Sebbene il Suzuki è uno dei più grandi marchi di motociclette, non abbiamo molte Suzuki personalizzate. In effetti, era di nuovo a gennaio da quando abbiamo In primo piano uno. Quindi sono stato felice di ricevere una presentazione di questa Suzuki GS1000 Brat da Tom Gilroy, proprietario di Purpose Built Moto.
La GS1000 è una di quelle superbike dei primi giorni di un'epoca in cui tutti i produttori costruivano biciclette a 4 tempi veloci e ad alta potenza con grandi cilindrate. Suzuki è stata l'ultima marca dei "big four" giapponesi ad entrare a far parte del club delle macchine da 1 litro. Honda aveva il suo GL1000 Goldwing, Yamaha un potente XS11 e Kawasaki aveva il KZ1000. Con una macchina leggermente più leggera della GS750 (!) E 90 CV, la GS1000 era un'arma molto seria. Tom, guidando lui stesso una GS550, era elettrizzato quando il suo cliente ha guidato nella sua GS78 del '1000 per alcune modifiche. Nessuna trasformazione enorme, ma un po 'di TLC e alcune modifiche di stile questa macchina di 40 anni è tornata sulla strada per un tour decente. Leggi la storia completa su Il sito web di Tom.
