Honda CB750 Nighthawk di Industrial Moto 10Il Honda CB750 forse è una delle bici base più utilizzate per costruire una cafe racer. E molte di queste build si assomigliano, il che rende piuttosto difficile distinguersi dalla massa. Tuttavia, stanno ancora spuntando macchine davvero, davvero belle (come questo). Questa macchina qui è costruita da Industrial Moto, un negozio personalizzato con sede in Virginia. È un mix perfetto tra estetica retrò e tecnologia moderna. Si chiama “Progetto Scorpione”.

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Si basa su una CB1992 Nighthawk del 750 con un solido motore da 747 cc raffreddato ad aria che eroga una bella potenza di 75 CV e 64 Nm. Non così impressionante se lo confronti, ad esempio, con le CB di oggi, ma se riesci a ridurre il peso e aggiungere dei cavalli, puoi sicuramente creare una bici potente e divertente con, ovviamente, quell'irresistibile look retrò. Hanno preso l'avantreno completo di una Suzuki GSX-R 2006 del 600 per aggiornare le sospensioni e la frenata. Le forcelle e le pinze dei freni rosso opaco conferiscono alla moto un tocco in più, che viene costantemente utilizzato sul serbatoio del gas, che proviene da una vecchia CB750 ('78). A differenza di molti altri, hanno anche usato la parte posteriore di quella stessa Gixxer, convertendola in una configurazione monoammortizzatore. Per mantenere la parte posteriore il più pulita possibile, è stato fabbricato un nuovo sottotelaio ed è stato posizionato un sedile "tuck 'n roll" con un telaio posteriore a gobba.

La nuova parte posteriore non solo si allinea con la nuova parte anteriore, ma offre anche l'opportunità di utilizzare una gamma più ampia di pneumatici (moderni). Hanno usato pneumatici Pirelli Scorpion Trail II Dual Sport. Per fare in modo che tutti i cavalli siano ancora disponibili, il motore è stato revisionato e verniciato, è stato posizionato un nuovo scarico 4 in 1 e il i carburatori sono stati respinti. La presa d'aria è un'unità in alluminio fresata a mano, molto bella. Altre parti fresate a mano sono le pedane e la piastra forcella con indicatori LED integrati.

Ovviamente anche l'impianto elettrico è stato aggiornato con un Motogadget M-unità come il cuore connesso a tutti i tipi di chicche Motogadget come un set di indicatori blasonati, indicatori di fine barra e sistema di chiavi wireless. Il faro a LED proviene da Altoparlante JW. Riassumi tutto e hai una macchina che è una delizia per gli occhi, ma si comporta anche come una macchina moderna. Ben fatto!

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By Pubblicato il: 30 maggio 2017Categorie: Cafe Racer Commenti su Honda CB750 Nighthawk di Industrial MotoTag: , 2.4 min lettoVisualizzazioni: 1844

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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