"Mostruoso" Ducati Monster 900 di Moto Adonis

Mostro bellissimo
Quando Ducati lanciato per la prima volta il venerabile Monster 900 nel 1993, ha dato fuoco al mondo! Ricordo di averlo visto per la prima volta in un programma televisivo, e di essere rimasto sbalordito dall'aspetto crudo e 'mostruoso' che la Casa bolognese riuscì a dare a una delle proprie moto. Devi ricordare che già allora le Ducati erano conosciute soprattutto per la loro moto sportiva. La Monster sembrava una bici sportiva a dieta. È diventato un successo immediato! È quasi impossibile immaginare che poco prima che la Ducati lanciasse il Monster, fosse finanziariamente quasi in bancarotta. Il Monster ha aiutato il marchio a mantenere una solida base e ha generato le entrate necessarie all'azienda per sviluppare e lanciare altri modelli, come la quintessenza della "916".

Mostro mostruoso
Prendere un Ducati Monster e trasformarlo in qualcosa di più mostruoso non è un'impresa facile. Eppure, la gente di Moto Adonis non ha evitato una simile sfida. Come hanno già fatto i costruttori olandesi, a loro piace fare cose diverse dagli altri costruttori. È chiaro che hanno il loro linguaggio di design, il che è fantastico! Le loro biciclette mostrano la loro creatività, originalità e un livello di maestria che non vediamo spesso. Basta guardare alcuni dei loro recenti build per giudicare da soli.

Mentre stai leggendo questo, hai mai pensato di costruire la tua motocicletta personalizzata? Sei preoccupato per quanto lavoro è effettivamente? Bene, abbiamo buone notizie per te! Moto Adonis nei Paesi Bassi hanno aumentato la loro capacità e sono attualmente alla ricerca di nuovi progetti da intraprendere! Assicurati di visitare il loro sito Web https://www.motoadonis.nl/ per maggiori dettagli.

Ottimo inizio!
Ora, va notato che c'era già del lavoro fatto su questa Ducati Monster 1995 modificata del 900. Quando la moto è arrivata in officina Moto Adonis, il motore era già stato trattato con un kit di grosso calibro, uno scarico personalizzato, ed era ottimizzato per le prestazioni di conseguenza. Quindi non è stato necessario alcun lavoro aggiuntivo al motore, un ottimo inizio! C'è stato anche un po' di lavoro fatto sulla sezione di coda e sul serbatoio del carburante, tuttavia, il cliente non è stato molto contento di questo. Ecco perché ha visitato la gente di Motor Adonis.

Design unico
Il primo passo è stato tagliare a parte il serbatoio e la sezione della coda e modificarlo secondo il proprio design. Hanno anche realizzato un cupolino anteriore in alluminio con al centro il logo Ducati tagliato al laser. Dopo queste modifiche iniziali, il cliente sembrava molto soddisfatto della direzione in cui stava andando la build. Il passo successivo è stato quello di aggiornare seriamente tutto ciò che potrebbe migliorare la maneggevolezza e l'aspetto (ovviamente!). Un forcellone monobraccio originale Ducati S4R ha sostituito l'unità originale. Sono stati aggiunti anche i cerchi Marchesini in magnesio, con freni radiali Brembo aggiornati, tutte parti originali Ducati. Per finire, sono stati aggiunti un set di ammortizzatori posteriori e forcelle anteriori Öhlins completamente regolabili.

Sotto la pelle
Sono state apportate alcune modifiche al suffragio per accogliere il seggio unico, per gentile concessione di Tappezzeria Miller Kustom. I parafanghi e le varie staffe sono stati tutti realizzati internamente da Moto Adonis. Per mantenere un aspetto pulito, il cablaggio doveva essere ridotto al minimo. Per questo motivo la batteria è stata riposizionata ed è stato aggiunto un sistema MotoGadget m.unit per far funzionare tutta l'elettronica. Alcuni dei componenti che sono collegati all'unità m. sono un minuscolo tachimetro Motoscope, indicatori mo.blaze, interruttori del manubrio Motone minimalisti e le luci di testa e di coda. Per far fronte a tutto questo, è stato progettato e costruito un cablaggio completamente nuovo.

Stile di fabbrica
Lo spettacolo non è finito finché la signora grassa non canta, o in questo caso, nessuna build è completa senza uno schema di colorazione ben pensato. E il lavoro di verniciatura su questo Ducati Monster è una specie di affermazione, anche se dobbiamo dirlo noi stessi! La combinazione di nero, oro, arancione Porsche vintage e grigio si adatta molto bene al Monster e alle linee della carrozzeria. Sembra quasi un'opzione di fabbrica.

Foto di: Lennart Stolte

Dettagli del costruttore:
Moto Adone
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