Max e Jérôme, proprietari di officina e caffetteria per motociclette custom NASCONDI Bruxelles, crea macchine fantastiche con il loro tocco grezzo. Proprio come Droog Moto, hanno la loro firma sulle loro build. Non posso davvero dargli un nome, ma se dai un'occhiata alle loro build passate, riconosci un certo tema. È un po 'ruvido, ottone e "ratto". Controlla questo Honda CM450 personalizzata ed Husqvarna 450SM Ho presentato prima. La moto qui è basata su una Honda CB400 e ha un aspetto unico con una bella posizione lowrider che fa risaltare questa bici da tutti coloro che la pensano allo stesso modo Honda cafe racer.
L'anteriore proviene da una Honda CM450 (sì, dall'altra loro costruzione!) Con una ruota anteriore con freno a tamburo (18 ″). Hanno montato un faro Bates e realizzato il proprio manubrio invertito. Per cambiare marcia su questa moto, il pilota deve usare la leva della frizione suicida. Fantastico espediente! Il serbatoio del gas proviene da un C.
Il telaio ausiliario completo è stato rimosso e il telaio è stato modificato per riposizionare gli ammortizzatori posteriori e la fresca sella della bicicletta Brooks in pelle. Il forcellone è stato allungato di un paio di pollici per ottenere l'aspetto lowrider desiderato. Anche la ruota posteriore da 16 "monta pneumatici vintage Shinko E270, così come la ruota anteriore da 18". Poiché la bici è costruita per offerte promozionali, non era necessario mantenerla legale su strada. Quindi tagliare gli scarichi non è stato un vero problema. Questi “pezzi segati” producono un ruggito che renderà sordo il cavaliere… Ma non preoccuparti, è solo una caratteristica per il barbiere locale. Anche se è un peccato per una bici così bella ...
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Max e Jérôme, proprietari di officina e caffetteria per motociclette custom NASCONDI Bruxelles, crea macchine fantastiche con il loro tocco grezzo. Proprio come Droog Moto, hanno la loro firma sulle loro build. Non posso davvero dargli un nome, ma se dai un'occhiata alle loro build passate, riconosci un certo tema. È un po 'ruvido, ottone e "ratto". Controlla questo Honda CM450 personalizzata ed Husqvarna 450SM Ho presentato prima. La moto qui è basata su una Honda CB400 e ha un aspetto unico con una bella posizione lowrider che fa risaltare questa bici da tutti coloro che la pensano allo stesso modo Honda cafe racer.
L'anteriore proviene da una Honda CM450 (sì, dall'altra loro costruzione!) Con una ruota anteriore con freno a tamburo (18 ″). Hanno montato un faro Bates e realizzato il proprio manubrio invertito. Per cambiare marcia su questa moto, il pilota deve usare la leva della frizione suicida. Fantastico espediente! Il serbatoio del gas proviene da un C.
Il telaio ausiliario completo è stato rimosso e il telaio è stato modificato per riposizionare gli ammortizzatori posteriori e la fresca sella della bicicletta Brooks in pelle. Il forcellone è stato allungato di un paio di pollici per ottenere l'aspetto lowrider desiderato. Anche la ruota posteriore da 16 "monta pneumatici vintage Shinko E270, così come la ruota anteriore da 18". Poiché la bici è costruita per offerte promozionali, non era necessario mantenerla legale su strada. Quindi tagliare gli scarichi non è stato un vero problema. Questi “pezzi segati” producono un ruggito che renderà sordo il cavaliere… Ma non preoccuparti, è solo una caratteristica per il barbiere locale. Anche se è un peccato per una bici così bella ...