BMW K100 Cafè Racer 7

Lo scorso febbraio ho postato questa bellissima Honda CB400 Cafè Racer costruito da Retroride. Con questa bici, i fratelli brasiliani Gustavo e Rodrigo Lourenço hanno dimostrato di cosa sono capaci e di essere stati in grado di ridefinire gli standard per la costruzione di un Honda CB cafè racer, ancora la bici numero 1 per progetti cafe racer. Con così tante creazioni uniche è difficile distinguersi, ma il CB400 ha semplicemente colpito un punto debole. Sebbene Gustavo e Rodrigo abbiano una lunga storia nella costruzione di hot rod, sanno sicuramente come creare qualcosa di speciale da una macchina a due ruote.

[su_button url="https://bikebrewers.com/9-best-custom-bmw-r-nine-t/” style=”flat” background=”#e8554e” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”0″] >>> Leggi: Le 9 migliori BMW R nineT custom[/su_button]

Sono rimasto in stretto contatto con i ragazzi e mi hanno detto che stavano lavorando su una BMW K100 cafe racer. A marzo ho ricevuto questo fantastico teaser dei lavori in corso, ei nostri account Facebook e Instagram hanno letteralmente sciolto gli interweb. E quella era solo una ripresa approssimativa di un progetto incompiuto. Oggi, tre mesi dopo, ho ricevuto un messaggio da Gustavo con la grande notizia che il K100 era finito. Questo è il risultato e posso dire che questo è uno dei migliori mattoni volanti personalizzati che abbia mai visto fino ad oggi.

BMW K100 Cafè Racer 26

La sfida più grande in Brasile è che è piuttosto difficile ottenere parti aftermarket. Quindi molta creatività e maestria sono assolutamente necessarie se vuoi costruire una moto custom. Non sorprende quindi che quasi tutto, dalla progettazione in CAD alla produzione effettiva di parti, sia fatto internamente. Gustavo: “Abbiamo iniziato questo progetto perché una BMW K100 è piuttosto rara qui in Brasile, ma adoriamo questo modello. Con questa bici non stai guidando una motocicletta, stai solo volando su un motore. È enorme e potente ”. 

Volevano rendere omaggio ai 30 anni della BMW K100 e la vedono come la rinascita del Flying Brick. Ma anche una strizzatina d'occhio ai geni delle corse BMW nella (Brabham) BMW F1 di Nelson Piquet: hanno usato lo stesso blu (f1bt52). E siamo onesti: è più un corridore che un caffè ...

BMW K100 Cafè Racer 12

Per portare questa bici all'altezza degli standard odierni, hanno montato una moderna forcella USD con bellissime ruote da 18 ″. Tutto nero. Con l'aggiornamento delle sospensioni, anche il sistema frenante ha ricevuto un aggiornamento necessario con rotori dei freni personalizzati.

Un altro grande pezzo di ingegneria è il forcellone personalizzato e la configurazione delle sospensioni monoammortizzatore (lo abbiamo visto in precedenza su questo Scrambler R80). Questa è una combinazione di forma e funzionalità: non solo rende la bici più bella e più bella piccante funziona anche in modo superbo. Insieme al nuovo telaio ausiliario completo con sedile e cappuccio in pelle nera super liscia e la parte posteriore è super pulita (e dannatamente sexy IMO ...). La luce posteriore e gli indicatori di direzione sono integrati nel design.

Per renderlo effettivamente percorribile con questa posizione completamente diversa, i set posteriori sono stati riposizionati per una posizione di guida più confortevole. Hanno abbandonato il cablaggio originale, acquistato l'inventario completo di Motogadget e hanno scelto il meglio: unità m, pulsanti, indicatori di fiamma e tachimetro integrati nel triplo albero. Il faro proviene da una Harley V-Rod.

Voglio essere onesto: sono completamente innamorato di questa moto quindi potrei non essere completamente obiettivo, ma questa è una delle migliori BMW personalizzatal'ho visto da un po '...!

E? Come cavalca Gustavo? “Beh, come ho detto prima: è come guidare un motore invece che una motocicletta. È meraviglioso!".
BMW K100 Cafè Racer 13

BMW K100 Cafè Racer 20

BMW K100 Cafè Racer 4

BMW K100 Cafè Racer 17

BMW K100 Cafè Racer 8

BMW K100 Cafè Racer 14

BMW K100 Cafè Racer 23

BMW K100 Cafè Racer 15

By Pubblicato il: 3 luglio 2017Categorie: Cafe Racer Commenti su BMW K100 Cafe Racer di RetroridesTag: 3.6 min lettoVisualizzazioni: 1559

Condividi questa storia, scegliere la piattaforma!

Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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BMW K100 Cafè Racer 7

Lo scorso febbraio ho postato questa bellissima Honda CB400 Cafè Racer costruito da Retroride. Con questa bici, i fratelli brasiliani Gustavo e Rodrigo Lourenço hanno dimostrato di cosa sono capaci e di essere stati in grado di ridefinire gli standard per la costruzione di un Honda CB cafè racer, ancora la bici numero 1 per progetti cafe racer. Con così tante creazioni uniche è difficile distinguersi, ma il CB400 ha semplicemente colpito un punto debole. Sebbene Gustavo e Rodrigo abbiano una lunga storia nella costruzione di hot rod, sanno sicuramente come creare qualcosa di speciale da una macchina a due ruote.

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Sono rimasto in stretto contatto con i ragazzi e mi hanno detto che stavano lavorando su una BMW K100 cafe racer. A marzo ho ricevuto questo fantastico teaser dei lavori in corso, ei nostri account Facebook e Instagram hanno letteralmente sciolto gli interweb. E quella era solo una ripresa approssimativa di un progetto incompiuto. Oggi, tre mesi dopo, ho ricevuto un messaggio da Gustavo con la grande notizia che il K100 era finito. Questo è il risultato e posso dire che questo è uno dei migliori mattoni volanti personalizzati che abbia mai visto fino ad oggi.

BMW K100 Cafè Racer 26

La sfida più grande in Brasile è che è piuttosto difficile ottenere parti aftermarket. Quindi molta creatività e maestria sono assolutamente necessarie se vuoi costruire una moto custom. Non sorprende quindi che quasi tutto, dalla progettazione in CAD alla produzione effettiva di parti, sia fatto internamente. Gustavo: “Abbiamo iniziato questo progetto perché una BMW K100 è piuttosto rara qui in Brasile, ma adoriamo questo modello. Con questa bici non stai guidando una motocicletta, stai solo volando su un motore. È enorme e potente ”. 

Volevano rendere omaggio ai 30 anni della BMW K100 e la vedono come la rinascita del Flying Brick. Ma anche una strizzatina d'occhio ai geni delle corse BMW nella (Brabham) BMW F1 di Nelson Piquet: hanno usato lo stesso blu (f1bt52). E siamo onesti: è più un corridore che un caffè ...

BMW K100 Cafè Racer 12

Per portare questa bici all'altezza degli standard odierni, hanno montato una moderna forcella USD con bellissime ruote da 18 ″. Tutto nero. Con l'aggiornamento delle sospensioni, anche il sistema frenante ha ricevuto un aggiornamento necessario con rotori dei freni personalizzati.

Un altro grande pezzo di ingegneria è il forcellone personalizzato e la configurazione delle sospensioni monoammortizzatore (lo abbiamo visto in precedenza su questo Scrambler R80). Questa è una combinazione di forma e funzionalità: non solo rende la bici più bella e più bella piccante funziona anche in modo superbo. Insieme al nuovo telaio ausiliario completo con sedile e cappuccio in pelle nera super liscia e la parte posteriore è super pulita (e dannatamente sexy IMO ...). La luce posteriore e gli indicatori di direzione sono integrati nel design.

Per renderlo effettivamente percorribile con questa posizione completamente diversa, i set posteriori sono stati riposizionati per una posizione di guida più confortevole. Hanno abbandonato il cablaggio originale, acquistato l'inventario completo di Motogadget e hanno scelto il meglio: unità m, pulsanti, indicatori di fiamma e tachimetro integrati nel triplo albero. Il faro proviene da una Harley V-Rod.

Voglio essere onesto: sono completamente innamorato di questa moto quindi potrei non essere completamente obiettivo, ma questa è una delle migliori BMW personalizzatal'ho visto da un po '...!

E? Come cavalca Gustavo? “Beh, come ho detto prima: è come guidare un motore invece che una motocicletta. È meraviglioso!".
BMW K100 Cafè Racer 13

BMW K100 Cafè Racer 20

BMW K100 Cafè Racer 4

BMW K100 Cafè Racer 17

BMW K100 Cafè Racer 8

BMW K100 Cafè Racer 14

BMW K100 Cafè Racer 23

BMW K100 Cafè Racer 15

By Pubblicato il: 3 luglio 2017Categorie: Cafe Racer Commenti su BMW K100 Cafe Racer di RetroridesTag: 3.6 min lettoVisualizzazioni: 1559

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Circa l'autore: Ron Betista

Ron Betist è cresciuto con le motociclette con un padre a capo delle forze di polizia motociclistiche di Amsterdam. Guida (legalmente) da oltre 40 anni e le moto sono la sua vera passione. Con una lunga carriera nel marketing e nelle vendite, ha una vasta rete internazionale. È entrato a far parte di BikeBrewers nel 2017 per diffondere la sua parola sulle biciclette con il resto del mondo.

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