Un progetto Café Racer inizia tutto con una semplice domanda: quale bici dovrei usare come motore donatore / base?
In questo post elenchiamo alcuni dei modelli più popolari che sono molto adatti per trasformarsi in una café racer e sono alla portata della maggior parte di noi. Icone classiche come Nortons, BMW e Triumph di Moto Guzzi sono alcune moto davvero fantastiche da trasformare in café racer, ma hanno anche un prezzo a cinque cifre (scriveremo un articolo più avanti su queste;)). Controlla anche il mio elenco di file 17 migliori bici Café Racer.
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Selezione della bici migliore per un progetto Café Racer
Quando si seleziona una bicicletta per un cafè racer progetto, è importante sapere da dove iniziare. Hai dei riferimenti o delle idee? Inizia proprio qui. Su quali bici sono costruiti i tuoi riferimenti? Scegli questo modello.
Non sai bene cosa costruire? Cerca le bici che ti piacciono, iniziando Pinterest o Google Immagini. Ci sono molti progetti interessanti che possono aiutarti a trarre ispirazione. È importante tenere a mente il budget ed essere realistici. Iniziare con una Moto Guzzi rara per il tuo primo progetto non è una buona idea se hai un budget limitato.
Tieni anche presente che ogni bici è diversa e se è il tuo primo progetto è meglio scegliere un modello tradizionale con molte informazioni e aiuto in linea.
Un altro consiglio prima di iniziare a costruire la tua Café Racer: fai un piano! Sembra così facile, ma se non riesci a pianificare, stai pianificando di fallire. Devi fare un piano adeguato. Se non sei un meccanico a portata di mano: scegli una bici comune con molte parti café racer disponibile che puoi relativamente agevolare "bolt on". Ammortizzatori anteriori fantastici, un telaio ausiliario mono ammortizzatore personalizzato, un serbatoio del carburante artigianale: sono belli ma anche dotati di una vera maestria. E prima ancora di iniziare, ti suggerisco di provare "The Build": uno dei migliori riferimenti per costruire una moto custom [vista su Amazon].
Inoltre non è una cattiva idea organizza il tuo progetto café racer. Ad esempio: lavora su una prima versione cavalcabile con alcune piccole personalizzazioni (fare un elenco è molto utile!) In modo da poter andare in bicicletta in estate. Torna al tuo garage in inverno e lavora verso un'altra versione cavalcabile 2 della tua bici e così via. Perché andare in bici ti aiuterà a mantenere vivo l'entusiasmo per il progetto prima che la moto finisca come un “progetto incompiuto” su eBay ... Succede spesso, anche perché alcune ambizioni sono maggiori della voglia di imparare: lavorare su una moto richiede conoscenze e abilità tecniche e se non le hai, devi essere abbastanza paziente da imparare.
E ricorda: #KTSSU!
Moto Café racer # 1: Honda CB
In realtà non possiamo indicare LA moto base numero 1 per il tuo progetto café racer, ma ce n'è un tipo che spicca: la Honda CB.
La serie Honda CB ha avuto molto successo negli anni '70 e '80, quindi ce ne sono molte sul mercato. Il loro successo ha portato a una vasta selezione di prodotti aftermarket e molti "prodotti pronti personalizzati". I loro motori sono molto affidabili e facili da lavorare. Tuttavia, i popolari CB come CB500, CB550 e CB750 non sono i più economici da ottenere, le parti sono relativamente economiche e conoscono una variazione molto ampia. Ad esempio: sono disponibili kit completi di conversione della forcella anteriore per pochi dollari. E siti come Motori Ryca che a Benjie's Café Racer offri kit café racer completi: basta montare e partire!
Un altro grande vantaggio della Honda è che, poiché è molto utilizzata nei progetti cafe racer, ci sono molti esempi disponibili e puoi trovare esperienze e soluzioni per problemi comuni quasi ovunque online. Quindi, se è il tuo primo vero progetto Café Racer, ti consigliamo vivamente di scegliere uno degli Honda CB!
Controlla anche il nostro I 10 migliori piloti Honda CB Café Racer!
BMW serie R.
Le BMW Le serie R sono molto popolari tra i costruttori di motociclette e questo per diversi motivi: BWM è una delle motociclette più vendute in tutto il mondo, quindi ce ne sono molte. La serie R si è dimostrata molto, molto affidabile. Ha una trasmissione a cardano, quindi necessita di minore manutenzione. Sono abbastanza potenti, “torqey” e hanno un baricentro basso, che conferisce alla moto una solida maneggevolezza. Ci sono molti tipi diversi nelle versioni da 500cc fino a 1000cc e forse la migliore di tutte: i boxer gemelli hanno un suono incredibile.
Dato che ce ne sono così tanti in giro, c'è molto da trovare nelle parole delle parti e nelle informazioni.
Controllare anche il Le 9 migliori BMW R nineT personalizzate
Serie XS Yamaha
Simili alla Honda CB sono le serie XS Yamaha: ce ne sono molte sul mercato e un mondo enorme con prodotti aftermarket. La moto più popolare e potente è la XS650 con un vero motore antiproiettile che genera molta coppia e un suono straordinario.
Yamaha Virago's
L'incrociatore Yamaha Virago è costruito dai primi anni '80 alla metà degli anni '90. Questo è stato il primo bicilindrico a V della Yamaha e la Virago è stata una delle prime moto di serie con una sospensione posteriore monoammortizzatore. Sfortunatamente, nel 1984 (2 anni dopo l'introduzione) la Yamaha è tornata alla sospensione posteriore a doppio ammortizzatore. La moto è ad albero cardanico, il che significa meno manutenzione e viene fornita con motori da 500 cc fino a 1000 cc.
Proprio come con la Honda, c'è una grande comunità di Virago e molti pezzi di ricambio e aftermarket da acquistare.
Honda CX500 / GL500
La cosiddetta "Guzzi dei poveri" con un fantastico motore a 2 cilindri che può dare alla tua café racer un aspetto più cool e genera un suono fantastico. Ha bisogno di un po 'più di lavoro rispetto alla Honda CB e alla Yamaha XS per ottenere la famosa linea dritta da café racer a causa del frontale più alto. La bici è una luce meno popolare, ma ci sono ancora molte informazioni e le parti sono facili da ottenere.
Suzuki LS650 (selvaggio)
La Suzuki LS650 è molto popolare per il suo enorme motore monocilindrico da 650 cc completamente cromato e per il fatto che è alimentata da una trasmissione a cinghia. Ha bisogno di un po 'di lavoro in più sul telaio e sull'anteriore per abbassare la bici, ma ci sono molte istruzioni disponibili online. Il potente motore genera molta coppia e un ottimo suono basso.
Serie Z Kawasaki
Le Kawasaki Z-series sono, come le Honda CB, disponibili in molte varianti, ma un po 'più economiche. I "biggies" come lo Z650 sono dotati di molta coppia e potenza.
Nella pagina successiva puoi trovare una selezione più moderna di bici di base:
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Circa l'autore: Ron Betista
