Perdente
Abbiamo avuto il piacere di provare e testare ampiamente Abbigliamento moto Pando Moto gli ultimi due anni. È fantastico vedere l'azienda con sede in Lituania crescere e sviluppare nuovi prodotti lungo il percorso. Rispetto ai marchi internazionali più grandi, sono un perdente. Tuttavia, se c'è una cosa che l'industria automobilistica ci ha insegnato, è di non sottovalutare mai il perdente. Basta guardare come Tesla ha scosso l'industria automobilistica fino al midollo. Ciò che distingue Pando Moto è la qualità dei loro prodotti e il prezzo competitivo. Non ci credi? Basta andare sul loro sito Web e dare un'occhiata di persona.

Misure differenti
Non molto tempo fa abbiamo condiviso i nostri pensieri sui jeans Boss Dyn 01 che Pando Moto ci ha inviato per una revisione approfondita. E un'ampia revisione che abbiamo fatto! La nostra conclusione quindi è stata che se sei alla ricerca di jeans da moto che sembrano casual ma offrono una protezione completa, DEVI considerare di provare un paio di questi jeans. Ron (editore) che ha indossato i jeans Boss Dyn 01 ha una figura snella, in altre parole è alto e ha le gambe magre. Tuttavia, ho una forma leggermente diversa... ahum. Diciamo solo che mi piace mangiare e dovrei allenarmi più spesso. La verità è che è probabile che la maggior parte dei motociclisti là fuori avrà molto probabilmente la mia forma fisica, e va bene! Non è così che funziona il mondo? I motociclisti sono disponibili in diverse dimensioni e forme. Quindi, mentre Ron provava i jeans, ho messo le mani sulla giacca da motociclista sherpa trucker di Pando Moto chiamata the "HuskyCor 01".

Prima impressione
Quando ho messo le mani sull'Husky Cor 01, mi ha immediatamente ricordato gli anni '1980. Ricordo che mio fratello aveva una giacca simile, anche se color denim. Non importa quanto volessi essere in grado di adattarmi a quella giacca, era semplicemente troppo grande per me e lo odiavo! Mi ero quasi dimenticato di quella giacca, finché non ho visto per la prima volta l'Husky Cor 01. Non ti piace quando la nostalgia ti colpisce duramente? Nel corso di 3 mesi ho indossato la giacca quasi quotidianamente. Tutti quelli che vedono la giacca, la adorano immediatamente. Anche mio fratello ne voleva uno! L'ho portato con me per un weekend di guida a Barcellona (Spagna), ed è stato semplicemente perfetto. Ho elencato le specifiche di seguito, ma ciò che la scheda tecnica non ti dice è come si sente questa giacca. È davvero la giacca da moto più comoda che abbia mai indossato. Periodo!

Dando uno sguardo più da vicino
La mia giacca era di una taglia XXL (ti avevo avvertito) ed era un po' ampia intorno alle spalle. Potrebbe sembrare una cosa indesiderabile, ma in realtà significava che potevo indossare un maglione caldo sotto e non sentirmi pizzicato quando raggiungevo il manubrio. Ora se avessi indossato questa giacca prettamente casual e non in moto, probabilmente avrei voluto provare una taglia più piccola. Il materiale utilizzato su queste giacche è il denim CORDURA® elasticizzato da 12 once. Questo ha due grandi vantaggi: 1. data la natura del materiale elasticizzato, va da sé che aumenta i livelli di comfort. 2. Il cordura è noto per le sue capacità di resistenza all'abrasione. Non è impermeabile, ma è sicuramente idrorepellente in una certa misura. Questo non è qualcosa con cui Pando Moto fa pubblicità, ma è diventato chiaro durante un momento di pioggia leggera mentre stavo cavalcando le montagne intorno a Barcellona.

Caratteristiche classiche
“Per un look denim più autentico, scegli questa iconica giacca Trucker Sherpa, realizzata in denim CORDURA® elasticizzato da 12 once. Il vero stile è tutto nei dettagli con l'HUSKY COR 01: le linguette posteriori in vita garantiscono una vestibilità ottimale, lo sherpa di alta qualità viene utilizzato per il colletto, i polsini interni delle maniche e la parte anteriore della giacca. Il colletto ha una chiusura aggiuntiva con cinturino e la chiusura frontale presenta una cerniera YKK in metallo e bottoni automatici gommati ad alta resistenza. Il tessuto resistente all'abrasione ti dà tranquillità sulla strada, mentre l'imbottitura trapuntata con isolamento termico/fodera MEIDA® rende questa giacca perfetta per le uscite più fredde. Pando Moto

Su una moto
La giacca sherpa Husky Cor 01 è dotata di una fodera termica, che è stata una benedizione in questi mesi freddi. Al momento in cui scriviamo la temperatura esterna è di circa 4 gradi Celsius. Prendo regolarmente la mia bici fuori per 30-40 minuti e trovo ancora che l'Husky Cor 01 offra una protezione sufficiente contro il freddo. Non veniva fornito con protezioni antiurto, ma ho sdraiato a casa da altre giacche e si inseriscono bene nelle tasche protettive sulla schiena, sulle spalle e sui gomiti. Se c'è una piccola cosa che mi piacerebbe vedere la prossima volta sarebbero le linguette o una cerniera sulle tasche laterali e forse una cerniera principale più resistente.

Giudizio
Come la maggior parte dei vestiti, devi assicurarti di prendere la taglia giusta. Pando Moto offre un ottimo servizio e ti aiuterà nel caso in cui devi sostituire l'articolo che hai acquistato con uno di taglia diversa. Continuerò a indossare la Husky Cor 01 come giacca preferita. Ha un bell'aspetto, è comodo e per soli € 249, è probabilmente il miglior rapporto qualità-prezzo che troverai ovunque!

Dettagli del produttore

  • Iconico design della giacca da motociclista Sherpa Trucker
  • Denim CORDURA® elasticizzato da 12 once
  • Imbottitura trapuntata con isolamento termico MEIDA® adatta alle uscite più fredde
  • MEIDA® THERMO INSULATION più sottile, leggero e con le maggiori proprietà di isolamento termico (CLO) che si confrontano con l'efficienza della piuma o del cashmere
  • Materiale sherpa utilizzato per colletto, polsini interni maniche e fronte
  • Linguette posteriori in vita per una vestibilità regolabile
  • Tessuto resistente all'abrasione (livello di prestazione A secondo EN 17092)
  • Distanza di scorrimento di 16 metri o tempo di scorrimento di 2.5 secondi
  • Colletto con ulteriore chiusura con cinturino
  • Chiusura frontale con cerniera YKK in metallo e automatici gommati ad alta resistenza
  • Tasche sul petto con chiusura a scatto ad alta resistenza
  • Opzionale – protezioni per gomiti e spalle EN1621-1:2012 omologate CE (non incluse)
  • Opzionale – armatura dorsale EN1621-2 omologata CE (non inclusa)

www.pandomoto.com

Condividi questa storia, scegliere la piattaforma!

Circa l'autore: Adnane Bensala

Adnane Bensalah è un appassionato di moto di prim'ordine. Da quando, all'età di 13 anni, ha recuperato con il fratello una Gilera Citta fuori uso, il suo amore per i veicoli a due ruote con motore a combustione non ha fatto che crescere. Da quel giorno in poi, guidare e girare in motocicletta è tutto ciò a cui riesce a pensare. Dopo aver conseguito una laurea in ingegneria aerospaziale, Adnane ha finito per lavorare per un'importante compagnia petrolifera e del gas. Questo gli ha permesso di viaggiare in tutto il mondo e incontrare persone di ogni estrazione sociale. Adnane ama interagire con le persone e ama ancora di più condividere le sue esperienze. Adnane si definisce un "motociclista" invece di "motociclista", perché pensa che suoni stravagante. Ha posseduto più di una dozzina di motociclette in diverse categorie, ma la sua vera passione sono le moto retrò, le café racer e le scrambler. La filosofia di Adnane è che qualsiasi moto può essere considerata perfetta, tutto dipende dalle dimensioni del tuo sorriso quando la guidi. Avendo lavorato lui stesso su molte moto, Adnane è un vero autodidatta e si è formato come meccanico. “Chiunque può smontare un motore, ma rimontarlo in condizioni di funzionamento è questo che fa la differenza.” Forse è per questo che gli piace scrivere di costruzioni di biciclette e delle persone dietro di loro. Adnane possiede una Moto Guzzi V7 Special per un giro quotidiano, una Royal Enfield Classic 500 che è stata messa a punto per correre.

Lascia un commento

Per motivi di sicurezza, è richiesto l'uso del servizio reCAPTCHA di Google, soggetto a Google Informativa sulla Privacy ed Condizioni d'uso.

tag

Perdente
Abbiamo avuto il piacere di provare e testare ampiamente Abbigliamento moto Pando Moto gli ultimi due anni. È fantastico vedere l'azienda con sede in Lituania crescere e sviluppare nuovi prodotti lungo il percorso. Rispetto ai marchi internazionali più grandi, sono un perdente. Tuttavia, se c'è una cosa che l'industria automobilistica ci ha insegnato, è di non sottovalutare mai il perdente. Basta guardare come Tesla ha scosso l'industria automobilistica fino al midollo. Ciò che distingue Pando Moto è la qualità dei loro prodotti e il prezzo competitivo. Non ci credi? Basta andare sul loro sito Web e dare un'occhiata di persona.

Misure differenti
Non molto tempo fa abbiamo condiviso i nostri pensieri sui jeans Boss Dyn 01 che Pando Moto ci ha inviato per una revisione approfondita. E un'ampia revisione che abbiamo fatto! La nostra conclusione quindi è stata che se sei alla ricerca di jeans da moto che sembrano casual ma offrono una protezione completa, DEVI considerare di provare un paio di questi jeans. Ron (editore) che ha indossato i jeans Boss Dyn 01 ha una figura snella, in altre parole è alto e ha le gambe magre. Tuttavia, ho una forma leggermente diversa... ahum. Diciamo solo che mi piace mangiare e dovrei allenarmi più spesso. La verità è che è probabile che la maggior parte dei motociclisti là fuori avrà molto probabilmente la mia forma fisica, e va bene! Non è così che funziona il mondo? I motociclisti sono disponibili in diverse dimensioni e forme. Quindi, mentre Ron provava i jeans, ho messo le mani sulla giacca da motociclista sherpa trucker di Pando Moto chiamata the "HuskyCor 01".

Prima impressione
Quando ho messo le mani sull'Husky Cor 01, mi ha immediatamente ricordato gli anni '1980. Ricordo che mio fratello aveva una giacca simile, anche se color denim. Non importa quanto volessi essere in grado di adattarmi a quella giacca, era semplicemente troppo grande per me e lo odiavo! Mi ero quasi dimenticato di quella giacca, finché non ho visto per la prima volta l'Husky Cor 01. Non ti piace quando la nostalgia ti colpisce duramente? Nel corso di 3 mesi ho indossato la giacca quasi quotidianamente. Tutti quelli che vedono la giacca, la adorano immediatamente. Anche mio fratello ne voleva uno! L'ho portato con me per un weekend di guida a Barcellona (Spagna), ed è stato semplicemente perfetto. Ho elencato le specifiche di seguito, ma ciò che la scheda tecnica non ti dice è come si sente questa giacca. È davvero la giacca da moto più comoda che abbia mai indossato. Periodo!

Dando uno sguardo più da vicino
La mia giacca era di una taglia XXL (ti avevo avvertito) ed era un po' ampia intorno alle spalle. Potrebbe sembrare una cosa indesiderabile, ma in realtà significava che potevo indossare un maglione caldo sotto e non sentirmi pizzicato quando raggiungevo il manubrio. Ora se avessi indossato questa giacca prettamente casual e non in moto, probabilmente avrei voluto provare una taglia più piccola. Il materiale utilizzato su queste giacche è il denim CORDURA® elasticizzato da 12 once. Questo ha due grandi vantaggi: 1. data la natura del materiale elasticizzato, va da sé che aumenta i livelli di comfort. 2. Il cordura è noto per le sue capacità di resistenza all'abrasione. Non è impermeabile, ma è sicuramente idrorepellente in una certa misura. Questo non è qualcosa con cui Pando Moto fa pubblicità, ma è diventato chiaro durante un momento di pioggia leggera mentre stavo cavalcando le montagne intorno a Barcellona.

Caratteristiche classiche
“Per un look denim più autentico, scegli questa iconica giacca Trucker Sherpa, realizzata in denim CORDURA® elasticizzato da 12 once. Il vero stile è tutto nei dettagli con l'HUSKY COR 01: le linguette posteriori in vita garantiscono una vestibilità ottimale, lo sherpa di alta qualità viene utilizzato per il colletto, i polsini interni delle maniche e la parte anteriore della giacca. Il colletto ha una chiusura aggiuntiva con cinturino e la chiusura frontale presenta una cerniera YKK in metallo e bottoni automatici gommati ad alta resistenza. Il tessuto resistente all'abrasione ti dà tranquillità sulla strada, mentre l'imbottitura trapuntata con isolamento termico/fodera MEIDA® rende questa giacca perfetta per le uscite più fredde. Pando Moto

Su una moto
La giacca sherpa Husky Cor 01 è dotata di una fodera termica, che è stata una benedizione in questi mesi freddi. Al momento in cui scriviamo la temperatura esterna è di circa 4 gradi Celsius. Prendo regolarmente la mia bici fuori per 30-40 minuti e trovo ancora che l'Husky Cor 01 offra una protezione sufficiente contro il freddo. Non veniva fornito con protezioni antiurto, ma ho sdraiato a casa da altre giacche e si inseriscono bene nelle tasche protettive sulla schiena, sulle spalle e sui gomiti. Se c'è una piccola cosa che mi piacerebbe vedere la prossima volta sarebbero le linguette o una cerniera sulle tasche laterali e forse una cerniera principale più resistente.

Giudizio
Come la maggior parte dei vestiti, devi assicurarti di prendere la taglia giusta. Pando Moto offre un ottimo servizio e ti aiuterà nel caso in cui devi sostituire l'articolo che hai acquistato con uno di taglia diversa. Continuerò a indossare la Husky Cor 01 come giacca preferita. Ha un bell'aspetto, è comodo e per soli € 249, è probabilmente il miglior rapporto qualità-prezzo che troverai ovunque!

Dettagli del produttore

  • Iconico design della giacca da motociclista Sherpa Trucker
  • Denim CORDURA® elasticizzato da 12 once
  • Imbottitura trapuntata con isolamento termico MEIDA® adatta alle uscite più fredde
  • MEIDA® THERMO INSULATION più sottile, leggero e con le maggiori proprietà di isolamento termico (CLO) che si confrontano con l'efficienza della piuma o del cashmere
  • Materiale sherpa utilizzato per colletto, polsini interni maniche e fronte
  • Linguette posteriori in vita per una vestibilità regolabile
  • Tessuto resistente all'abrasione (livello di prestazione A secondo EN 17092)
  • Distanza di scorrimento di 16 metri o tempo di scorrimento di 2.5 secondi
  • Colletto con ulteriore chiusura con cinturino
  • Chiusura frontale con cerniera YKK in metallo e automatici gommati ad alta resistenza
  • Tasche sul petto con chiusura a scatto ad alta resistenza
  • Opzionale – protezioni per gomiti e spalle EN1621-1:2012 omologate CE (non incluse)
  • Opzionale – armatura dorsale EN1621-2 omologata CE (non inclusa)

www.pandomoto.com

Condividi questa storia, scegliere la piattaforma!

Circa l'autore: Adnane Bensala

Adnane Bensalah è un appassionato di moto di prim'ordine. Da quando, all'età di 13 anni, ha recuperato con il fratello una Gilera Citta fuori uso, il suo amore per i veicoli a due ruote con motore a combustione non ha fatto che crescere. Da quel giorno in poi, guidare e girare in motocicletta è tutto ciò a cui riesce a pensare. Dopo aver conseguito una laurea in ingegneria aerospaziale, Adnane ha finito per lavorare per un'importante compagnia petrolifera e del gas. Questo gli ha permesso di viaggiare in tutto il mondo e incontrare persone di ogni estrazione sociale. Adnane ama interagire con le persone e ama ancora di più condividere le sue esperienze. Adnane si definisce un "motociclista" invece di "motociclista", perché pensa che suoni stravagante. Ha posseduto più di una dozzina di motociclette in diverse categorie, ma la sua vera passione sono le moto retrò, le café racer e le scrambler. La filosofia di Adnane è che qualsiasi moto può essere considerata perfetta, tutto dipende dalle dimensioni del tuo sorriso quando la guidi. Avendo lavorato lui stesso su molte moto, Adnane è un vero autodidatta e si è formato come meccanico. “Chiunque può smontare un motore, ma rimontarlo in condizioni di funzionamento è questo che fa la differenza.” Forse è per questo che gli piace scrivere di costruzioni di biciclette e delle persone dietro di loro. Adnane possiede una Moto Guzzi V7 Special per un giro quotidiano, una Royal Enfield Classic 500 che è stata messa a punto per correre.

Lascia un commento

Per motivi di sicurezza, è richiesto l'uso del servizio reCAPTCHA di Google, soggetto a Google Informativa sulla Privacy ed Condizioni d'uso.

tag