Sei stanco del rumore e dell'inquinamento della tua motocicletta convenzionale ma vuoi comunque provare l'emozione di guidare? Luuc Muis di LM Creations ha creato una soluzione che ti permetterà di avere il meglio di entrambi i mondi. Saluta la BMW R00, la prima trasmissione elettrica imbullonata al mondo per moto d'epoca.
L'idea per la R00 è nata dalla tendenza di convertire le auto d'epoca in energia elettrica. Mentre questo è relativamente facile per le auto, diventa una sfida quando si tratta di motociclette. Il design originale delle moto d'epoca, con i loro telai a vista, rende difficile nascondere il propulsore elettrico. Inoltre, la maggior parte delle conversioni di motociclette elettriche perde le caratteristiche iconiche della bici a causa delle loro ingombranti scatole batteria e motori del mozzo. Tuttavia, LM Creations ha deciso di progettare una trasmissione elettrica che sostituisse il basamento esistente, mantenesse il cambio e mantenesse intatte le caratteristiche del motore delle motociclette.
La BMW R-Series è stata scelta come punto di partenza per la R00 grazie al suo iconico design del motore e alla popolarità nella scena custom. Tuttavia, qualsiasi trasmissione pre-unità, come BMW, Moto Guzzi, Triumph vintage, Harley Davidson, URAL e marchi inglesi, è adatta per la conversione. L'ingegneria coinvolta nella progettazione della nuova fusione per l'alloggiamento del motore e il pacco batteria che si adatta al telaio originale, nonché tutti i componenti necessari e di sicurezza, è stata un'impresa significativa.
Il team di LM Creations voleva mantenere l'emozione di guidare una motocicletta custom o vintage, includendo il suono e l'esperienza del cambio, del regime, della coppia e delle teste che girano. L'R00 ha un suono unico, che unisce il lamento di un compressore e una turbina JET, insieme a una coppia incredibile. Invece di un E-drive a marce fisse, l'R00 mantiene il cambio, consentendo ai motociclisti di decollare con qualsiasi marcia e cambiare marcia come preferiscono. La capacità di giocare con la coppia e le impennate di potenza non è mai stata possibile con il motore originale BMW R-Series.
In poche parole, l'R00 ha un'unità di potenza da 72 V in grado di raggiungere un picco massimo fino a 20 kw e 72 Nm con un RPM massimo di 7500. Ha un nuovo alloggiamento in fusione di alluminio, disponibile in nero o argento. L'autonomia urbana è di 80 km, grazie al pacco batteria da 4.3kwh che pesa appena 24 kg, solo 2 kg in più rispetto al serbatoio originale. I cicli di ricarica sono oltre 2000, pari a circa 160,000 km. Il caricabatterie è disponibile in due opzioni, un caricabatterie da 1.8 o 3.3 kw 230 V e un guscio in fibra di vetro pronto per la verniciatura con gel coat. L'R00 è imbullonato ai motori airhead di tipo R dal 1969 al 1995 (R45-R100).
La batteria BMW 11kw EV kit 4.3kwh con caricabatterie da 1.8kw costa € 8950, mentre la batteria BMW 11kw EV kit 4.3kwh con caricabatterie 3.3kw costa € 9450 (spedizione esclusa). Per i preordini, LM Creations include un casco ROEG gratuito. LM Creations offre anche un'opzione per l'installazione del kit per ulteriori € 1450 (vernice della copertura e ricostruzione del cambio non incluse) e modifiche personalizzate alla moto sono disponibili a un costo aggiuntivo.
La R00 è una motocicletta elettrica rivoluzionaria che offre il meglio di entrambi i mondi. Mantiene l'emozione e l'esperienza di guidare una moto d'epoca eliminando il rumore e l'inquinamento. LM Creations ha raccolto la sfida di progettare e ingegnerizzare una trasmissione elettrica imbullonata per motociclette d'epoca e ha svolto un lavoro eccezionale. L'R00 è la prima di molte innovazioni in arrivo e non vediamo l'ora di farlo.
