Kawasaki KZ650 Restomod (1)Nel novembre 2016, ho pubblicato questo bellissimo Suzuki GS550 di Kaspeed Moto. Un perfezionato restaurato e leggermente modificato ("restomodo”) incrociatore costruito da un padre e dai suoi due figli. Padre Karsten Dressel è la mente ei due figli sono entrambi professionisti altamente qualificati: uno ha una laurea in ingegneria meccanica, l'altro è un modellista tecnico nel settore automobilistico. Insieme condividono l'amore per le motociclette e con il loro set completo di competenze possono lavorare su tutti i tipi di aspetti coinvolti nella costruzione di motociclette personalizzate come la progettazione di computer 3D, il funzionamento della macchina, l'ingegneria personalizzata e le attività di manutenzione. Il loro obiettivo è costruire biciclette uniche e affascinanti che siano anche convenienti.

Sono stati fortunati a trovare un cliente con un bel 1978 Kawasaki KZ650. Questo cliente (un medico) ha acquistato la bici e ha apportato alcune modifiche di base da solo. Ma dopo alcune lotte con la moto, ha deciso di farsi aiutare da Kaspeed. Aveva una visione chiara del concetto e hanno creato un piano per la moto. Insieme alla loro esperienza e risorse, hanno creato un retro a bici in stile monello con un tocco moderno.

Kawasaki KZ650 Restomod (8)

Uno degli obiettivi più importanti era mantenere l'autenticità della moto originale. Quindi le modifiche sulla moto sono minori, ma è comunque una vera macchina unica nel suo genere. Nell'ultima immagine, puoi vedere la differenza tra l'originale KZ650 e la versione di Kaspeed.

Il sedile in pelle marrone spicca davanti al telaio nero per un look retrò. Il serbatoio del gas originale conferisce alla moto l'aspetto ricercato della vecchia scuola. I nuovi componenti elettronici come luci, indicatori di direzione, contagiri e batteria aggiungono un tocco moderno alla moto. L'audacia è creata dalla verniciatura nera delle forcelle, delle piastre di sterzo, del telaio e delle ruote. Anche gli stivali della forcella e il faro anteriore di buone dimensioni si aggiungono a questo stile. La bici è completamente legale su strada in Germania, dove le normative sono piuttosto rigide. Puoi leggere tutte le modifiche nell'elenco incluso di seguito.

Modifiche del monello KZ650:

  • Telaio posteriore fabbricato su misura
  • Telaio ripulito e scatole elettroniche poste sotto il sedile
  • Interruttore di accensione riposizionato nel triangolo del telaio
  • Leggera batteria agli ioni di litio sotto il sedile
  • Nuovo sedile in stile moccioso con rivestimento personalizzato
  • filtri dell'aria a cono e carboidrati puliti, ricostruiti e sintonizzati ad ultrasuoni
  • Manubrio LSL + impugnatura in gomma adatta
  • Serbatoi liquidi LSL
  • Pinza e posizione del freno posteriore nuove
  • Tubi freno intrecciati in acciaio inossidabile
  • Contagiri Acewell situato dove era seduto l'interruttore di accensione
  • Parafanghi in alluminio e montaggio personalizzato
  • Nuovo faro retro nero opaco
  • Nuovo fanale posteriore nero e bilkers nero Motogadget m-blaze
  • portatarga personalizzato
  • Freccia manubrio Motogadget m.blaze disc
  • Stivali della forcella installati
  • Vernice originale del serbatoio del gas per preservare la patina e la sensazione retrò

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KZ650 Restomod

By Pubblicato il: 12 luglio 2017Categorie: Bratstyle Commenti sulla Kawasaki KZ650 Brat / Restomod di KaspeedTag: 2.8 min lettoVisualizzazioni: 1073

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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