Ducati Monster 1000 Cafè Racer

All'estremità meridionale della Nuova Zelanda, a un tiro di schioppo dalle innevate Alpi meridionali, si trova una piccola città chiamata Christchurch. È la patria di uno scenario mozzafiato e di un ragazzo chiamato Lee Cavalier a cui piace trasformare buone bici solide in corridori di caffè. Fino al 2007, Lee non era il tipico motociclista che ha iniziato a guidare due ruote e un motore nella sua infanzia. No, stava viaggiando in Thailandia con sua moglie nel 2007 e, come fanno molti turisti, ha noleggiato uno scooter. E dal momento in cui ha iniziato a guidare questa piccola macchina lungo la strada, è stato agganciato a due ruote. Una volta tornato in Nuova Zelanda, la sua carriera motociclistica è decollata con l'acquisto di una Honda Joker. Ma presto acquistò una Vespa d'epoca e iniziò a lavorare su questa macchina per migliorarne l'aspetto e le prestazioni. Dopo essersi divertito molto in Vespa, ha iniziato a comprare moto più grandi e le ha modificate e improvvisamente si è ritrovato nel bel mezzo della scena delle cafè racer.

Lee: “Questa volta ho diversificato e prodotto quella che penso sia la mia cafe racer incredibilmente semplice, basata su una Ducati Monster 2004S IE del 1000. Volevo allontanarmi dal Trionfo e moto giapponesi e scegli un po' di grande stile italiano. Questo mi ha portato alla Ducati che ha deliziato un paio di miei compagni che possiedono Ducati. A condizione che siano state revisionate, le vecchie Ducati a due valvole sono affidabili, si maneggiano molto bene e offrono potenza utilizzabile per la strada. Ho acquistato il Monster da un rivenditore giù a Dunedin e l'ho riportato a casa da un posto da Timaru e ne ho adorato ogni minuto”.

La bici è stata agganciata sul retro con un nuovo passante, parti rifinite, pulite e verniciate a polvere prima di essere rimontate sulla bici. Sono state aggiunte alcune parti su misura, insieme ad alcune parti post-vendita aggiunte per completare il tutto. Sembra semplice, non è vero? Beh, le idee sembravano relativamente semplici, ma la costruzione ha lanciato una sfida o due. La parte più difficile è stata la seduta. Il telaio della Ducati è angolato e la sella deve coprire questi diversi angoli. Realizzare il sedile è diventato un compito fuori dalla sua portata (è quello che ha detto Lee, voleva che fosse perfetto...), così ha chiesto l'aiuto di un uomo di grande talento "Corey Taylor" della Davinci Steel Craft a Christchurch. Corey ha fatto l'in-house da Ali, che ha impiegato un po' di tempo per avere ragione. Il risultato può essere definito fantastico.

Durante la verniciatura del serbatoio è stato evidenziato che l'interno del serbatoio era davvero in pessime condizioni. L'interno del serbatoio era completamente arrugginito. Ci è voluto molto tempo per pulire, preparare e riverniciare l'interno del serbatoio. Ha dovuto sostituire la pompa del carburante e il filtro, poiché si rovinavano e si assorbivano con ruggine e fanghiglia. Quindi il budget per il serbatoio si è esaurito in qualche modo. I nuovi tubi sono stati aggiunti, ma hanno richiesto alcune tubazioni extra e ha dovuto sistemare alcuni deflettori, poiché il rumore era semplicemente troppo forte.

Ancora Lee: “La moto aveva bisogno di una messa a punto veloce perché non funzionava così bene… La bobina posteriore è stata sostituita e il TPS è stato pulito e resettato. E ora le prestazioni della bici sono incredibili e suona da matti! È fantastico percorrere le tortuose colline del porto e altre strade di campagna. È leggero e agile e che tu ci creda o non sia comodo da guidare con le barre di caduta. In realtà penso che questo sia il mio miglior progetto finora. Lo venderei. A questo punto n. Ma chissà che mi pruderanno i piedi per produrre un'altra bici personalizzata, quindi guarda questo spazio. I ringraziamenti vanno a Corey Talyor per la saldatura e la piastra della sella, Muzza di Muzza Bikes per la verniciatura e la messa a punto e Stacey Cavalier per la fotografia.

Non vedo l'ora di vederne altri provenienti da Christchurch! Ben fatto Lee!

Segui Lee: https://dupoint9caferacers.wordpress.com/