• By Pubblicato il: 18 aprile 2016

    Prima di tutto: questa non è una build recente, ma risale al 2014. Ma non c'era niente da trovare sul web, ma penso che questa fantastica Yamaha XS650 Café Racer meriti un po' di attenzione. È basata su una XS1980 del 650 e le modifiche sono minime; potrebbe essere [...]

  • By Pubblicato il: 26 febbraio 2016

    Innanzitutto: il titolo di questo post non è in linea con la cilindrata effettiva: poiché questa Yamaha XS650 Scrambler di Dime City Cycles è basata su una XS650 di serie, è dotata di un kit big bore che la rende una XS744 Scrambler. La moto base era una [...]

  • By Pubblicato il: 20 luglio 2022

    C'è molto da fare con la Kawasaki KZ dalla Francia. Di proprietà di Sebastien Vernaison, un costruttore di moto di 39 anni che lavora come idraulico durante il giorno. Nel tempo libero, tuttavia, Sebastien crea vere e proprie opere d'arte. Ciò che ha fatto a questa KZ650SR del 1980 è niente meno che [...]

  • By Pubblicato il: 6 aprile 2021

    Sospetto insolito La Yamaha XS400 non è una moto particolarmente popolare o nota tra i motociclisti. È stata costruita e venduta tra il 1978 e il 1987, ed è stata di fatto preceduta dalla XS360. Gravemente messa in ombra dalle sue sorelle di maggior successo all'epoca, la XT500 e la XS650, la Yamaha è riuscita [...]

  • By Pubblicato il: 16 novembre 2018

    Fantastico articolo di Mario Deusen dalla Germania su una rara MZ Skorpion personalizzata. Parole di Mario: Ho scopato su motociclette fin da quando riesco a ricordare. Prima il ciclomotore Simson S51, poi la MZ ES250 / 2 con sidecar di mio padre. Poi è proseguita con una AWO 425 (Bikers News [...]

  • By Pubblicato il: 27 settembre 2017

    Dime City Cycles (DCC) è forse uno dei nomi più noti quando si tratta di parti aftermarket per café racer. Negli ultimi anni, hanno costruito un marchio solido con un ampio catalogo di parti per il settore delle motociclette personalizzate. Coprono semplicemente tutto, per non parlare del loro incredibile supporto clienti per [...]

  • By Pubblicato il: 3 agosto 2017

    Fantastica Yamaha XV535 Virago Flat Tracker costruita da Dino Maltoni di Mendoza, Argentina. Nicolás Fernández sul progetto: Questa moto è stata una sfida fantastica per noi, perché era in condizioni pessime. Come per la maggior parte dei nostri progetti, abbiamo iniziato smontando l'intera moto. Il nostro piano era di [...]

  • By Pubblicato il: 11 maggio 2017

      Il tempo vola quando ci si diverte…: nell'ottobre 2015, Yamaha ha introdotto il concept DT-07 Flat Tracker. Un progetto di Yamaha e JPD Cycles e ispirato alla riconoscibile Yamaha XS650 nera e gialla dei vecchi tempi delle corse su pista piatta con "King" Kenny Roberts come fattore dominante. Il [...]

  • By Pubblicato il: 2 aprile 2017

    Mentre alcuni possono avere una stagione motociclistica di 12 mesi, qui in Olanda siamo contenti se possiamo guidare 6 o 7 mesi all'anno. Naturalmente, ci sono alcuni puristi incalliti che guidano tutto l'anno, ma a meno che non abbiate una Husqvarna con gli sci, non lo consiglierei. Ma la primavera è arrivata [...]

  • By Pubblicato il: 23 settembre 2015

    Sì, ci piacciono anche le LISTE! Soprattutto quando si tratta di moto café racer. Ecco quindi una lista delle 17 migliori moto café racer che puoi prendere per costruire una café racer. Nota bene: questa è una lista di moto d'epoca, perché ci piacciono di più le vecchie: tutte le Honda CB-series da [...]

  • By Pubblicato il: 4 settembre 2015

    Bloccato nel mezzo? Dai un'occhiata al mio Café Racer Building Plan! Costruire una café racer significa spogliare la tua moto solo delle funzioni necessarie. Il cablaggio di serie è una delle cose che vuoi spogliare al minimo. Se dai un'occhiata al tuo [...]

  • By Pubblicato il: 27 luglio 2015

    Un progetto café racer inizia tutto con una semplice domanda: quale moto dovrei usare come motore donatore/base? In questo post elenchiamo alcuni dei modelli più popolari che sono molto adatti per essere trasformati in café racer e sono accessibili alla maggior parte di noi. Le icone classiche [...]

  • By Pubblicato il: 20 luglio 2015

    La motocicletta Scrambler è un tipo di moto che non è facile da incasellare. Quindi, dare una spiegazione chiara della moto scrambler non è facile. Ma una cosa è certa: è una moto costruita per l'uso fuoristrada e su strada. Il termine "scrambler" è stato di uso comune [...]

  • By Pubblicato il: 20 luglio 2015

    Proprio come una Café Racer o una Scrambler, la definizione di una moto Bratstyle non è complicata. E come per una café racer, la moto è ridotta all'essenziale ma con uno stile diverso. La differenza più grande è che una moto Bratstyle ha uno sterzo più alto e [...]