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le bici del mese - febbraio

La scena delle moto personalizzate sembra essere davvero attiva ora. In questa sezione Biciclette del mese abbiamo alcune macchine davvero fantastiche. Perché di solito mostro da 4 a 5 biciclette in questa sezione, ora ho avuto difficoltà a decidere quali dove inserire, quindi ho inserito 6 macchine.

Honda CB750 di Ace Custom Shop

Caffetteria CB750

Bellissima Honda CB750 cafe racer. Un'opera impressionante dal cuore della Colombia, costruita da Ace Custom Shop. La bici ha ricevuto alcuni aggiornamenti seri. Le sospensioni anteriori e posteriori provengono da una CB1000RR. La parte posteriore necessitava di una conversione monoammortizzatore. Può sembrare un po' eccessivo per questa macchina, ma secondo i ragazzi di Ace è assolutamente necessario avere delle sospensioni serie sulle loro strade colombiane. Hanno messo tutto in una giacca "classico incontra il moderno" e il risultato è semplicemente sbalorditivo. [read more]

Triumph Street Tracker di Mule

Trionfo Street Tracker

Questo Triump Street Tracker di Mule Motorcycles è costruito per un cliente in Norvegia, che è in grado di guidare una moto solo 3 mesi all'anno. E se ci dai un'occhiata, è un peccato che questa fantastica macchina debba stare in un garage per 9 mesi. Ispirato ai tracker dei vecchi tempi delle corse su pista negli anni '70 e riempito con la tecnologia più moderna rispetto alla maggior parte delle moto di serie in questi giorni. [read more]

Ducati 848 “Evo Racer” di NCT

Ducati 848 Evo Racer 1

So che il 2017 è appena iniziato, ma questa moto di NCT Motorcycles è già una delle mie preferite. È basato sulla bestiale Ducati 848 Evo e NCT gli ha dato un bell'aspetto classico e quel fantastico tocco verde oliva. Ma ad essere onesti, è più un corridore che un caffè; la macchina di fascia alta con circa 140 CV è un'arma seria in pista. [read more]

Husqvarna 501 Tracker di LOON

Tracker Husqvarna BS501 6

Ice cool Husqvarna 501 Tracker costruito su LOON Cycleworks. Quando ho visto questa macchina per la prima volta, ho capito che aveva qualcosa di speciale. Lo stesso vale per i nostri lettori perché questa macchina ha fuso Internet. È stato apprezzato, condiviso e ripubblicato molte, molte volte ed è stato anche presentato nella sezione bici della settimana di BikeEXIF. Con 2 set di ruote hai quella buona vecchia supermoto a tua disposizione, e quando esci di strada, metti le ruote sterrate e gioca un po' [read more]

Yamaha TRX850 Cafe Racer di Seb Hipperson

Yamaha TRX850 Cafè Racer

Basato sulla Yamaha TRX850, detta anche “poor mens Ducati” in quanto intesa come diretta concorrente della Ducati 900SS. Una bici base che non vediamo così spesso. A differenza della 900SS, la TRX non è stata un grande successo di vendite, ma tra gli appassionati di moto la moto è definita uno dei "segreti meglio custoditi" e una "gemma dimenticata". Produttore di mobili su misura Seb Hipperson di Londra aveva lo stesso amore per la TRX e decise di costruire la sua TRX850 Cafe Racer [read more]

Honda CB400 Cafe Racer di RetroRides

Honda CB400 Cafè Racer

Non importa quante volte vedo un Honda CB cafè racer, se eseguito nel modo giusto, non si annoia mai. Ma sì, molti di loro sembrano uguali... Ma questa bellezza lo porta ad un altro livello. È uno dei migliori CB che ho visto da molto tempo. Ed era chiaro che gli altri la pensavano allo stesso modo: ha ricevuto così tanti like e condivisioni che questa potrebbe già essere una candidata per la migliore custom del 2017 (ma forse sto andando troppo veloce in questo momento ...) [read more]

By Pubblicato il: 2 marzo 2017Categorie: Biciclette del mese Commenti sulle bici del mese – febbraioTag: , , , , , , 3.3 min lettoVisualizzazioni: 770

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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