Grzegorz Korczak dalla Polonia è il proprietario di unico e costruisce motociclette personalizzate per conto dei suoi clienti. Il proprietario di questa Honda CB550, Pascal, un francese che ora vive in Polonia, aveva una descrizione chiara: costruiscimi una café racer e usa un po 'della pelle di una vecchia Mercedes SL300. Così ha fatto ...!
Grzegorz è un artista visivo ben noto e ha un grande occhio per i dettagli. I suoi progetti iniziano sempre nel mondo digitale e poi inizia a lavorarci a mano. I risultati sono sorprendenti, considerando un rispettabile elenco di build sul suo sito web. Questa Honda CB550 SL è il suo ultimo progetto:
Honda CB550 SL è stata ispirata dall'iconica Mercedes 300 SL (Sport Leicht). Il team di Unikat mirava a riprogettare e aggiungere un tocco da corsa al classico look da cafè racer degli anni '1970.
Innanzitutto, il peso è stato ridotto di ben 30 kg. Al primo sguardo si possono notare il telaio ausiliario modificato, il sedile più piccolo e il cambio di posizione del motociclista. Unikat ha lasciato intatto il meglio del classico e ha aggiunto una finitura lussuosa e una tecnologia moderna, un esempio delle quali è la batteria Shorai più leggera e piccola al mondo.
La moto del 1978 ha subito un retrofit completo: è stata smontata in pezzi. Ogni elemento in alluminio è stato sabbiato e/o lucidato a mano. Tutti gli elementi in acciaio sono cromati. Per non parlare nemmeno della sostituzione di sospensioni e fasatura valvole, levigatura, rettifica e altri lavori tecnici.
Il tubo di scarico e il filtro dell'aria sono stati progettati personalmente da Grzegorz e realizzati a mano in acciaio inossidabile. La verniciatura è stata eseguita da uno specialista acclamato, dopodiché la motocicletta è stata rivestita in vetro con un Pika Pika Rain.
Ogni volta che è stato possibile, sono stati installati accessori di alta qualità: una lampada BAAK con tachimetro elettronico Motogadget integrato, set sportivi Raacks, viste posteriori in alluminio con lampeggiatori a LED, clip-on artigianali, pneumatici Avon ...
Per migliorare la sicurezza, è stato aggiunto un secondo disco freno all'anteriore, oltre a canaline in cordino d'acciaio.
Leva e sedile in pelle ha un colore brevettato da Mercedes e utilizzato nel suo modello SL. Unikat lo ha ottenuto in regalo dal proprietario di un'officina parigina che rinnova questi veicoli iconici.
In sintesi, i lavori su questa CB550 SL sono durati oltre 4 mesi e hanno coinvolto 18 persone, oltre a molte aziende specializzate. L'effetto visivo si può ammirare sulle foto, ma l'esperienza della corsa e del suono generato da quattro silenziatori indipendenti non può essere descritta a parole!
PS. Grzegorz ha voluto lasciare il marchio sulle immagini per aumentare la consapevolezza del marchio! Quindi dai un'occhiata:
