La stagione delle vacanze è alle nostre spalle, abbiamo visto un piccolo "calo" nella quantità di nuove motociclette personalizzate là fuori, ma nonostante ciò abbiamo ugualmente alcune creazioni davvero interessanti questo mese. Questo mese abbiamo un'ampia varietà di moto: abbiamo una Moto Guzzi, una Honda CBX, una Honda CRF (!), Una Triumph Thruxton e una BMW R100R.
Moto Guzzi “MGR 1200” di Radical Guzzi
Non proprio retrò, ma nemmeno supersportiva. È una classe a sé stante. La cosiddetta “MGR 1200” mostra un mix perfetto tra la leggendaria eredità Moto Guzzi e la tecnologia moderna. Gli ingegneri Stefan Bronold e il designer Kay Rieman (supportato dal Gruppo Piaggo per “Essenza”) hanno inserito un bicilindrico a V da 1151 cc della Moto Guzzi Stelvio e il cambio in un classico telaio Tonti. [Leggi di più]
Honda CBX Cafe Racer di Nick O'Kane
Nick O'Kane è un ragazzo che segue la sua passione per le prestazioni a 2 e 4 ruote e lavora per K&N (sì, l'azienda di filtri dell'aria). Nick è il responsabile delle vendite di Powersports di giorno e un costruttore di biciclette personalizzate di notte. La sua ultima creazione è questa Honda CBX Cafe Racer, una vera moto da pista costruita per le prestazioni. [Leggi di più]
Tracker Honda CRF di Marcus Moto Design
Marcus Carlsson, manager di Ericsson di giorno, costruttore di moto custom di notte voleva creare il tracker definitivo.
[Leggi di più]"Il massimo nella mia mente significa carrozzeria minima, distribuzione centralizzata del peso, fibra di carbonio leggera e una sensazione di" motocicletta da concept "," dice. E con un moderno telaio da motocross in alluminio e un potente motore a quattro tempi, il CRF è stato all'altezza.
Triumph Thruxton di Icon1000
Icon 1000 ha appena svelato la sua nuovissima gamma di abbigliamento da moto e con essa arriva un nuovo sito web e, soprattutto, una nuova build personalizzata! L'ultima moto entrata a far parte dei ranghi di Icon 1000 è stata battezzata “Three Martini Lunch”. Meno post-apocalittico nel suo design rispetto alle precedenti bici Icon 1000, sono felice di dire che la 3ML si appoggia maggiormente all'estetica cafe racer che amiamo così tanto; e quale base migliore potevano scegliere per una tale costruzione di una Triumph Thruxton nata e cresciuta in Gran Bretagna. [Leggi di più]
BMW R100 di Moto Sinroja
“Design minimale, massimo impatto”, questo è ciò che i fratelli Rahul e Birju Sinroja cercano di realizzare quando lavorano su motociclette custom. Questa BMW R100 è solo la loro terza build (R3) e guardando R3 e R1 è chiaro che il fratello Sinroja sta prendendo molto sul serio il loro lavoro. Ogni singola parte è stata curata, dalla ricostruzione completa del motore a una vasta gamma di parti personalizzate. Non vediamo l'ora delle loro prossime creazioni!
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