Con questo post cercherò di ispirare gli appassionati di cafe racer a iniziare a lavorare in proprio Cafe Racer a basso budget. I Café racer sono disponibili in molte configurazioni e prezzi diversi, da biciclette sotto $ 1000 e persino fino a $ 60,000 (come il CX500 Café Racer di Sacha Lakic). Penso che non sia necessario spendere migliaia di dollari, quindi ti collegheremo alla nuda essenza della costruzione di una cafe racer.
Non dimenticare di leggere il mio "Piano di costruzione Cafe Racer“; questo ti darà una panoramica completa del processo di (ri) costruzione della tua cafe racer.Cafe Racer a basso costo - Must Haves
Quindi stai costruendo una cafe racer con un budget limitato. Buone notizie: è totalmente fattibile! Allora quali sono i file deve avere per un tipico cafè racer? È difficile da dire, perché ognuno ha i suoi gusti, ma se seguiamo il nostro non ufficiale descrizione di una cafe racer, queste modifiche sono un must assoluto:
- Sella cafe racer (monoposto)
- Manubri bassi (clip on o "clubman")
- Riduzione del peso (= rimuovere tutte le parti non necessarie)
- Scarico sportivo
Negli anni '60 e '70 questo avrebbe funzionato benissimo. Quindi, se stai lavorando su un budget minimo assoluto, puoi avere una cafe racer per poche centinaia di dollari, a seconda del prezzo della bici base. Altri due importanti must have sono: la disponibilità a imparare a lavorare su una moto (se necessario) e tempo.
La bici di base
Ecco un suggerimento importante:
Se decidi di apportare modifiche minime, assicurati di avere una bici di base adeguata che sia in condizioni di discesa (guidabile).
Lascia che ti spieghi questo: sono sicuro che puoi prendere una bella bici base sotto i $ 500, ma in che forma? Segui questa regola: "se paghi noccioline, otterrai scimmie". In altre parole: avrai una bici schifosa, arrugginita e forse anche pericolosa. Non importa cosa guidi: assicurati sempre che sia sicuro.
Una bici base economica potrebbe significare molto lavoro extra o parti che non hai calcolato.
- Pastiglie dei freni usurate (e / o disco / i)? Contare $ 50 per set e $ 100 per un singolo disco.
- Tubi dei freni usurati? I nuovi (prendi quelli in acciaio!) Andranno facilmente oltre $ 100.
- Vecchi pneumatici? Un nuovo set di pneumatici ti costerà circa $ 200.
- Batteria scarica? Da $ 50 (o lascialo semplicemente!).
- Il motore funziona male? Fiduciosamente rigettando i carboidrati aiuterà, altrimenti: $ $
Quando è la tua prima moto, prova a trovare una Honda CB o una BMW serie R. Ci sono molti prodotti nei primi giorni e ancora molti di loro là fuori. Macchine affidabili e relativamente semplici. Ci sono tantissime risorse online e c'è un enorme mercato di ricambi.
Dal momento che la scena cafe racer è esplosa negli ultimi due anni, i prezzi di queste macchine sono aumentati rapidamente. Devi davvero cercare un affare. Prova anche a cercare una macchina che non sia in uno stato originale al 100%.
Le opere costose
Se stai lavorando su una cafe racer a basso budget, è bene sapere quali opere o parti sono le più costose. Se non vuoi mantenerti nel budget, fai attenzione a:
- Lavori di verniciatura e rivestimenti
- Ruote allacciate
- Revisione del motore
- Carrozzeria
- Serbatoio di gas
- Parti di fascia alta come:
- Forchette USD
- Sospensione in generale
- Parti su misura
Ma non dimenticare anche tutte quelle piccole parti insieme come il faro, il fanale posteriore, i parafanghi, gli inicators, le manopole, le sospensioni, le pedane, i comandi, la batteria, i cavi, i liquidi ecc. Questi si sommeranno velocemente e prosciugheranno il tuo budget! E forse è una buona idea mettere in valigia un file piccolo kit di attrezzi per moto!
Ispirazione Cafe Racer a basso budget
Poiché la Honda CB sembra essere un'ottima macchina per costruire una cafe racer con un budget limitato, abbiamo elencato alcune immagini per l'ispirazione. Le bici sottostanti sono tutte costruite con un budget minimo.
