Indian Sport Scout 2025 – Recensione della bici
Copyright Kristen Lassen 2025
Intro
Questa primavera, mi è stata offerta l'opportunità di provare una delle moto della nuova gamma Indian. La mia moto non era in linea con i tempi, quindi è qui che è intervenuta la Brand Amp. Sono responsabili della flotta di moto stampa per la Indian Motorcycle Company. Ho contattato e, con breve preavviso, si è resa disponibile una moto. Si trattava della Indian Sport Scout Limited+Tech del 2025, la seconda generazione della popolare serie Scout. Unica avvertenza: ero a Boston, il ritiro e la riconsegna sono a Los Angeles.
Copyright Casper van der Ven 2025
Così, sono volato sulla costa occidentale. Non avendo bagagli a portata di mano, ho sistemato la mia vita in un borsone che ho legato al parafango. Più uno zaino che contiene una sacca idrica, degli snack, il passaporto e le solite piccole cose. Il borsone conteneva la mia tenda, il materasso, il sacco a pelo, la sedia da campeggio, la coperta, il fornello, gli articoli da toeletta, tre cambi di vestiti, calzini e biancheria intima per una settimana, un asciugamano e alcuni piccoli attrezzi. Tre settimane e diverse migliaia di chilometri da percorrere! Sto scrivendo di quella parte del viaggio nella serie sugli Stati Uniti occidentali su questo blog, qui mi concentrerò sulla mia esperienza con lo Sport Scout.
Copyright Casper van der Ven 2025
Il piano, il taglio
Al Brand Amp, Billy mi ha consegnato le chiavi di una Nara Bronze Metallic Smoke Sport Scout Limited +Tech. Beh, c'è molto da scoprire. Andiamo. L'allestimento Limited aggiunge alcuni comfort graditi, tra cui il controllo di trazione, il cruise control e tre modalità di guida: Rain, Standard e Sport. La differenza principale tra le tre è la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza sempre più rapide. La +Tech aggiunge la connessione Bluetooth, il Ride Command e l'accensione senza chiave. Billy ha fatto una piccola risata quando gli ho detto che avevo intenzione di andare nello Utah, in Arizona e ritorno: "La tua parte bassa della schiena ne sarà entusiasta!". Attenzione spoiler: con questa configurazione di sospensioni e sella, la mia parte bassa della schiena e i miei fianchi non hanno avuto problemi nemmeno nei giorni con più di 300 km!
Copyright Casper van der Ven 2025
I colori
Parole che sentiamo spesso provenire dalla Indian Motorcycle Company: "Costruiamo moto bellissime". Parole con cui non posso che essere in disaccordo. La Sport Scout è sicuramente la Scout più giovane e aggressiva, ma con le versioni Classic, Super, Sport, Bobber e 101, ce n'è per tutti i gusti. Che siate puristi, amanti delle prestazioni o aspiranti comparse in una serie televisiva MC. La Sport Scout base è disponibile in Nero Metallizzato, e con l'allestimento Limited sono disponibili anche le varianti Smoke Black, Storm Blue e Nara Bronze. Il Nara Bronze ha una finitura metallizzata che conferisce al bronzo una splendida brillantezza color champagne alla luce del sole. Con la sua carenatura bikini e gli specchietti retrovisori alle estremità del manubrio, è sicuramente perfetta. Vediamo cosa c'è dentro.
Copyright Casper van der Ven 2025
Il potere
Sin dalla prima generazione, questa generazione si è evoluta da un 1133 cc a un 1250 cc, offrendo 12 Nm di coppia in più, per un totale di 109 Nm, e 5 CV di potenza in più, per un totale di 106 CV. Tutto questo è possibile grazie a un leggero overbore da 99 mm a 104 mm e a una significativa riduzione di peso di oltre 10 kg, di cui la metà è stata risparmiata rifilando l'albero motore. Una messa a punto sulla Scout 101 aumenta ulteriormente la potenza del motore SpeedPlus 1250 a 112 CV. Sicuramente, si può ottenere di più con sistemi di scarico aftermarket che si sostituiscono perfettamente al nuovo scarico 2 in 1.
Copyright Casper van der Ven 2025
La gestione
Il V-Twin raffreddato a liquido è alloggiato in un telaio tubolare in acciaio, un'ulteriore evoluzione rispetto al precedente telaio in alluminio pressofuso. Questo apre ulteriormente le porte alla personalizzazione, quindi siamo curiosi di vedere cosa succederà quando queste moto finiranno nelle officine di alcuni dei soliti noti. La geometria rimane la stessa: 29 gradi di inclinazione del cannotto di sterzo, 123 mm/4.8 pollici di avancorsa e 1562 mm/61.5 pollici di interasse. Mantenerla sotto i 250 kg in condizioni di bagnato rende questa moto molto agile. Così agile che non ha avuto paura di toccare l'asfalto in alcune curve strette mentre mi dirigevo verso Big Bear Lake il primo giorno. Che meraviglia! I comandi avanzati, la ruota anteriore pressofusa da 19" e la sella sostenuta ti invitano a guidare questa bici come è stata concepita... E la configurazione delle sospensioni garantisce che tu possa farlo! Con 119 mm/4.7 pollici di escursione all'anteriore e 76 mm/3 pollici al posteriore, è ampiamente equipaggiata per affrontare qualsiasi superficie accidentata, anche se qualsiasi buca inaspettata ti ricorderà dove si trovano la spina dorsale e il coccige.
Copyright Casper van der Ven 2025
Questo atteggiamento aggressivo è ulteriormente supportato dalle piastre di sterzo splendidamente lavorate, dai riser manubrio da 6" e dall'ampio manubrio in stile moto. Insieme alla ruota anteriore più alta di 3", offre un'ergonomia eccellente. La parte posteriore rialzata della sella ti mantiene saldamente in posizione quando dai il massimo. Allo stesso tempo, fornisce supporto quando trascorri una giornata più lunga in sella o molti chilometri in autostrada a 90 km/h. Che moto divertente da guidare!
Copyright Casper van der Ven 2025
Grazie alla nuova frizione antisaltellamento, puoi scalare qualche marcia con il freno motore senza che la ruota posteriore ti faccia cadere dal sedile e puoi cambiare marcia senza problemi quando sei bloccato perché hai lasciato che i tuoi pensieri invadenti prendessero il sopravvento.
Copyright Casper van der Ven 2025
Il verdetto
Nel complesso, sono rimasto impressionato dalla facilità con cui il peso si sposta in curva e dalla velocità con cui si muove. Se ne avete la possibilità, provate una Scout! O meglio, provatele tutte, sono sicuro che ce n'è una che vi farà sorridere come un bambino in un negozio di caramelle!
Copyright Casper van der Ven 2025
Copyright Casper van der Ven 2025
Copyright Casper van der Ven 2025
