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Sono lieto di presentare un'altra fantastica build di Max e Jérôme, proprietari di officina e caffetteria per moto custom NASCONDI Bruxelles. Questa è la loro tredicesima build e, proprio come le altre loro creazioni, ha una bici base piuttosto insolita. Si basa su un '13 Husqvarna 450 SMR e questa macchina dall'aspetto grezzo e radicale è un mix indefinito tra un tracker e uno scrambler se dovessi etichettarlo.

La 450 SMR è stata introdotta come supermoto diritta nel 2004 ed è stata posizionata appena sotto la 510. Il suo monocilindrico da 449 cc raffreddato a liquido sputa 46 CV e 41 Nm di coppia su un peso bagnato di soli 130 kg. Divertimento supermoto allo stato puro! Ma Max e Jérôme hanno voluto renderlo un po' più grezzo e hanno notevolmente ridisegnato la moto.

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Il loro obiettivo era trasformare l'Husky in un vero maniaco di strada, quindi hanno abbandonato tutte le plastiche ingombranti per rifinire la moto e renderla più compatta e aggressiva. Se dai un'occhiata alla bici non lo diresti, ma è molto più basso della bici originale. Per questa modifica della posizione, hanno utilizzato un frontale Marzocchi da 45 mm invertito, che è 120 mm più basso della sospensione WP originale. Il serbatoio ingombrante e di plastica fantastico è sostituito da un serbatoio Yamaha XT più piccolo. Le bellissime ruote a raggi da 17″ sono costruite attorno a cerchi Excel e montano Dunlop Mutants per una presa ottimale. Come ci si può aspettare, l'intero sistema elettronico è stato semplificato ed è stata inserita una batteria leggera per risparmiare un po' più di peso.

La bici ha anche ottenuto alcuni miglioramenti delle prestazioni. Il motore è dotato di un pistone forgiato con cilindro trattato per la sua permeabilità. Le valvole vengono sostituite con unità ad alte prestazioni e l'albero motore è rinforzato e alleggerito. Tutte le parti provengono da ProX. Il motore respira con una presa d'aria BMC ed è alimentato da un dyno jet power commander. All'uscita, hanno posizionato uno scarico LeoVince X3 personalizzato. L'ampio motore funziona e rejetting dei carboidrati ha portato a un cocktail allettante.

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By Pubblicato il: 17 luglio 2017Categorie: Tracker Commenti su Husqvarna 450SMR di Hide BrusselsTag: 2.2 min lettoVisualizzazioni: 831

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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