più lento. L'ho rassicurato che sarei stato d'accordo con qualsiasi ritmo avesse scelto. La bicilindrica parallela rombante e rombante davanti a me avrebbe utilizzato liberamente entrambe le corsie della strada costiera e avrebbe sfrecciato attraverso i piccoli villaggi a una velocità doppia rispetto al limite, e non ho potuto fare a meno di pensare di aver incontrato un "signor Miyagi" in moto.
Al Mr Markey's Cafe, Kumaki-san ha preparato un pranzo veloce a base di verdure saltate in padella, salsiccia e noodles. Nel frattempo, io sono rimasto a bocca aperta di fronte alle centinaia di pezzi da collezione americani che hanno trovato la loro strada qui negli ultimi 30 anni. Abbiamo parlato di moto e ci siamo goduti il nostro caffè al sole prima di partire per Tottori. Che incontro meraviglioso, ecco perché amo viaggiare da solo in moto.
Tempo di avventura
Ho continuato il mio viaggio lungo la costa e la strada diventava sempre più stretta. Serpeggiava lungo la montagna fino a culminare in un'area aperta in cima a una scogliera. Sakura in fiore mi circondava e il sole iniziava a tramontare. Ho scattato qualche foto e ho trascorso qualche minuto ad ammirare il paesaggio. La ricezione della rete mobile era inesistente qui, quindi ho deciso di continuare a seguire la strada stretta verso ovest. Ignorando beatamente il cartello di avvertimento, mi sono avventurato lungo la strada stretta che aveva subito danni dalla caduta di massi. Schivando le piccole rocce e le buche che avevano lasciato dietro di sé, ho sterzato a sinistra e a destra. La strada abbracciava strettamente le colline, salendo e scendendo lungo la costa. Uno scenario incredibile e una guida avventurosa.
A questo punto stavo praticamente rotolando in prima marcia mentre le condizioni della strada peggioravano. Anni di incuria avevano dato alla natura un sacco di spazio per riprendersi il territorio. Rami bassi, muschio scivoloso e parti di strada crollate mi tenevano sulle spine. Finché la strada non si è allargata e ho svoltato l'angolo. Mi sono trovato faccia a faccia con un pescatore che aveva le reti stese su tutta la larghezza e su un buon tratto di 1 m di strada. Mi ha fatto segno di passarci sopra, quindi ho fatto come mi aveva detto. Mentre io ero sorpreso, lui sembrava completamente impassibile.
Incontri le persone più simpatiche su una Honda
Per pura fortuna, quella sera ho avuto un altro incontro commovente. In un ristorante sulla spiaggia di Iwado, ho incontrato una coppia americano-giapponese. Avevano scattato delle foto con la moto prima di entrare ed erano curiosi di conoscere la mia storia. Qualche giorno dopo mi hanno contattato e mi hanno detto che l'incontro aveva fatto rinascere il loro vecchio desiderio di guidare moto. Si erano già iscritti per prendere la patente.
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