Sì: BMW è uno dei più grandi marchi di motociclette. Sì: costruiscono grandi macchine. E sì: il BMW R nove T è uno dei loro migliori motociclette classiche moderne. Fin dal primo giorno, BMW ha puntato su una grande fetta del mercato retrò / vintage / hipster R nineT BMW. Proprio come Triumph ha fatto per anni con la loro gamma (e fa ancora). Ma laddove marchi come Triumph, Ducati e Moto Guzzi offrono una varietà di motociclette in una fascia di prezzo accettabile, BMW punta al top del mercato con la loro “R9T”.
Per mirare a un pubblico più ampio, BMW ha lanciato la R nineT Scrambler alla fine del 2015. Un altro look, un'altra finitura, altri dettagli e circa 2k in meno. Un successo immediato su una piattaforma esistente. Allora, cosa abbiamo qui? Bene, è un altro bootstrap della R nineT: si chiama "R nineT Racer" che è stato rivelato all'Intermot Germania la scorsa settimana.
Prima impressione: sembra buono! Ma non lasciatevi ingannare dalle immagini: potrebbe sembrare "più macchina", in realtà è una R nineT ridotta al minimo: hanno abbandonato le bellissime ruote allacciate, la forcella USD, i monoblocchi Brembo e il serbatoio del gas in alluminio. Invece di questo, la R nineT Racer ha ruote in lega, forcelle convenzionali, quattro pinze freno a tazza e un serbatoio del gas in acciaio. L'ABS è di serie, ma il controllo di stabilità / trazione sarà opzionale.
La maggior parte dei cambiamenti sono legati allo stile come la combinazione di colori BMW vintage, semicarenatura, coprisella, clip-on e pedane in alluminio forgiato e anodizzato e ponti della forcella.
Quindi è tutto aspetto e meno prestazioni? Ebbene, in effetti: sì. La BMW ha apportato alcune piccole modifiche. L'interasse è più corto di 2 mm. Insieme alla posizione di guida vivace, questo darà alla moto un po 'più di agilità. Lo scarico rialzato è nuovo e aiuta la R nineT racer a soddisfare i severi standard sulle emissioni Euro4. La potenza di uscita rimane 110 CV con 116 Nm di coppia.
Quindi sembra che la BMW stia utilizzando la scena café racer / retrò / hipster / vintage / classica moderna con la sua R9T. Ma devo ammettere: la bici è una cosa bella, ma secondo me dovrebbe avere un aspetto migliore con le ruote allacciate ...
Nessun dettaglio sul prezzo ancora, ma conoscendo BMW, aspettati un prezzo tra Scrambler e Basic R nineT… La buona notizia: non c'è nemmeno una data di rilascio, quindi puoi iniziare a risparmiare oggi!
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Circa l'autore: Ron Betista
